فروری 21 • مارکیٹ کے تبصرے 5766 XNUMX ملاحظات • بند کے تبصرے امریکیوں پر ڈرائیونگ کم اور اڑان کم ہے ، کیا وہ آخر کار کہیں نہیں جارہے ہیں؟
"تو کیا یہ فلم فلم سے بہتر تھی؟" جب اکثر فروخت ہونے والا ناول بڑی اسکرین میں ترجمہ ہوتا ہے تو یہ اکثر سوال دہرایا جاتا ہے۔ اگر روڈ کا تعلق ہے تو فلم اتنی اچھی نہیں ہے جتنی کہ کتاب جتنی اچھی ہے ، تاہم ، فلم واقعی بہت اچھی ہے۔ میں نے حال ہی میں اسے دوبارہ دیکھا ہے اور اگر کوئی متن موجود ہے تو یہ بڑی حد تک رٹ ہے اور یہ ایک لفظ ہے۔ “امریکہ”۔
دی روڈ امریکی مصنف کارمک میکارتھی کا 2006 کا ناول ہے۔ یہ کئی مہینوں کے عرصے میں ایک باپ اور اس کے بیٹے کے سفر کی ایک متلوocن کہانی ہے ، جس میں زمین کی تزئین کا منظر نامے پر آنے والے ایک غیر متوقع تباہی نے پھٹا ہے جس نے زمین کی بہت سی تہذیب اور تقریبا all ساری زندگی تباہ کردی ہے۔
ایک نامعلوم باپ اور اس کے جوان بیٹے کا ایک خوفناک بعد کی منظرنامے کے اس پار منظر میں ، جس نے ایک بڑے نامعلوم تباہی سے کچھ سال بعد زمین کی تہذیب اور بیشتر زندگی کو تباہ کردیا ہے۔ زمین راکھ سے بھری ہوئی ہے اور جاندار جانوروں اور پودوں سے خالی ہے۔ بقیہ انسانی زندہ بچ جانے والوں میں سے بہت سے لوگوں نے گوشت توڑنے کے لئے یکساں طور پر شہر اور ملک کو نقصان پہنچاتے ہوئے قربت پرستی کا سہارا لیا ہے۔ اس تباہی کے وقت لڑکے کی ماں ، اس کے ساتھ حاملہ تھی ، اس نے باپ کی التجا کے باوجود کہانی شروع ہونے سے کچھ پہلے ہی امید ترک کردی اور خودکشی کرلی۔ کتاب کا بیشتر حصہ تیسرے شخص میں لکھا گیا ہے ، جس میں "باپ" اور "بیٹے" یا "آدمی" اور "لڑکے" کے حوالے شامل ہیں۔
یہ جانتے ہوئے کہ وہ آنے والے موسم سرما میں جہاں کہیں بھی زندہ نہیں رہیں گے ، باپ لڑکے کو جنوب کی طرف خالی سڑکوں پر لے جاتا ہے سمندر کی طرف ، اس کی معمولی چیزوں کو اپنے گانٹھوں اور سپر مارکیٹ میں لے جاتا ہے۔ اس شخص کو وقتا فوقتا خون کھانسی آتی ہے اور آخر کار اس کا احساس ہوتا ہے کہ وہ مر رہا ہے ، پھر بھی اس کے بیٹے کو حملے ، نمائش اور فاقہ کشی کے مسلسل خطرات سے بچانے کے لئے جدوجہد کر رہا ہے…
برطانوی ماحولیاتی مہم چلانے والے جارج مونبیوٹ دی روڈ سے اس قدر متاثر ہوئے کہ انہوں نے جنوری 50 میں شائع ہونے والے ایک مضمون میں مکارتھی کو "سیارے کو بچانے والے 2008 افراد" میں سے ایک قرار دے دیا۔
یہ ماحول کی اب تک کی سب سے اہم کتاب ہوسکتی ہے۔ یہ ایک سوچا تجربہ ہے جو بائیو فاسیر کے بغیر کسی دنیا کا تصور کرتا ہے ، اور یہ ظاہر کرتا ہے کہ جس چیز کی ہم قدر کرتے ہیں وہ ماحولیاتی نظام پر منحصر ہے۔
