Takwimu za Kiuchumi Kuangalia Kwa Wiki
Kutolewa kwa data kuu ya uchumi wa Amerika wiki hii itakuwa maagizo ya bidhaa za kudumu kwa Aprili mnamo Mei 24. Ripoti hiyo itatoa mwangaza juu ya kiwango cha kurudi kwa gari huko Merika - na ikiwa imejiendeleza kwenda Q2.
Shughuli za kiuchumi zinazozunguka magari ilikuwa neema ya kuokoa kwa Pato la Taifa la Q1, inayohusika na kuchangia + 1.1% kati ya jumla ya ukuaji wa hesabu ya 1.6% (kwa mfano, kukosekana kwa shughuli za kiuchumi zinazozunguka magari, mahitaji ya mwisho ya ndani yangekuwa chini sana).
Hii haikuwa mara moja: magari yaliongezea 0.5% kwa Pato la Taifa la Q4 2011 pia. Swali hapa ni ikiwa kasi ya kuvunja shingo ya shughuli za magari inaweza kuendelea.
Hoja "pro" ni:
- meli ya gari la Merika inazeeka
- kabla ya miezi miwili iliyopita, mtazamo wa ajira ulikuwa umeimarika
- magari mapya hutoa maendeleo mengi ya kiteknolojia kama vile ufanisi wa mafuta, nk Hoja 'con' kimsingi ni kwamba data ya ajira - mishahara, mshahara, masaa yaliyofanya kazi - yamepungua hivi karibuni na hayana nguvu ya kutosha kusaidia kuongezeka kwa matumizi. Hoja isiyo ya jumla itakuwa kwamba magari yaliyoboreshwa ya Merika yanashinda soko - hata ikiwa mauzo ya jumla ya tasnia yanaweza kubaki gorofa kwa njia ya kati
Tunatarajia magari yatoe mchango thabiti kwa maagizo ya bidhaa za kudumu pamoja na nguvu ya jumla iliyoonyeshwa na faharisi ya ISM. Sababu ya hatari hapa ni kwamba maagizo mapya huko Boeing yaliporomoka kwa ndege mpya nne tu. Hiyo inawakilisha kupunguzwa zaidi ya 90% kutoka mwezi uliopita, na inaweza kutengua kasi zote kutoka kwa maagizo mapya ya gari.
Bado, tunatarajia ukuaji wa asilimia 0.5 kwa usawa. Miongoni mwa mambo muhimu ya kalenda ya data ya uchumi ya Uingereza wiki ijayo itakuwa kutolewa kwa mfumuko wa bei wa CPI na RPI kwa Aprili. Tunatarajia mfumuko wa bei wa CPI utapungua kutoka 3.5% y / y hadi 3.3%, wakati mfumuko wa bei wa RPI unaweza kushikilia kwa 3.6% y / y. Mfumuko wa bei ulikuwa kwenye njia mbaya ya kushuka tangu Septemba, hata hivyo, ambayo ilimalizika ghafla mwezi uliopita wakati kiwango kiliongezeka. Tunaona kupungua kwa wastani katikati ya mwaka, lakini zaidi ya hapo downtrend kuna uwezekano wa kupoteza kasi. Madereva kuu ya faida ya bei mwezi huu ni uwezekano wa kuwa pombe, tumbaku na bei za usafirishaji, wakati athari kubwa ya gharama za kusafiri kwa ndege itatoa habari kwenye kichwa cha habari.
Kwa ujumla, mfumko wa bei unaonekana kuwa mkali kuliko inavyotarajiwa mapema mwakani. Sehemu ya hii ni kwa sababu ya kuruka kwa bei ya mafuta kuelekea US $ 125 / bbl hadi katikati ya Machi.
Baada ya kusema hayo, kushuka kwa karibu Dola za Kimarekani 110 / bbl wiki hii inapaswa kuchukua joto kutoka kwa bei ya petroli kwenda mbele. Walakini, ukuzaji huu hauwezekani kubadilisha picha kubwa kwa mengi. Maoni yetu ni kwamba mfumuko wa bei wa CPI utazama tu kwa kifupi chini ya 3% y / y mwaka huu.
Safu ya kuongezeka kwa bei iliyopangwa mapema kama vile kuongezeka kwa ada ya masomo ya chuo kikuu, ushuru wa dhambi, ongezeko la kiwango cha rehani, nk inapaswa kuacha mfumko wa bei kwa kuendelea juu ya lengo la 2% la Benki Kuu ya England.
Uchumi wa Thailand unabaki kwenye njia ya kupona na matumizi ya kibinafsi na mauzo ya nje yanayounga mkono kuongezeka kwa robo ya kwanza ya mwaka. Jitihada za ujenzi na msukumo wa fedha unabaki kuwa sababu kuu za kupona Thai baada ya mafuriko ya mwaka jana. Walakini, uboreshaji huu haukuwa sawa katika sekta zote za viwandani na wakati baadhi yao wamepata kiwango cha kabla ya mafuriko, wengine hubaki chini. Tunatarajia kuwa uchumi wa Thai utakua 5.0% y / y mnamo 2012; Walakini, tunatarajia kiwango cha ukuaji wa karibu-sifuri katika robo ya kwanza ya mwaka baada ya kupungua kwa 9.0% y / y katika miezi mitatu iliyopita ya 2011.
« Ugiriki inakabiliwa na Uzani wa Dhahabu na Fedha Mapitio ya Soko Mei 22 2012 »
