Jinsi Marufuku ya Usafirishaji wa Madini ya Uchina Inavyoweza Kuondoa Matamanio ya Kijani ya Uropa

Jinsi Marufuku ya Usafirishaji wa Madini ya Uchina Inavyoweza Kuondoa Matamanio ya Kijani ya Uropa

Julai 5 • Habari za juu • Maoni 660 • Maoni Off Kuhusu Jinsi Marufuku ya Usafirishaji wa Madini ya China Inavyoweza Kuondoa Matarajio ya Kijani ya Ulaya

China ndiyo imetupa kikwazo katika mipango ya Ulaya kuwa ya kijani kibichi. Kubwa la Asia litaweka kikomo mauzo ya baadhi ya madini muhimu ambayo yanatumika katika viwanda vingi vya teknolojia ya juu na vya chini vya kaboni. Hili linaweza kuleta matatizo kwa Umoja wa Ulaya, ambao unajaribu kuharibu uchumi wake na kupunguza utegemezi wake kwa wasambazaji wa kigeni.

Ukiritimba wa Madini wa China

China ndiyo nchi inayoongoza duniani kwa kuzalisha madini mawili, gallium na germanium, ambayo ni muhimu kwa kutengeneza halvledare, vifaa vya mawasiliano ya simu na magari yanayotumia umeme. EU inapata zaidi ya gallium na germanium yake kutoka Uchina: 71% na 45%, mtawalia.

Kuanzia mwezi ujao, China itazuia usafirishaji wa madini hayo nje ya nchi, pamoja na mengine 15. Hii ni sehemu ya mkakati wa China wa kudhibiti minyororo ya kimataifa ya ugavi wa teknolojia muhimu na kupata makali zaidi ya washindani wake.

Mtanziko wa Usalama wa Kiuchumi wa Ulaya

Hatua hii inajiri wiki chache tu baada ya EU kuzindua mkakati mpya wa usalama wa kiuchumi ambao unalenga kulinda teknolojia zake muhimu dhidi ya kuingiliwa na kigeni na kupunguza uwekezaji wa nje kwa sababu za usalama wa kitaifa. Pendekezo hilo ni sehemu ya msukumo unaokua ndani ya umoja huo wa kuimarisha zana zake za usalama huku nchi kama Uchina na Urusi zikizidi kutumia biashara na udhibiti wa laini muhimu za usambazaji ili kuendeleza malengo yao ya kisiasa na hata kijeshi.

Lakini Ulaya iko katika hali ngumu. Inahitaji soko la China na madini, lakini pia inataka kusimama dhidi ya uthubutu na uchokozi wa China.

"Vitendo vya Uchina ni ukumbusho kamili wa nani ana nafasi kubwa katika mchezo huu," Simone Tagliapietra, mtafiti katika taasisi ya wataalam ya Bruegel huko Brussels, alisema katika mahojiano. "Ukweli mbaya ni kwamba itachukua angalau muongo mmoja kwa nchi za Magharibi kuondoa hatari kutoka kwa minyororo ya usambazaji wa madini ya China, kwa hivyo ni utegemezi wa usawa."

Utegemezi wa Nishati wa Ulaya

Ulaya ilipata somo gumu wakati Urusi ilipoanzisha vita vipya nchini Ukraine mwaka jana, na hivyo kuzua mfumuko wa bei na hofu kwamba viwanda vizima vinaweza kuporomoka huku jumuiya hiyo ikiharakisha kutafuta vyanzo vipya vya mafuta na gesi. Nchi wanachama wa EU zilishikwa na tahadhari na hatua ya Moscow, na baadhi ya nchi zilitegemea sana mafuta na gesi ya bei nafuu ya Urusi.

Hali hiyo hiyo inajitokeza katika sera ya Uchina ya Umoja wa Ulaya, huku baadhi ya nchi zikiwa haziko tayari kuhatarisha uhusiano wao wa kibiashara na uchumi wa pili kwa ukubwa duniani.