اس نامزدگی میں مونیبیوٹ نے کچھ ماہ قبل دی گارڈین کے لئے لکھے ہوئے جائزے کی بازگشت کی ہے۔
کچھ ہفتوں پہلے میں نے یہ پڑھا تھا کہ میں جو سمجھتا ہوں وہ ماحول کی اب تک کی سب سے اہم کتاب ہے۔ یہ خاموش بہار نہیں ہے ، چھوٹی خوبصورت ہے یا یہاں تک کہ والڈن بھی ہے۔ اس میں کوئی گراف ، کوئی جدول ، کوئی حقائق ، اعداد و شمار ، انتباہات ، پیش گوئیاں یا حتی کہ دلائل بھی نہیں ہیں۔ اور نہ ہی اس میں ایک اکیلا جملہ پڑا ہے ، جو افسوس کی بات ہے کہ اسے زیادہ تر ماحولیاتی ادب سے ممتاز کرتا ہے۔ یہ ایک ناول ہے ، جو پہلے ایک سال پہلے شائع ہوا تھا ، اور یہ آپ کے دنیا کو دیکھنے کے انداز کو بدل دے گا۔
دو الفاظ؛ حالیہ برسوں کے دوران روزمرہ کی بحث کے لغت اور زائیت سے "کاربن فوٹ پرنٹ" غائب ہو گیا ہے۔ شاید اس جملے کو نمو کو 'اینٹی تھیسس' سمجھا جاتا ہے ، لہذا ان دو الفاظ کو معاشی کمرے 101 تک محدود رکھنے کی ضرورت تھی۔ جیواشم ایندھن کے استعمال کے بغیر آپ کو ترقی نہیں ہوسکتی ہے ، لہذا دونوں الفاظ کو "نہیں" نہیں سمجھا جاتا ہے . اور ایسے ملک میں جو کاربن فوٹ پرنٹ سے زیادہ بگ فٹ پر یقین رکھتے ہیں ، ایندھن کی بچت کے اقدامات میں دلچسپی کی کمی شاید ہی حیرت کی بات ہے۔
امریکہ کے شہری نہیں جانتے کہ وہ پیدا ہی ہوئے ہیں جب آپ اس بات پر غور کریں کہ وہ اپنے یورپی کزنوں سے براہ راست موازنہ کرنے کے دوران پیٹرول (گیس) کے لئے کیا ادائیگی کرتے ہیں۔ خوف ریاست ہائے متحدہ امریکہ کی گرفت میں ہے کہ گیس کی قیمت میں ایک گیلن on 4 تک اضافہ ہوسکتا ہے۔ "کیا ، تم مجھ سے مذاق کر رہے ہو ، ایک گیلن ، انہیں ڈر ہے کہ پیٹرول چار ڈالر میں ایک گیلن ہے۔"
چار ڈالر تقریبا rough ڈھائی پاؤنڈ خریدتے ہیں۔ ایک گیلن کے لئے کچا میٹرک 4.5 لیٹر ہے ، برطانیہ میں ایک لیٹر فی لیٹر کی قیمت تیزی سے 140 پینس کے قریب پہنچ رہی ہے ، تو آئیے "ریاضی کریں" جیسا کہ وہ 'وہاں' کہنا پسند کرتے ہیں۔
برطانیہ میں ایک 'گیلن' ایندھن کی لاگت 630 پینس ہوگی۔ اگر ہمارے چچا زاد بھائی برطانیہ کے باشندوں کو ایک گیلن پٹرول کے برابر معاوضہ دے رہے ہوتے تو وہ سرکا paying 9.95 ادا کر رہے ہوتے۔
