19 sept. • Commentaires du marché • 6357 Vues • Comments Off sur Fuel for Thought
Les États-Unis sont le premier producteur mondial de carburant éthanol. Les États-Unis ont produit 50.0 milliards de litres de carburant à l'éthanol en 2010. Le carburant à l'éthanol est principalement utilisé aux États-Unis comme oxygénation de l'essence. En 2009, sur tout le carburant éthanol consommé dans le pays, 99% était consommé sous forme d'éthanol dans le gasohol. La plupart de l'éthanol américain est produit à partir de maïs et l'électricité requise pour les distilleries provient de centrales à charbon, le débat est en cours sur la façon dont le bioéthanol à base de maïs est durable pour remplacer les combustibles fossiles dans les véhicules. Les objections et la controverse concernent la grande quantité de terres arables nécessaires pour les cultures et son impact sur l'offre mondiale de céréales, les effets directs et indirects du changement d'affectation des terres, ainsi que les questions concernant le bilan énergétique et l'intensité en carbone lorsque l'on considère le cycle de vie complet de l'éthanol. production.
Le catalyseur de la révolution du printemps arabe est souvent attribué à Mohamed Bouazizi, 18 ans, qui vivait dans la ville provinciale de Sidi Bouzid, en Tunisie, il avait un diplôme universitaire mais sans travail. Dans une tentative de gagner sa vie, il a commencé à vendre des fruits et légumes dans les rues sans permis. Les autorités tunisiennes l'ont arrêté et confisqué ses produits, en désespoir de cause il s'est immolé par le feu le samedi 2010 décembre 16. Des émeutes ont alors suivi et les forces de sécurité ont rapidement bouclé la ville. Le mercredi suivant, un autre jeune homme sans emploi de Sidi Bouzid a grimpé sur un poteau électrique, a crié «non à la misère, non au chômage», puis a touché les fils et s'est électrocuté. Le vendredi 2011 septembre XNUMX, devant une banque du Pirée (un grand port maritime de Grèce), un petit homme d'affaires s'est aspergé d'essence et s'est immolé par le feu. Sa protestation désespérée était apparemment en colère contre son entreprise en faillite et le manque d'assistance bancaire.
Le mythe perpétué par les médias occidentaux dociles est que le printemps arabe a été une réaction aux régimes totalitaires singulièrement, alors qu'en fait l'échec total de l'économie dans certains États arabes et régions africaines voisines a provoqué; la famine, la misère et le désespoir étaient un facteur aussi important que le désir de changement de régime. La révolution du printemps arabe s'est, dans un parallèle jusqu'alors impensable, étendue à Israël. Les médias grand public ont largement ignoré les manifestations de Tel Aviv où un grand nombre se sont rassemblés au cours des week-ends successifs pour protester contre une économie qui a déraillé. Une inflation galopante, des prix des logements et des loyers qui sont hors de portée de la classe moyenne israélienne, des salaires stagnants, des niveaux énormes de chômage non enregistré et une classe moyenne éduquée qui, méfiante et en colère contre ses dirigeants politiques, réclame maintenant un changement qui provoque des troubles sociaux pacifiques . Selon les estimations, le nombre de personnes dans les rues de Tel Aviv s'élève à environ 300,000 3.3, étant donné que la population mesure environ XNUMX millions de personnes, soit un nombre énorme de personnes qui sont descendues dans les rues pour protester.
Il est devenu de plus en plus difficile pour les régimes et les gouvernements d'éviter la discussion sur les niveaux réels d'inflation affectant les aliments de base et les produits de base et de cacher la cause de cette inflation. La majorité des citoyens américains, britanniques et européens peuvent simplement hausser les épaules et émettre un soupir de lassitude en payant à la caisse du supermarché ou à la pompe à essence alors qu'ils surveillent le supposé RPI de 5% sur leurs recettes. Cependant, pour de vastes pans de la population au Moyen-Orient ou en Afrique, ce pic d'inflation sur les produits de base est littéraire la différence entre la vie ou la mort, la famine ou l'existence. Alors que le gouvernement britannique peut calculer ses chiffres d'inflation à l'aide d'un panier de produits comprenant des sonneries mobiles, des téléphones à large bande, des chaînes Sky TV et des téléviseurs à écran plasma, ces luxes ne font pas partie du panier de choix dans les régions les plus pauvres du globe. Le Brent est resté obstinément au-dessus de 100 dollars le baril pendant près de six mois, les produits alimentaires de base ont grimpé sans remords, tandis que les automobilistes britanniques pourraient faire face à un litre d'essence en hausse de 30% sur trois ans (leurs salaires réels et ajustés en fonction de l'inflation restant statiques) plus pauvres les citoyens du monde n'ont pas de stratégie d'adaptation. La nourriture, le carburant et l'hébergement représentant la quasi-totalité de leurs coûts, à partir d'un salaire très bas, l'augmentation du coût des céréales et du carburant met la vie en danger.
