පසුපස නැවතුම් වල පාෂාණමය මාර්ගය ඔබේ විදේශ විනිමය ලාභය අගුළු දැමීමට උපකාරී වේ
ඔවුන්ට ආදරය කරන්න හෝ ඔවුන්ට වෛර කරන්න, ඵලදායි ලෙස හා නිවැරදිව භාවිතා කළහොත් පසුපස නැවතුම් ඉතා වටිනා වෙළඳ කළමනාකරණ මෙවලමක් විය හැකිය, විශේෂයෙන් පැද්දීම හෝ ස්ථානගත කරන්නන් සඳහා, intraday forex වෙළඳුන්ටද බොහෝ ප්‍රතිලාභ භුක්ති විඳිය හැකිය.
සමහර විට නව පරිශීලකයින් විසින් සිදු කරනු ලබන ටේ්‍රලිං නැවතුම් සංසිද්ධිවලට ඇති ලොකුම 'වැරදීම' නම්, ඔවුන්ගේ පසුපස නැවතුම් වත්මන් මිලට ඉතා ආසන්නව තැබීමයි. ගතික හෝ ස්ථාවර ට්‍රේලිං නැවතුමක් භාවිතා කළත්, ටේ්‍රලිං නැවතුම් ඉතා තදින් තබා ගැනීම අනිවාර්යයෙන්ම අහිමි වූ pips සහ ලාභවලට හේතු වේ. පසුගාමී නැවතුම්වල එක් වටිනා භාවිතයක් විය හැක්කේ ප්‍රධාන ලාභයක් විභව පාඩුවක් හෝ බිඳවැටීමේ වෙළඳාමක් බවට පත්වීම වැළැක්වීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, වෙළඳාමක් pips සියයක් ඉහළ ගොස් ඇති අතර, trail එකේ මිල 25 කින් 'සෙවණැලි' නම්, උපරිමයේ සිට pips 25 ක් පමණ පහත වැටීමක් pips 75 ලාභයක් සමඟ වෙළඳාම අවසන් වීමට හේතු වේ. ඒ හා සමානව, ඔබ පිප් පනහක් පසුපසට යන නැවතුමක් සමඟ පැද්දීමේ වෙළඳාමක් පසුපස හඹා ගියහොත් සහ ඔබට පිප් 50ක් නැවත ලබා ගැනීමක් අත්විඳින්නේ නම්, ඔබ තවමත් පිප් 50 ක් හෝ චලනයෙන් 50% ක් අගුළු දමනු ඇත.
කෙසේ වෙතත්, අපගේ '25 උදාහරණයේ' වෙළඳාම 25 කින් ආපසු ගියහොත් ඔබ කලකිරීමට පත් විය හැකිය, පසුව තව දුරටත් තල්ලු වී ඔබට pips 150+ සෑදිය හැකිය. පසුගාමී නැවතුම් භාවිතා කිරීමේ කලාවේ කොටසක් වන්නේ, X හි ඉහළ අගයකට ළඟා වූ පසු, Y මගින් මිල නැවත ලබා ගන්නේ නම්, එවිට වෙළඳාමේ ගම්‍යතාවය බොහෝ විට අවසන් වී ඇති බව අඟවන ඔබේ අත්දැකීම මත පදනම්ව සාමාන්‍යයක් තීරණය කිරීමයි. සෑම විටම මෙන් "බොහෝ විට" යන වචනය ප්‍රධාන වන බැවින්, ඕනෑම අවස්ථාවක FX වෙළඳපොලේ කුමක් සිදුවේදැයි අප කිසිවෙකුට අනාවැකි කිව නොහැක.
පසුගාමී නැවතුම් සමඟ ඇති අනෙක් ප්‍රධාන ගැටළුව වන්නේ කුමන කාල රාමුව සහ කුමන වෙළඳ 'විලාසය' වඩාත් ඵලදායීද යන්න සහ මෙම වෙළඳ මෙවලමෙන් හොඳම දේ ලබා ගැනීමයි. වෙළෙන්දෝ පැද්දීමක හෝ ස්ථාන වෙළඳාමක යම් ප්‍රතිශතයකින් නැවත ලබා ගැනීම, පසුපස නැවතුමක් සක්‍රිය කළ යුතු නිවැරදි ස්ථානය ලෙස සැලකිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, දිවා වෙළඳාම සහ pips තිහක් ඉලක්ක කර ගැනීම හෝ pips පහක් ඉලක්ක කර ගැනීම නම්, බොහෝ වෙළඳ පරාසයන් තුළ සාමාන්‍ය වෙළඳපල ශබ්දය හරහා පසුපස නැවතුමක් බොහෝ විට සිදු වේ.