ٹیکسوں کے واضح جواب کو دیکھتے ہوئے اب قیمتوں میں تضاد کی وجوہات کی بنا پر یہ کوئی مضمون نہیں ہے۔ جو بھی امریکہ کی پارٹی وقتا فوقتا جمہوریت کے دکھاوے کے ذریعہ اقتدار کے حوالے کرتی ہے وہ گھریلو یا صنعتی ایندھن کے مقابلے میں یوروپ کے مقابلے میں کبھی بھی ویلیو ایڈڈ ٹیکس یا براہ راست ٹیکس عائد کو متعارف نہیں کروائیں گی۔ نہ صرف یہ کہ سیاسی خود کشی ہوگی معاشی خود کشی بھی فوری طور پر ہوگی۔ نہ ہی یہ مضمون اس واضح سوال کے بارے میں ہے کہ جب تک تیل کی آخری ریاستیں 'مؤکل' ریاستیں نہیں بنتیں ، اس وقت تک امریکہ کی اتفاقی خواہش اور تیل کی تشنگی اسے غیر ملکی صلیبی جنگوں پر کیوں لے گی ، یہاں تک کہ ایندھن کی قیمت اور اس سے کہیں زیادہ دلچسپ زاویہ ہے۔ امریکہ جس میں بہت سے مارکیٹ مبصرین کی نشاندہی کرنے میں ناکام رہتے ہیں۔ امریکیوں کے پاس ٹیکس کا ماحول کم ہے اس کے باوجود ، امریکیوں نے ایندھن کے ل rough تقریبا Europe نصف قیمت کے عوض یورپ کے شہریوں کو ایندھن کے لئے قیمت ادا کرنے کے باوجود ، ان کی درمیانی اجرت ترقی یافتہ دنیا میں سب سے زیادہ ہونے کے باوجود ، وہ گاڑی چلانے کے لئے بمشکل ایندھن برداشت کرسکتے ہیں ، کنارے ..
کیا 'گیس' کی قیمتیں امریکیوں کو ڈرائیونگ سے متعلق اپنے محبت کے معاملے پر دوبارہ سوچنے کا باعث بنی ہیں؟
امریکی محکمہ برائے نقل و حمل کی فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن کے مطابق ، امریکی کم گاڑی چلا رہے ہیں۔ انہوں نے 38.3 کے مقابلے میں 2011 بلین کم میل کی دوری کی ، جو 2010 فیصد کم ہے۔ یہ تبدیلی ریاستہائے متحدہ کے شمالی وسطی خطے ، بشمول اوہائیو میں اتنی ڈرامائی نہیں تھی ، جس میں 1.4 فیصد کمی سے 0.7 بلین میل رہ گئی۔
گیس بڈی ، ایک ویب سائٹ جو گیس کی قیمتوں اور اس سے متعلق امور کی نگرانی کرتی ہے ، نے پیر کو ایک بلاگ پوسٹ میں کہا کہ یہ اس رجحان کا ایک حصہ ہے جو 4 میں گیس کی قیمتوں میں 2008 ڈالر ایک گیلن کو مارنے کے بعد سے جاری ہے۔
ڈبلیو ٹی آئی کے تیل کی قیمتوں میں ایک بیرل نشان $ 100 اور "بزنس اندرونی" کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے کہ "تیل کے کچھ تجزیہ کار مغربی ساحل اور ریاستہائے متحدہ کے بڑے شہروں جیسے شکاگو ، نیویارک اور بڑے شہروں میں میموریل ڈے کے ذریعے ایک گیلن یا 4.50 XNUMX کی پیش گوئی کرتے ہیں۔ اٹلانٹا
پٹرول کی قیمتوں پر اثرانداز ہونے والے بہت سے عوامل ہیں ، چونکہ عظیم کساد بازاری سے امریکی بے روزگاری یا ملازمتوں کے ضائع ہونے کے خوف کی وجہ سے کم چل رہے ہیں ، وہ امریکی جو اب بھی اپنی محنت سے کمائے ہوئے ڈالر خرچ کرنے پر راضی ہیں وہ اپنے کمپیوٹر کے سامنے والی جگہ پر پھسلنے کے بجائے کھسک رہے ہیں۔ ان کی گاڑی کے رپورٹس کے پہیے کے پیچھے "وال اسٹریٹ جرنل" کے مطابق ، جیسے کہ ای کامرس کے اعداد و شمار 16 کی چوتھی سہ ماہی میں آن لائن فروخت میں 2011 فیصد اضافہ ظاہر کرتے ہیں۔