L'inflation mondiale enregistrée depuis 2008 est une conséquence directe de l'assouplissement quantitatif ultérieur auquel les décideurs américains, britanniques et européens se sont livrés pour recapitaliser les principales institutions financières afin de «sauver le système». La politique jumelée de zirp a sans aucun doute conduit cet excès de liquidité à se précipiter vers les matières premières et les actions spéculatives. Alors que les valeurs des actions peuvent corriger la conséquence imprévue et non voulue, c'est que les prix des matières premières peuvent ne pas baisser. Si le pétrole reste à environ 100 dollars le baril, pour une nouvelle période de six à douze mois, la récession à «double creux» semble une certitude.
Alors que les principaux ministres européens des Finances se réunissent pour discuter de nouveaux mécanismes visant à renforcer un système bancaire international, qui se trouve une fois de plus dans un précipice, il est peu probable qu'ils débattent ouvertement (pour la consommation publique) des conséquences terribles que le QE entraînera. Indépendamment de l'augmentation du QE, la création de montants illimités de dollars, par le biais des banques centrales pendant une période de trois mois, augmentera également indirectement les prix des matières premières et détériorera gravement la qualité de vie et les perspectives de survie de millions de personnes. Lorsque M. Geithner reviendra aux États-Unis, obsédés par la voiture, il réfléchira peut-être aux voyages que font la plupart des Américains. Alors que sa cavalcade blindée sort de l'aéroport, il peut observer ceux qui se rendent dans les restaurants de restauration rapide, alimentés par des voitures alimentées en maïs et considérer que son «travail bien fait» ce week-end avec ses homologues européens est en fait un plâtre collant temporaire pour l'Europe et États-Unis, mais une blessure potentiellement mortelle pour les pays pauvres et en développement.
fxcccommentaires de marchéde chanvre
« Ministres européens des finances: les États-Unis devraient mettre de l'ordre dans leur maison Terminal Velocity, le FMI et Goldman Sachs font le calcul »
Du carburant à la réflexion
19 sept. • Commentaires du marché • 6357 Vues • Comments Off sur Fuel for Thought
Les États-Unis sont le premier producteur mondial de carburant éthanol. Les États-Unis ont produit 50.0 milliards de litres de carburant à l'éthanol en 2010. Le carburant à l'éthanol est principalement utilisé aux États-Unis comme oxygénation de l'essence. En 2009, sur tout le carburant éthanol consommé dans le pays, 99% était consommé sous forme d'éthanol dans le gasohol. La plupart de l'éthanol américain est produit à partir de maïs et l'électricité requise pour les distilleries provient de centrales à charbon, le débat est en cours sur la façon dont le bioéthanol à base de maïs est durable pour remplacer les combustibles fossiles dans les véhicules. Les objections et la controverse concernent la grande quantité de terres arables nécessaires pour les cultures et son impact sur l'offre mondiale de céréales, les effets directs et indirects du changement d'affectation des terres, ainsi que les questions concernant le bilan énergétique et l'intensité en carbone lorsque l'on considère le cycle de vie complet de l'éthanol. production.
Le catalyseur de la révolution du printemps arabe est souvent attribué à Mohamed Bouazizi, 18 ans, qui vivait dans la ville provinciale de Sidi Bouzid, en Tunisie, il avait un diplôme universitaire mais sans travail. Dans une tentative de gagner sa vie, il a commencé à vendre des fruits et légumes dans les rues sans permis. Les autorités tunisiennes l'ont arrêté et confisqué ses produits, en désespoir de cause il s'est immolé par le feu le samedi 2010 décembre 16. Des émeutes ont alors suivi et les forces de sécurité ont rapidement bouclé la ville. Le mercredi suivant, un autre jeune homme sans emploi de Sidi Bouzid a grimpé sur un poteau électrique, a crié «non à la misère, non au chômage», puis a touché les fils et s'est électrocuté. Le vendredi 2011 septembre XNUMX, devant une banque du Pirée (un grand port maritime de Grèce), un petit homme d'affaires s'est aspergé d'essence et s'est immolé par le feu. Sa protestation désespérée était apparemment en colère contre son entreprise en faillite et le manque d'assistance bancaire.