Soko la watumiaji la dola trilioni 6.8 la Uchina ni kivutio muhimu kwa usafirishaji wa magari, dawa na mashine za Uropa. Watengenezaji magari wa Ujerumani Volkswagen AG, Mercedes-Benz AG na Bayerische Motoren Werke AG wamejenga makumi ya viwanda nchini China, na watengenezaji wote watatu sasa wanauza magari mengi zaidi nchini China kuliko soko lingine lolote.

Marekani imeshinikiza Ulaya kuchukua msimamo mkali kuhusu Beijing, huku Rais wa Tume ya Umoja wa Ulaya Ursula von der Leyen akisema kuwa Umoja huo unahitaji "kuhatarisha" Uchina, lakini bila "kusambaratika" kabisa.

Mnamo Machi, EU ilipitisha Sheria Muhimu ya Malighafi ili kurahisisha kufadhili na kuidhinisha miradi mipya ya juu na chini, na kuunda ushirikiano wa kibiashara ili kupunguza utegemezi wa umoja huo kwa wasambazaji wa China. Marekani na Ulaya pia zilitaka kuunda "klabu ya wanunuzi" kwa mikataba ya usambazaji na ushirikiano wa uwekezaji na wazalishaji.

Changamoto ya Kijani ya Ulaya

Lakini juhudi hizi zinaweza zisitoshe kukabiliana na vikwazo vipya vya China vya kuuza bidhaa nje, ambavyo vinaweza kuhatarisha uwezo wa jumuiya hiyo kubadilisha uchumi wake kuwa rafiki wa mazingira.

Hatua hiyo ya Uchina inakuja wakati EU inapoanza urekebishaji ambao haujawahi kufanywa ili kuondoa uzalishaji wa kaboni katika uchumi wake wote, kutoka kwa uzalishaji wa nishati hadi kilimo na usafirishaji. Makubaliano ya Kijani, ambayo yanalenga kufanya eneo hilo kutokuwa na usawa wa hali ya hewa ifikapo 2050, itahitaji ufikiaji wa safu kubwa ya vifaa muhimu vinavyotumika katika kila kitu kutoka kwa paneli za jua hadi magari ya umeme.

"Ulaya leo inategemea sana Uchina kwa seti ya teknolojia safi na viambato muhimu, kwa hivyo kuongezeka kwa mivutano hii bila shaka kunaweza kufanya mpito wa Uropa kuwa bumpier ya kijani kibichi," Tagliapietra alisema.

Chaguzi za Ulaya

EU inaweza kupinga vikwazo vipya vya Uchina vya kuuza bidhaa nje katika Shirika la Biashara Ulimwenguni, lakini hiyo inaweza kuchukua miaka na kukabili mianya ya kisheria. Uchina inaweza kudai kuwa hatua hizi ni muhimu kwa usalama wa kitaifa, ambayo itairuhusu kuchukua "hatua yoyote inayoona ni muhimu kulinda masilahi yake kuu ya usalama."

Vinginevyo, EU inaweza kujaribu kutafuta vyanzo mbadala vya madini haya, ama ndani ya mipaka yake au kutoka nchi zingine. Lakini hii ingehitaji uwekezaji mkubwa, mafanikio ya kiteknolojia na ushirikiano wa kisiasa.

EU inaweza pia kujaribu kushirikiana na China kidiplomasia na kutafuta maelewano ambayo yangehakikisha ugavi thabiti wa madini haya. Lakini hii ingehitaji uaminifu na nia njema kutoka kwa pande zote mbili, ambazo hazipatikani siku hizi. EU inakabiliwa na chaguo gumu: ama kukubali utawala wa China juu ya madini haya muhimu au hatari ya kupoteza makali yake katika uchumi wa kijani. Kwa vyovyote vile, ni hali ya kupoteza kwa Ulaya.

Maoni ni imefungwa.

« »