فروری 2010 میں امریکی ہر گیلان کو 2.50 paying ادا کر رہے تھے ، پچھلے سال مئی تک گیس کی قیمتیں بڑھ کر 4.01 2012 فی گیلن ہوگئی تھیں۔ امریکیوں نے اپنی ڈرائیونگ میں کمی لینا شروع کی اور مارکیٹ نے جواب دیا۔ گیس کی قیمتیں مستقل طور پر گر گئیں جب سے یہ چار ہندسوں تک جا پہنچی اور 3.10 کے پہلے دن تک قیمتیں dropped 3.56 پر آ گئیں۔ اب قیمتیں اوپر کی طرف جارہی ہیں ، اٹلانٹا میں گیس کی اوسط قیمت (گیس بڈ ڈاٹ کام کے مطابق) $ XNUMX پر ہے۔
کیلیفورنیا میں باقاعدہ پٹرول کی اوسط لاگت ایک گیلن گذشتہ $ 4 ڈالر کی حدود کو عبور کر چکی ہے ، اس سے بھی زیادہ قیمتوں کے آگے آنے کے امکانات ہیں۔ حالیہ ڈرامائی طور پر قومی اور ریاستی سطح پر ہونے والے اضافے سے صارفین کو تکلیف ہوسکتی ہے اور اس کے نتیجے میں وسیع تر معیشت کو نقصان پہنچتا ہے۔
روڈ مارنا
پورے امریکہ میں 'عام' امریکی یہ بتارہے ہیں کہ عام طور پر روز مرہ کا دن کتنا مہنگا ہے ، اور معاشرے میں یہ تیس سال کی رہن تھی جس میں اوسطا٪ 3 فیصد اور سرکا کی اوسطا اجرت یورپ سے کافی زیادہ ہے۔ اگر قیمت ایک بار پھر all 40,000 ڈالر فی گیلن کی خلاف ورزی کرتی ہے اور کافی حد تک اس مزاحمتی نقطہ سے بالاتر رہتی ہے تو پھر ڈرائیونگ کے ساتھ امریکیوں کے پائیدار محبت کے معاملے پر سختی سے تجربہ کیا جاسکتا ہے۔ یہ اتنے وسیع و عریض ملک میں ہے کہ حقیقی پیمانے پر تیزی سے نقل و حمل بہت دیر سے پہنچے گی اور یہ ایک ہنگامی اقدام ہوگا ، سوچ کے بعد یہ ایک واقعہ۔
اس کتاب میں روڈ امریکہ کے مستقبل کے بارے میں ایک ماقبل مستقبل کی طرف اشارہ کرتا ہے جو اس واقعے کے افق پر ظاہر ہوتا ہے اس بات کا امکان موجود ہے کہ ریاستہائے متحدہ امریکہ اس سڑک پر پہلے ہی قدم اٹھا چکا ہو۔ 5 امریکی ڈالر میں پٹرول بہت سے امریکیوں کے لئے ایک اہم امر ہے ، سرقہ 10 پٹرول (یوروپی مساوی) میں پٹرول جلد یکے بعد دیگرے معاشی اور معاشرتی خاتمے کا باعث ہوگا۔ ریاستہائے مت aحدہ طور پر سبسڈی کے طور پر قومی قرضوں میں غیر یقینی طور پر اضافے کے ذریعہ بالواسطہ اور مصنوعی طور پر کم ایندھن کی قیمتوں کی حمایت جاری نہیں رکھ سکتا۔
ایندھن کے ذریعہ ٹیکسوں میں اضافے کی حقیقت ایک فیصد آبادی کا مقصد نہیں ہے ، بلکہ جلد کے بجائے عام امریکیوں کو تیل کی چوٹی کے مسئلے کا سامنا کرنا پڑے گا۔ ان کا ایندھن بہت سستا ہے اور براہ راست اور بالواسطہ ہم میں سے بہت سے لوگ قیمت ادا کر رہے ہیں۔
پٹرول کی قیمتیںukامریکہ
« فاریکس ٹریڈر کے لئے بنیاد پرستی ای سی بی نے پیسہ فروخت کرنے کا آخری اعلان کیا »
