පෙබරවාරි 7 • වෙළඳ පළ විවේචන • දසුන් 5734 • Comments Off සුපර්බෝල් සහ ෆිෂ්බෝල් යනු ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයයි
මම බොහෝ ක්‍රීඩාවන් නැරඹීමෙන් සතුටක් ලබන නමුත් මට කිසි විටෙකත් ඇමරිකානු පාපන්දු ලැබී නැත. කෙසේ වෙතත්, මම වරින් වර සුපර්බෝල් නරඹන අතර සඳුදා පාන්දර විවිධ FXCC ලිපි, තැපැල් හා වාර්තා ලිවීම සහ පිරිපහදු කිරීම සිදු කළෙමි. ඇත්තම කිව්වොත් ක්‍රීඩාව සිත් ඇදගන්නාසුළු වූ අතර පැය තුනකට වඩා වැඩි කාලයක් පියාසර කළා පමණක් නොව, මෙම සිදුවීම නියෝජනය කළේ ඇමරිකාව හොඳම දේ, පෙරහැරක් සහ හොලිවුඩ් විලාසිතාවක් රට පුළුල් ලෝකයට විකිණීමයි.
නිදසුනක් ලෙස, පොප්කෝන්, බියර් සහ කෝලා හි ගෘහ පරිභෝජනය අනුව මෙම සංඛ්‍යා විශ්මය ජනක ය, ඒ හා සමානව දේශීය හා විදේශීය ප්‍රේක්ෂක සංඛ්‍යා අසාමාන්‍ය ය, පෙනෙන විදිහට ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සියලුම රූපවාහිනී වලින් 40% ක්ම ක්‍රීඩාවට ගැලපේ. උත්සවයේ ආර්ථික ප්‍රතිලාභ පිළිබඳ විචාරකයින් විසින් ඇතැම් විට ඔබට මතක් කරනු ලැබේ.
තරමක් අවංකව කිවහොත්, සිදුවීම දක්වා දිවෙන සතියේ හෝ සතියේ පාරිභෝගික පරිභෝජනය ඉහළ යාම එක් මානයකි; ජනතාව බියර්, පොප්කෝන් හෝ පෙට්‍රල් සඳහා දවසේ වෙනස් කිරීමේ සාක්කු හිස් කිරීම යථා තත්ත්වයට පත් නොවනු ඇත. වෙළඳ දැන්වීම් වඩා විශාල කාරණයක් වුවද, අඩක් වෙළඳ දැන්වීම් සඳහා වන පිරිවැය බොහෝ විට ජාතියේ ආර්ථික ධනයේ පරාමිතියක් ලෙස සලකනු ලැබේ. එක් වෙළඳ දැන්වීමක්, විශේෂයෙන් එක්සත් රාජධානියේ වෙළඳපොළ ඉලක්ක කරගත් ක්රයිස්ලර් දැන්වීමක් මගේ ඇසට හසු විය…
මෝටර් රථ දර්ශන ලන්ඩනයේ බිම් සලකුණු වලට රූගත කර ඇති අතර, “නැවත පැමිණීම”, “දුර ගමන් කිරීම” පිළිබඳ ක්‍රීඩා මනෝවිද්‍යාත්මක වාචාල කථා වල විවරණය ඉහළ මට්ටමක පැවතුනි. වෙළඳ දැන්වීම විකාශය වූ දා සිට ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය තුළ බොහෝ විවේචන ඇති බැවින් එය අස්ථානගත වී ඇති බව සොයා ගැනීමට මම තනිවම නොවේ. $ 17.4 bl ගලවා ගැනීමේ පැකේජයක් මගින් බංකොලොත්භාවයෙන් ගලවා ගත් සමාගමක් සහ දැන් එහි ප්‍රති 58.5 ලයක් ලෙස XNUMX% ක් FIAT * සතු වන අතර, එහි ප්‍රති back ලයක් ලෙස 'ආපසු පැනීම' ගැන කතා කිරීම කිසිසේත් කළ යුතු නොවේ.