න්‍යායාත්මකව පසුපස නැවතුමක් භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට සමගාමීව පාඩු කපා හරිමින් ඔබේ ලාභය ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ සලසා දෙන අතර මිල ඔබ පුරෝකථනය කළ දිශාවට ගමන් කරන විට එම ලාභ අගුලු දැමිය හැකිය, නැතහොත් ඔබේ ලාභයේ ප්‍රතිශතයක් මිල ආපසු හැරවිය යුතුය. බොහෝ සබැඳි තැරැව්කරුවන් විසින් තැරැව්කරු ප්‍රවර්ධනය කරන වේදිකා මාර්ගයෙන් පසුගාමී ප්‍රතිශතය හෝ පිප් නැවතුම් ඇණවුම් පිරිනමනු ලැබේ. පසුපස නැවතුම් ඇණවුම් ඉණිමඟක හෝ රැට්චෙට් ආචරණයකින් ක්‍රියා කරයි; ප්‍රවණතාවයේ දිශාවට නියම කරන ලද ප්‍රතිශතයකින් හෝ සාමාන්‍යයෙන් pip අගයකින් මිල චලනයන් පසුපස යාම. මිල දිශාව ප්‍රතිලෝම කරන්නේ නම්, නැවතුම එහි පෙර මට්ටමේ පවතින අතර, තෝරාගත් පසුපස ප්‍රතිශතය හෝ pip අගය අනුව මිල ආපසු හැරෙන්නේ නම් සක්‍රිය වනු ඇත.
විකුණුම් පසුපස නැවතුම් ඇණවුමක් අමුණා ඇති "ට්‍රේලිං" මුදලක් සමඟ වෙළඳපල මිලට වඩා අඩු ස්ථාවර මුදලකට නැවතුම් මිල සකසයි. වෙළඳපල මිල වැඩි වන විට, නැවතුම් මිල ට්‍රේල් ප්‍රමාණයෙන් ඉහළ යයි, නමුත් යුගලයේ මිල අඩු වුවහොත්, නැවතුම් පාඩු මිල වෙනස් නොවන අතර, නැවතුම් මිලට පහර දුන් විට වෙළඳපල ඇණවුමක් ඉදිරිපත් කෙරේ. මෙම තාක්‍ෂණය සැලසුම් කර ඇත්තේ ආයෝජකයෙකුට හැකි උපරිම ලාභය මත සීමාවක් නොපෙන්වා, සිදුවිය හැකි උපරිම අලාභය පිළිබඳ සීමාවක් නියම කිරීමට ඉඩ සැලසීම සඳහා ය. Buy trailing stop orders යනු Sell trailing stop orders හි දර්පණ ප්‍රතිබිම්බය වන අතර පහත වැටෙන වෙලඳපොලවල භාවිතය සඳහා වඩාත් යෝග්‍ය වේ.
නැවතුම්-අලාභයක් පසුපස හඹා යාම වෙළඳ සැලැස්මක් තුළ ඔබේ කෙළවරට සහ පද්ධතියට එකතු කිරීමක් ලෙස ධනාත්මක සහ ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය. අධික ලෙස වාෂ්පශීලී වීමට ඉඩ ඇති මුදල් යුගල සඳහා ඒවා යෙදීමට සහ ඒවා සමඟ වැඩ කිරීමට අපහසු විය හැකිය. යුගලය අක්‍රමවත් ලෙස ගමන් කරන්නේ නම් සහ නැවතුම්-අලාභයක් වත්මන් මිලට ඉතා සමීපව සකසා ඇත්නම්, එය නුසුදුසු වෙළඳාමක් වසා දැමීමට බල කරයි. එවැනි තත්වයන් තුළ, 20% හෝ ඊට වැඩි සීමාවක් වඩාත් සුදුසු විය හැකිය. හොඳ පැත්තක් නම්, වෙළඳාමට එරෙහිව මිල චලනය වන විට ප්‍රාග්ධනය ආරක්ෂා කර ගැනීමේ අවශ්‍යතාවය ඔවුන්ගේ පළමු පරමාර්ථය ලෙස වෙළඳුන්ට හැඟේ නම්, ප්‍රාග්ධන සංරක්ෂණයේ වැදගත් ක්‍රමයකි. පසුපස නැවතුම් භාවිතා කිරීමෙන් ඔබේ පාඩු අවම මට්ටමක තබා ගැනීමට ඔබට සහතිකයි.