امریکی کم چل رہے ہیں اور کم اڑ رہے ہیں ، کیا وہ آخر کار کہیں نہیں جارہے ہیں؟
فروری 21 • مارکیٹ کے تبصرے 5766 XNUMX ملاحظات • بند کے تبصرے امریکیوں پر ڈرائیونگ کم اور اڑان کم ہے ، کیا وہ آخر کار کہیں نہیں جارہے ہیں؟
"تو کیا یہ فلم فلم سے بہتر تھی؟" جب اکثر فروخت ہونے والا ناول بڑی اسکرین میں ترجمہ ہوتا ہے تو یہ اکثر سوال دہرایا جاتا ہے۔ اگر روڈ کا تعلق ہے تو فلم اتنی اچھی نہیں ہے جتنی کہ کتاب جتنی اچھی ہے ، تاہم ، فلم واقعی بہت اچھی ہے۔ میں نے حال ہی میں اسے دوبارہ دیکھا ہے اور اگر کوئی متن موجود ہے تو یہ بڑی حد تک رٹ ہے اور یہ ایک لفظ ہے۔ “امریکہ”۔
دی روڈ امریکی مصنف کارمک میکارتھی کا 2006 کا ناول ہے۔ یہ کئی مہینوں کے عرصے میں ایک باپ اور اس کے بیٹے کے سفر کی ایک متلوocن کہانی ہے ، جس میں زمین کی تزئین کا منظر نامے پر آنے والے ایک غیر متوقع تباہی نے پھٹا ہے جس نے زمین کی بہت سی تہذیب اور تقریبا all ساری زندگی تباہ کردی ہے۔
ایک نامعلوم باپ اور اس کے جوان بیٹے کا ایک خوفناک بعد کی منظرنامے کے اس پار منظر میں ، جس نے ایک بڑے نامعلوم تباہی سے کچھ سال بعد زمین کی تہذیب اور بیشتر زندگی کو تباہ کردیا ہے۔ زمین راکھ سے بھری ہوئی ہے اور جاندار جانوروں اور پودوں سے خالی ہے۔ بقیہ انسانی زندہ بچ جانے والوں میں سے بہت سے لوگوں نے گوشت توڑنے کے لئے یکساں طور پر شہر اور ملک کو نقصان پہنچاتے ہوئے قربت پرستی کا سہارا لیا ہے۔ اس تباہی کے وقت لڑکے کی ماں ، اس کے ساتھ حاملہ تھی ، اس نے باپ کی التجا کے باوجود کہانی شروع ہونے سے کچھ پہلے ہی امید ترک کردی اور خودکشی کرلی۔ کتاب کا بیشتر حصہ تیسرے شخص میں لکھا گیا ہے ، جس میں "باپ" اور "بیٹے" یا "آدمی" اور "لڑکے" کے حوالے شامل ہیں۔
یہ جانتے ہوئے کہ وہ آنے والے موسم سرما میں جہاں کہیں بھی زندہ نہیں رہیں گے ، باپ لڑکے کو جنوب کی طرف خالی سڑکوں پر لے جاتا ہے سمندر کی طرف ، اس کی معمولی چیزوں کو اپنے گانٹھوں اور سپر مارکیٹ میں لے جاتا ہے۔ اس شخص کو وقتا فوقتا خون کھانسی آتی ہے اور آخر کار اس کا احساس ہوتا ہے کہ وہ مر رہا ہے ، پھر بھی اس کے بیٹے کو حملے ، نمائش اور فاقہ کشی کے مسلسل خطرات سے بچانے کے لئے جدوجہد کر رہا ہے…
برطانوی ماحولیاتی مہم چلانے والے جارج مونبیوٹ دی روڈ سے اس قدر متاثر ہوئے کہ انہوں نے جنوری 50 میں شائع ہونے والے ایک مضمون میں مکارتھی کو "سیارے کو بچانے والے 2008 افراد" میں سے ایک قرار دے دیا۔
یہ ماحول کی اب تک کی سب سے اہم کتاب ہوسکتی ہے۔ یہ ایک سوچا تجربہ ہے جو بائیو فاسیر کے بغیر کسی دنیا کا تصور کرتا ہے ، اور یہ ظاہر کرتا ہے کہ جس چیز کی ہم قدر کرتے ہیں وہ ماحولیاتی نظام پر منحصر ہے۔