Le mythe perpétué par les médias occidentaux dociles est que le printemps arabe a été une réaction aux régimes totalitaires singulièrement, alors qu'en fait l'échec total de l'économie dans certains États arabes et régions africaines voisines a provoqué; la famine, la misère et le désespoir étaient un facteur aussi important que le désir de changement de régime. La révolution du printemps arabe s'est, dans un parallèle jusqu'alors impensable, étendue à Israël. Les médias grand public ont largement ignoré les manifestations de Tel Aviv où un grand nombre se sont rassemblés au cours des week-ends successifs pour protester contre une économie qui a déraillé. Une inflation galopante, des prix des logements et des loyers qui sont hors de portée de la classe moyenne israélienne, des salaires stagnants, des niveaux énormes de chômage non enregistré et une classe moyenne éduquée qui, méfiante et en colère contre ses dirigeants politiques, réclame maintenant un changement qui provoque des troubles sociaux pacifiques . Selon les estimations, le nombre de personnes dans les rues de Tel Aviv s'élève à environ 300,000 3.3, étant donné que la population mesure environ XNUMX millions de personnes, soit un nombre énorme de personnes qui sont descendues dans les rues pour protester.
Il est devenu de plus en plus difficile pour les régimes et les gouvernements d'éviter la discussion sur les niveaux réels d'inflation affectant les aliments de base et les produits de base et de cacher la cause de cette inflation. La majorité des citoyens américains, britanniques et européens peuvent simplement hausser les épaules et émettre un soupir de lassitude en payant à la caisse du supermarché ou à la pompe à essence alors qu'ils surveillent le supposé RPI de 5% sur leurs recettes. Cependant, pour de vastes pans de la population au Moyen-Orient ou en Afrique, ce pic d'inflation sur les produits de base est littéraire la différence entre la vie ou la mort, la famine ou l'existence. Alors que le gouvernement britannique peut calculer ses chiffres d'inflation à l'aide d'un panier de produits comprenant des sonneries mobiles, des téléphones à large bande, des chaînes Sky TV et des téléviseurs à écran plasma, ces luxes ne font pas partie du panier de choix dans les régions les plus pauvres du globe. Le Brent est resté obstinément au-dessus de 100 dollars le baril pendant près de six mois, les produits alimentaires de base ont grimpé sans remords, tandis que les automobilistes britanniques pourraient faire face à un litre d'essence en hausse de 30% sur trois ans (leurs salaires réels et ajustés en fonction de l'inflation restant statiques) plus pauvres les citoyens du monde n'ont pas de stratégie d'adaptation. La nourriture, le carburant et l'hébergement représentant la quasi-totalité de leurs coûts, à partir d'un salaire très bas, l'augmentation du coût des céréales et du carburant met la vie en danger.
L'inflation mondiale enregistrée depuis 2008 est une conséquence directe de l'assouplissement quantitatif ultérieur auquel les décideurs américains, britanniques et européens se sont livrés pour recapitaliser les principales institutions financières afin de «sauver le système». La politique jumelée de zirp a sans aucun doute conduit cet excès de liquidité à se précipiter vers les matières premières et les actions spéculatives. Alors que les valeurs des actions peuvent corriger la conséquence imprévue et non voulue, c'est que les prix des matières premières peuvent ne pas baisser. Si le pétrole reste à environ 100 dollars le baril, pour une nouvelle période de six à douze mois, la récession à «double creux» semble une certitude.
Alors que les principaux ministres européens des Finances se réunissent pour discuter de nouveaux mécanismes visant à renforcer un système bancaire international, qui se trouve une fois de plus dans un précipice, il est peu probable qu'ils débattent ouvertement (pour la consommation publique) des conséquences terribles que le QE entraînera. Indépendamment de l'augmentation du QE, la création de montants illimités de dollars, par le biais des banques centrales pendant une période de trois mois, augmentera également indirectement les prix des matières premières et détériorera gravement la qualité de vie et les perspectives de survie de millions de personnes. Lorsque M. Geithner reviendra aux États-Unis, obsédés par la voiture, il réfléchira peut-être aux voyages que font la plupart des Américains. Alors que sa cavalcade blindée sort de l'aéroport, il peut observer ceux qui se rendent dans les restaurants de restauration rapide, alimentés par des voitures alimentées en maïs et considérer que son «travail bien fait» ce week-end avec ses homologues européens est en fait un plâtre collant temporaire pour l'Europe et États-Unis, mais une blessure potentiellement mortelle pour les pays pauvres et en développement.
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« Ministres européens des finances: les États-Unis devraient mettre de l'ordre dans leur maison Terminal Velocity, le FMI et Goldman Sachs font le calcul »