* 2008 දෙසැම්බරයේදී එක්සත් ජනපද ජනාධිපති ජෝර්ජ් ඩබ්ලිව්. බුෂ් ජීඑම් සහ ක්රයිස්ලර් සඳහා ඩොලර් බිලියන 17.4 ක ඇපයක් ලබා දීමට එකඟ විය.
10 ජුනි 2009 වන දින ක්රයිස්ලර් එල්එල්සී 11 වන පරිච්ඡේදයේ බංකොලොත් ප්‍රතිසංවිධානයකින් ඉස්මතු වූ අතර එහි සියලු මෙහෙයුම් සැලකිය යුතු ලෙස ඉතාලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදක ෆියට් සමඟ එක්ව සංවිධානය කරන ලද ක්රයිස්ලර් ග L ප් එල්එල්සී නම් නව සමාගමකට විකුණන ලදී. [6] [7] එක්සත් ජනපද භාණ්ඩාගාරය (20 ජුනි 58.5 වන දින 6%) සහ කැනඩාව (3 ජූලි 2011 දින 1.5%) සතුව තිබූ කොටස් අවශ්‍යතා අත්පත් කර ගැනීමෙන් පසුව, ක්රයිස්ලර් සමූහය සඳහා 21% ක පොලී අනුපාතයක් දැරූ ෆියට් හි කොටස් 2011% (සම්පූර්ණයෙන්ම තනුක) දක්වා වැඩි කරන ලදී. .
සමස්තයක් ලෙස මෝටර් රථ කර්මාන්තය බේරා ගැනීම 'සාර්ථකයි', සාර්ථක ලෙස අප දොට්ට දැමූ දස දහස් ගණනක් දක්ෂ කම්කරුවන් මැන බැලුවහොත් (ඔවුන්ගෙන් බහුතරයක් තවමත් රැකියා විරහිතව සිටිති) සමාගම් බංකොලොත්භාවයෙන් ආරක්ෂා වීම සහ ෆීනික්ස් සුන්බුන් මෙන් නැගී නොසිටීම හේතුවෙන් යථා තත්ත්වයට පත් විය ඩෙට්රොයිට් වැනි පාගා දැමූ ප්‍රදේශවල. ඇපදීමේ 'නීති' වලින් කොටසක් කර්මාන්තය නැවත නවීකරණය කිරීම, නැවත මෙවලම් කිරීම, හරිත කාර් සෑදීම, විදුලි මෝටර් රථ සෑදීම යන අවධාරනයකි. එහෙත් ඇත්ත වශයෙන්ම ඒ කිසිවක් සිදුවී නැත. ඇමරිකා එක්සත් ජනපද කර්මාන්තය දේශීය වෙළඳපල කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් මෝටර් රථ නිපදවීම දිගටම කරගෙන යයි.
එය කිසි විටෙකත් නැගී එන වෙළඳපලවල සහ සංවර්ධනය වෙමින් පවතින ආර්ථිකයන්හි BMW හෝ මර්සිඩීස් හැඹිලිය බිඳ දමන්නේ නැති අතර ජපානය සහ කොරියාව කුඩා මෝටර් රථ සඳහා අවකාශය ආධිපත්‍යය දරනු ඇත. කොටස් හිමියන්ගේ වටිනාකම, ඉතිරි රැකියා සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ප්‍රතිරූපය දේශීය හා විදේශීය වශයෙන් ආරක්ෂා කිරීම හැරුණු විට බේරාගැනීම් අර්ථ විරහිත බවට තර්කයක් ඉදිරිපත් කළ හැකිය. බේරා ගැනීම සහ ඇපදීම පිටුපස ඇති එකම හේතුව රූපය විය හැකිය. මෝටර් රථ කර්මාන්තය දිරාපත් වූයේ නම් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ඊගෝව සඳහා වූ දත් දැඩි විය හැකිය.