اس نامزدگی میں مونیبیوٹ نے کچھ ماہ قبل دی گارڈین کے لئے لکھے ہوئے جائزے کی بازگشت کی ہے۔
کچھ ہفتوں پہلے میں نے یہ پڑھا تھا کہ میں جو سمجھتا ہوں وہ ماحول کی اب تک کی سب سے اہم کتاب ہے۔ یہ خاموش بہار نہیں ہے ، چھوٹی خوبصورت ہے یا یہاں تک کہ والڈن بھی ہے۔ اس میں کوئی گراف ، کوئی جدول ، کوئی حقائق ، اعداد و شمار ، انتباہات ، پیش گوئیاں یا حتی کہ دلائل بھی نہیں ہیں۔ اور نہ ہی اس میں ایک اکیلا جملہ پڑا ہے ، جو افسوس کی بات ہے کہ اسے زیادہ تر ماحولیاتی ادب سے ممتاز کرتا ہے۔ یہ ایک ناول ہے ، جو پہلے ایک سال پہلے شائع ہوا تھا ، اور یہ آپ کے دنیا کو دیکھنے کے انداز کو بدل دے گا۔
دو الفاظ؛ حالیہ برسوں کے دوران روزمرہ کی بحث کے لغت اور زائیت سے "کاربن فوٹ پرنٹ" غائب ہو گیا ہے۔ شاید اس جملے کو نمو کو 'اینٹی تھیسس' سمجھا جاتا ہے ، لہذا ان دو الفاظ کو معاشی کمرے 101 تک محدود رکھنے کی ضرورت تھی۔ جیواشم ایندھن کے استعمال کے بغیر آپ کو ترقی نہیں ہوسکتی ہے ، لہذا دونوں الفاظ کو "نہیں" نہیں سمجھا جاتا ہے . اور ایسے ملک میں جو کاربن فوٹ پرنٹ سے زیادہ بگ فٹ پر یقین رکھتے ہیں ، ایندھن کی بچت کے اقدامات میں دلچسپی کی کمی شاید ہی حیرت کی بات ہے۔
امریکہ کے شہری نہیں جانتے کہ وہ پیدا ہی ہوئے ہیں جب آپ اس بات پر غور کریں کہ وہ اپنے یورپی کزنوں سے براہ راست موازنہ کرنے کے دوران پیٹرول (گیس) کے لئے کیا ادائیگی کرتے ہیں۔ خوف ریاست ہائے متحدہ امریکہ کی گرفت میں ہے کہ گیس کی قیمت میں ایک گیلن on 4 تک اضافہ ہوسکتا ہے۔ "کیا ، تم مجھ سے مذاق کر رہے ہو ، ایک گیلن ، انہیں ڈر ہے کہ پیٹرول چار ڈالر میں ایک گیلن ہے۔"
چار ڈالر تقریبا rough ڈھائی پاؤنڈ خریدتے ہیں۔ ایک گیلن کے لئے کچا میٹرک 4.5 لیٹر ہے ، برطانیہ میں ایک لیٹر فی لیٹر کی قیمت تیزی سے 140 پینس کے قریب پہنچ رہی ہے ، تو آئیے "ریاضی کریں" جیسا کہ وہ 'وہاں' کہنا پسند کرتے ہیں۔
برطانیہ میں ایک 'گیلن' ایندھن کی لاگت 630 پینس ہوگی۔ اگر ہمارے چچا زاد بھائی برطانیہ کے باشندوں کو ایک گیلن پٹرول کے برابر معاوضہ دے رہے ہوتے تو وہ سرکا paying 9.95 ادا کر رہے ہوتے۔
ٹیکسوں کے واضح جواب کو دیکھتے ہوئے اب قیمتوں میں تضاد کی وجوہات کی بنا پر یہ کوئی مضمون نہیں ہے۔ جو بھی امریکہ کی پارٹی وقتا فوقتا جمہوریت کے دکھاوے کے ذریعہ اقتدار کے حوالے کرتی ہے وہ گھریلو یا صنعتی ایندھن کے مقابلے میں یوروپ کے مقابلے میں کبھی بھی ویلیو ایڈڈ ٹیکس یا براہ راست ٹیکس عائد کو متعارف نہیں کروائیں گی۔ نہ صرف یہ کہ سیاسی خود کشی ہوگی معاشی خود کشی بھی فوری طور پر ہوگی۔ نہ ہی یہ مضمون اس واضح سوال کے بارے میں ہے کہ جب تک تیل کی آخری ریاستیں 'مؤکل' ریاستیں نہیں بنتیں ، اس وقت تک امریکہ کی اتفاقی خواہش اور تیل کی تشنگی اسے غیر ملکی صلیبی جنگوں پر کیوں لے گی ، یہاں تک کہ ایندھن کی قیمت اور اس سے کہیں زیادہ دلچسپ زاویہ ہے۔ امریکہ جس میں بہت سے مارکیٹ مبصرین کی نشاندہی کرنے میں ناکام رہتے ہیں۔ امریکیوں کے پاس ٹیکس کا ماحول کم ہے اس کے باوجود ، امریکیوں نے ایندھن کے ل rough تقریبا Europe نصف قیمت کے عوض یورپ کے شہریوں کو ایندھن کے لئے قیمت ادا کرنے کے باوجود ، ان کی درمیانی اجرت ترقی یافتہ دنیا میں سب سے زیادہ ہونے کے باوجود ، وہ گاڑی چلانے کے لئے بمشکل ایندھن برداشت کرسکتے ہیں ، کنارے ..
کیا 'گیس' کی قیمتیں امریکیوں کو ڈرائیونگ سے متعلق اپنے محبت کے معاملے پر دوبارہ سوچنے کا باعث بنی ہیں؟
امریکی محکمہ برائے نقل و حمل کی فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن کے مطابق ، امریکی کم گاڑی چلا رہے ہیں۔ انہوں نے 38.3 کے مقابلے میں 2011 بلین کم میل کی دوری کی ، جو 2010 فیصد کم ہے۔ یہ تبدیلی ریاستہائے متحدہ کے شمالی وسطی خطے ، بشمول اوہائیو میں اتنی ڈرامائی نہیں تھی ، جس میں 1.4 فیصد کمی سے 0.7 بلین میل رہ گئی۔
گیس بڈی ، ایک ویب سائٹ جو گیس کی قیمتوں اور اس سے متعلق امور کی نگرانی کرتی ہے ، نے پیر کو ایک بلاگ پوسٹ میں کہا کہ یہ اس رجحان کا ایک حصہ ہے جو 4 میں گیس کی قیمتوں میں 2008 ڈالر ایک گیلن کو مارنے کے بعد سے جاری ہے۔
ڈبلیو ٹی آئی کے تیل کی قیمتوں میں ایک بیرل نشان $ 100 اور "بزنس اندرونی" کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے کہ "تیل کے کچھ تجزیہ کار مغربی ساحل اور ریاستہائے متحدہ کے بڑے شہروں جیسے شکاگو ، نیویارک اور بڑے شہروں میں میموریل ڈے کے ذریعے ایک گیلن یا 4.50 XNUMX کی پیش گوئی کرتے ہیں۔ اٹلانٹا
پٹرول کی قیمتوں پر اثرانداز ہونے والے بہت سے عوامل ہیں ، چونکہ عظیم کساد بازاری سے امریکی بے روزگاری یا ملازمتوں کے ضائع ہونے کے خوف کی وجہ سے کم چل رہے ہیں ، وہ امریکی جو اب بھی اپنی محنت سے کمائے ہوئے ڈالر خرچ کرنے پر راضی ہیں وہ اپنے کمپیوٹر کے سامنے والی جگہ پر پھسلنے کے بجائے کھسک رہے ہیں۔ ان کی گاڑی کے رپورٹس کے پہیے کے پیچھے "وال اسٹریٹ جرنل" کے مطابق ، جیسے کہ ای کامرس کے اعداد و شمار 16 کی چوتھی سہ ماہی میں آن لائن فروخت میں 2011 فیصد اضافہ ظاہر کرتے ہیں۔