නමුත් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයට සැබෑ අනාගතයක් තිබේද, එය නැවත ආකෘතිකරණය කිරීමට, නැවත මෙවලම් කිරීමට සහ ඇමරිකානු මෝටර් රථයේ අමාරුම කොටස මිල දී ගැනීමට මනෝභාවය බිඳ දැමීමට, කුඩා කාර්යක්ෂම හා විදුලි මෝටර් රථ බවට පරිවර්තනය කළ හැකිද? සෑම සෙනසුරාදාවකම ස්නීකර් සහ බර්ගර් සඳහා ඇමරිකානුවන්ට ඔවුන්ගේ SUV රථ මර්සිඩීස් ස්මාර්ට් කාර් සඳහා හෝ ප්‍රධාන සැතපුම් 50 ක් වෙළඳ සංකීර්ණයට ගෙන යා හැකිද?
මෙය සුපර්බෝල්ට පවා ඇද දැමිය නොහැකි එක් විකුණුම් රැකියාවක් විය හැකිය, හොඳ සාධකයක් සහ එකමුතුකම පිළිබඳ හැඟීම එක දෙයකි, නමුත් ඇමරිකානුවන් ඔවුන්ගේ ට්‍රක් රථවලින් සහ ස්මාර්ට් මෝටර් රථවලින් පිටතට ගෙන ඒම තවත් එකකි. , නව එංගලන්ත දේශප්‍රේමීන් මෙන් ..
ක්රයිස්ලර්gmඇඑජ
« ඔබේ නැවතුම් සමඟ මානසිකව නොසිටින්න ග්‍රීසියේ එක් අවුරුදු බැඳුම්කර අස්වැන්න 528% දක්වා ඉහළ ගියේ අඟහරුවාදා ජර්මනියට වඩා 527.9% කි »
සුපර්බෝල් සහ ෆිෂ්බෝල් යනු ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයයි
පෙබරවාරි 7 • වෙළඳ පළ විවේචන • දසුන් 5734 • Comments Off සුපර්බෝල් සහ ෆිෂ්බෝල් යනු ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයයි
මම බොහෝ ක්‍රීඩාවන් නැරඹීමෙන් සතුටක් ලබන නමුත් මට කිසි විටෙකත් ඇමරිකානු පාපන්දු ලැබී නැත. කෙසේ වෙතත්, මම වරින් වර සුපර්බෝල් නරඹන අතර සඳුදා පාන්දර විවිධ FXCC ලිපි, තැපැල් හා වාර්තා ලිවීම සහ පිරිපහදු කිරීම සිදු කළෙමි. ඇත්තම කිව්වොත් ක්‍රීඩාව සිත් ඇදගන්නාසුළු වූ අතර පැය තුනකට වඩා වැඩි කාලයක් පියාසර කළා පමණක් නොව, මෙම සිදුවීම නියෝජනය කළේ ඇමරිකාව හොඳම දේ, පෙරහැරක් සහ හොලිවුඩ් විලාසිතාවක් රට පුළුල් ලෝකයට විකිණීමයි.
නිදසුනක් ලෙස, පොප්කෝන්, බියර් සහ කෝලා හි ගෘහ පරිභෝජනය අනුව මෙම සංඛ්‍යා විශ්මය ජනක ය, ඒ හා සමානව දේශීය හා විදේශීය ප්‍රේක්ෂක සංඛ්‍යා අසාමාන්‍ය ය, පෙනෙන විදිහට ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සියලුම රූපවාහිනී වලින් 40% ක්ම ක්‍රීඩාවට ගැලපේ. උත්සවයේ ආර්ථික ප්‍රතිලාභ පිළිබඳ විචාරකයින් විසින් ඇතැම් විට ඔබට මතක් කරනු ලැබේ.