فروری 2010 میں امریکی ہر گیلان کو 2.50 paying ادا کر رہے تھے ، پچھلے سال مئی تک گیس کی قیمتیں بڑھ کر 4.01 2012 فی گیلن ہوگئی تھیں۔ امریکیوں نے اپنی ڈرائیونگ میں کمی لینا شروع کی اور مارکیٹ نے جواب دیا۔ گیس کی قیمتیں مستقل طور پر گر گئیں جب سے یہ چار ہندسوں تک جا پہنچی اور 3.10 کے پہلے دن تک قیمتیں dropped 3.56 پر آ گئیں۔ اب قیمتیں اوپر کی طرف جارہی ہیں ، اٹلانٹا میں گیس کی اوسط قیمت (گیس بڈ ڈاٹ کام کے مطابق) $ XNUMX پر ہے۔
کیلیفورنیا میں باقاعدہ پٹرول کی اوسط لاگت ایک گیلن گذشتہ $ 4 ڈالر کی حدود کو عبور کر چکی ہے ، اس سے بھی زیادہ قیمتوں کے آگے آنے کے امکانات ہیں۔ حالیہ ڈرامائی طور پر قومی اور ریاستی سطح پر ہونے والے اضافے سے صارفین کو تکلیف ہوسکتی ہے اور اس کے نتیجے میں وسیع تر معیشت کو نقصان پہنچتا ہے۔
روڈ مارنا
پورے امریکہ میں 'عام' امریکی یہ بتارہے ہیں کہ عام طور پر روز مرہ کا دن کتنا مہنگا ہے ، اور معاشرے میں یہ تیس سال کی رہن تھی جس میں اوسطا٪ 3 فیصد اور سرکا کی اوسطا اجرت یورپ سے کافی زیادہ ہے۔ اگر قیمت ایک بار پھر all 40,000 ڈالر فی گیلن کی خلاف ورزی کرتی ہے اور کافی حد تک اس مزاحمتی نقطہ سے بالاتر رہتی ہے تو پھر ڈرائیونگ کے ساتھ امریکیوں کے پائیدار محبت کے معاملے پر سختی سے تجربہ کیا جاسکتا ہے۔ یہ اتنے وسیع و عریض ملک میں ہے کہ حقیقی پیمانے پر تیزی سے نقل و حمل بہت دیر سے پہنچے گی اور یہ ایک ہنگامی اقدام ہوگا ، سوچ کے بعد یہ ایک واقعہ۔
اس کتاب میں روڈ امریکہ کے مستقبل کے بارے میں ایک ماقبل مستقبل کی طرف اشارہ کرتا ہے جو اس واقعے کے افق پر ظاہر ہوتا ہے اس بات کا امکان موجود ہے کہ ریاستہائے متحدہ امریکہ اس سڑک پر پہلے ہی قدم اٹھا چکا ہو۔ 5 امریکی ڈالر میں پٹرول بہت سے امریکیوں کے لئے ایک اہم امر ہے ، سرقہ 10 پٹرول (یوروپی مساوی) میں پٹرول جلد یکے بعد دیگرے معاشی اور معاشرتی خاتمے کا باعث ہوگا۔ ریاستہائے مت aحدہ طور پر سبسڈی کے طور پر قومی قرضوں میں غیر یقینی طور پر اضافے کے ذریعہ بالواسطہ اور مصنوعی طور پر کم ایندھن کی قیمتوں کی حمایت جاری نہیں رکھ سکتا۔
ایندھن کے ذریعہ ٹیکسوں میں اضافے کی حقیقت ایک فیصد آبادی کا مقصد نہیں ہے ، بلکہ جلد کے بجائے عام امریکیوں کو تیل کی چوٹی کے مسئلے کا سامنا کرنا پڑے گا۔ ان کا ایندھن بہت سستا ہے اور براہ راست اور بالواسطہ ہم میں سے بہت سے لوگ قیمت ادا کر رہے ہیں۔
پٹرول کی قیمتیںukامریکہ
« فاریکس ٹریڈر کے لئے بنیاد پرستی ای سی بی نے پیسہ فروخت کرنے کا آخری اعلان کیا »