තරමක් අවංකව කිවහොත්, සිදුවීම දක්වා දිවෙන සතියේ හෝ සතියේ පාරිභෝගික පරිභෝජනය ඉහළ යාම එක් මානයකි; ජනතාව බියර්, පොප්කෝන් හෝ පෙට්‍රල් සඳහා දවසේ වෙනස් කිරීමේ සාක්කු හිස් කිරීම යථා තත්ත්වයට පත් නොවනු ඇත. වෙළඳ දැන්වීම් වඩා විශාල කාරණයක් වුවද, අඩක් වෙළඳ දැන්වීම් සඳහා වන පිරිවැය බොහෝ විට ජාතියේ ආර්ථික ධනයේ පරාමිතියක් ලෙස සලකනු ලැබේ. එක් වෙළඳ දැන්වීමක්, විශේෂයෙන් එක්සත් රාජධානියේ වෙළඳපොළ ඉලක්ක කරගත් ක්රයිස්ලර් දැන්වීමක් මගේ ඇසට හසු විය…
මෝටර් රථ දර්ශන ලන්ඩනයේ බිම් සලකුණු වලට රූගත කර ඇති අතර, “නැවත පැමිණීම”, “දුර ගමන් කිරීම” පිළිබඳ ක්‍රීඩා මනෝවිද්‍යාත්මක වාචාල කථා වල විවරණය ඉහළ මට්ටමක පැවතුනි. වෙළඳ දැන්වීම විකාශය වූ දා සිට ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය තුළ බොහෝ විවේචන ඇති බැවින් එය අස්ථානගත වී ඇති බව සොයා ගැනීමට මම තනිවම නොවේ. $ 17.4 bl ගලවා ගැනීමේ පැකේජයක් මගින් බංකොලොත්භාවයෙන් ගලවා ගත් සමාගමක් සහ දැන් එහි ප්‍රති 58.5 ලයක් ලෙස XNUMX% ක් FIAT * සතු වන අතර, එහි ප්‍රති back ලයක් ලෙස 'ආපසු පැනීම' ගැන කතා කිරීම කිසිසේත් කළ යුතු නොවේ.
* 2008 දෙසැම්බරයේදී එක්සත් ජනපද ජනාධිපති ජෝර්ජ් ඩබ්ලිව්. බුෂ් ජීඑම් සහ ක්රයිස්ලර් සඳහා ඩොලර් බිලියන 17.4 ක ඇපයක් ලබා දීමට එකඟ විය.
10 ජුනි 2009 වන දින ක්රයිස්ලර් එල්එල්සී 11 වන පරිච්ඡේදයේ බංකොලොත් ප්‍රතිසංවිධානයකින් ඉස්මතු වූ අතර එහි සියලු මෙහෙයුම් සැලකිය යුතු ලෙස ඉතාලි මෝටර් රථ නිෂ්පාදක ෆියට් සමඟ එක්ව සංවිධානය කරන ලද ක්රයිස්ලර් ග L ප් එල්එල්සී නම් නව සමාගමකට විකුණන ලදී. [6] [7] එක්සත් ජනපද භාණ්ඩාගාරය (20 ජුනි 58.5 වන දින 6%) සහ කැනඩාව (3 ජූලි 2011 දින 1.5%) සතුව තිබූ කොටස් අවශ්‍යතා අත්පත් කර ගැනීමෙන් පසුව, ක්රයිස්ලර් සමූහය සඳහා 21% ක පොලී අනුපාතයක් දැරූ ෆියට් හි කොටස් 2011% (සම්පූර්ණයෙන්ම තනුක) දක්වා වැඩි කරන ලදී. .
සමස්තයක් ලෙස මෝටර් රථ කර්මාන්තය බේරා ගැනීම 'සාර්ථකයි', සාර්ථක ලෙස අප දොට්ට දැමූ දස දහස් ගණනක් දක්ෂ කම්කරුවන් මැන බැලුවහොත් (ඔවුන්ගෙන් බහුතරයක් තවමත් රැකියා විරහිතව සිටිති) සමාගම් බංකොලොත්භාවයෙන් ආරක්ෂා වීම සහ ෆීනික්ස් සුන්බුන් මෙන් නැගී නොසිටීම හේතුවෙන් යථා තත්ත්වයට පත් විය ඩෙට්රොයිට් වැනි පාගා දැමූ ප්‍රදේශවල. ඇපදීමේ 'නීති' වලින් කොටසක් කර්මාන්තය නැවත නවීකරණය කිරීම, නැවත මෙවලම් කිරීම, හරිත කාර් සෑදීම, විදුලි මෝටර් රථ සෑදීම යන අවධාරනයකි. එහෙත් ඇත්ත වශයෙන්ම ඒ කිසිවක් සිදුවී නැත. ඇමරිකා එක්සත් ජනපද කර්මාන්තය දේශීය වෙළඳපල කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් මෝටර් රථ නිපදවීම දිගටම කරගෙන යයි.
එය කිසි විටෙකත් නැගී එන වෙළඳපලවල සහ සංවර්ධනය වෙමින් පවතින ආර්ථිකයන්හි BMW හෝ මර්සිඩීස් හැඹිලිය බිඳ දමන්නේ නැති අතර ජපානය සහ කොරියාව කුඩා මෝටර් රථ සඳහා අවකාශය ආධිපත්‍යය දරනු ඇත. කොටස් හිමියන්ගේ වටිනාකම, ඉතිරි රැකියා සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ප්‍රතිරූපය දේශීය හා විදේශීය වශයෙන් ආරක්ෂා කිරීම හැරුණු විට බේරාගැනීම් අර්ථ විරහිත බවට තර්කයක් ඉදිරිපත් කළ හැකිය. බේරා ගැනීම සහ ඇපදීම පිටුපස ඇති එකම හේතුව රූපය විය හැකිය. මෝටර් රථ කර්මාන්තය දිරාපත් වූයේ නම් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ඊගෝව සඳහා වූ දත් දැඩි විය හැකිය.
නමුත් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයට සැබෑ අනාගතයක් තිබේද, එය නැවත ආකෘතිකරණය කිරීමට, නැවත මෙවලම් කිරීමට සහ ඇමරිකානු මෝටර් රථයේ අමාරුම කොටස මිල දී ගැනීමට මනෝභාවය බිඳ දැමීමට, කුඩා කාර්යක්ෂම හා විදුලි මෝටර් රථ බවට පරිවර්තනය කළ හැකිද? සෑම සෙනසුරාදාවකම ස්නීකර් සහ බර්ගර් සඳහා ඇමරිකානුවන්ට ඔවුන්ගේ SUV රථ මර්සිඩීස් ස්මාර්ට් කාර් සඳහා හෝ ප්‍රධාන සැතපුම් 50 ක් වෙළඳ සංකීර්ණයට ගෙන යා හැකිද?
මෙය සුපර්බෝල්ට පවා ඇද දැමිය නොහැකි එක් විකුණුම් රැකියාවක් විය හැකිය, හොඳ සාධකයක් සහ එකමුතුකම පිළිබඳ හැඟීම එක දෙයකි, නමුත් ඇමරිකානුවන් ඔවුන්ගේ ට්‍රක් රථවලින් සහ ස්මාර්ට් මෝටර් රථවලින් පිටතට ගෙන ඒම තවත් එකකි. , නව එංගලන්ත දේශප්‍රේමීන් මෙන් ..
ක්රයිස්ලර්gmඇඑජ
« ඔබේ නැවතුම් සමඟ මානසිකව නොසිටින්න ග්‍රීසියේ එක් අවුරුදු බැඳුම්කර අස්වැන්න 528% දක්වා ඉහළ ගියේ අඟහරුවාදා ජර්මනියට වඩා 527.9% කි »