පසුගාමී නැවතුම් අලාභයක් භාවිතා කිරීමට, ඔබේ වත්මන් යුගලයේ මිලට වඩා අඩු ලකුණු ගණනක් හෝ ප්‍රතිශතයක් සකසන්න. මෙය ඔබගේ අවම වනු ඇත; මිල කඩ කළහොත් විකිණීමට ස්වයංක්‍රීය ප්‍රේරකය. කෙසේ වෙතත්, යුගලයේ මිල ඉහළ ගියහොත්, ඔබේ නැවතුම් පාඩුව යුගලයේ මිලට සමාන අනුපාතයකින් ඉහළට ගෙන යනු ලැබේ. එමනිසා, ඔබේ ප්‍රේරකය තවමත් (උදාහරණයක් ලෙස) වත්මන් මිලට වඩා 15%ක් අඩු වනු ඇත, නමුත් එය පෙර පැවති මිලට වඩා වැඩි වනු ඇත. තව දුරටත් මිල ඉහල යන විට, 'ඉණිමඟ' තව දුරටත් ඉහළට, ප්‍රේරකය නැවත සකසනු ලැබේ. මෙය ලාභයෙන් බහුතරයක් අගුලු දැමීමේ බලපෑමක් ඇත. මිල ප්‍රතිලෝමව ගියහොත්, ඔබ ඔබේ නව ඉහළ මට්ටමට විකුණනු ඇත, නමුත් මිල දිගටම ඉහළ යමින් ඉහළ යන්නේ නම්, ඔබට එම ලාභ වලින් ලාභ ලැබේ.
උදාහරණ වෙළඳාම
ඉතින් දැන් අපි හැමෝම දන්නවා trailing stop කියන්නේ මොකක්ද කියලා, අපි මූලික උදාහරණයක් භාවිතා කරලා ඒවා අපිට වැඩ කරන්න පුළුවන් ක්‍රම බලමු. ඔබ EUR/USD මිල 1.3500 ට 'මිලදී ගන්නේ නම්' (දිග යන්න) සම්මත ස්ථාවර පසුපස නැවතුමක් භාවිතා කරමින්, වෙළඳාම විවෘත කරන විට, ලකුණු 50 ක ට්‍රේලිං නැවතුම් දුරක් තෝරා ගැනීම. පසුපස නැවතුම මුලදී ඔබේ ආරම්භක මිලට වඩා ලකුණු 50 ක් පිටුපසින්, 1.3450 හි පිහිටා ඇත.
අපි හිතමු අපේ යුරෝ වෙළඳාම ඩොලරයට සාපේක්ෂව දියුණු වෙනවා කියලා. ඉතා ඉක්මනින් අපගේ මිල 1.3510 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත (ඔබේ ආරම්භක මිලට වඩා ලකුණු 10 ට වඩා) නව වෙලඳපොල මට්ටමේ සිට ලකුණු 10 ක දුරක් නැවත ස්ථාපිත කිරීම සඳහා ගතික පසුපස යාමක් 1.3460 දක්වා නැවතුවහොත් නැවතුම 'පියවර' 50 කින් ඉහළ යයි. රැලිය දිගටම පවතින අතර දිවා ආහාර වේල වන විට EUR/USD 1.3600 හි ගනුදෙනු වේ. එම නිසා නැවතුම ස්වයංක්‍රීයව චලනය වී ඇති අතර දැන් 100 හි ලකුණු 50ක් පසුපසින් සිටින පසුගාමී නැවතුම සමඟ සෞඛ්‍ය සම්පන්න විභව ලාභයක් (pips 1.3550) ඇත. වඩාත් නරක අවස්ථාවන්හිදී පවා, විශාල ප්‍රවෘත්ති සිදුවීමක් ඔබේ ස්ථානයට ප්‍රතිවිරෝධී හැඟීම් ඇති කරයි, නැවතුම pips 50 කින් අගුළු දමා ඇත.
එම සිදුවීම සිදු වේ; ඉතාලියේ දස අවුරුදු බැඳුම්කර 8% දක්වා ඉහළ යාමත් සමඟ යුරෝ කලාපීය බැඳුම්කර ණය අර්බුදය උග්‍ර වී ඇති බවට නිවේදනයක් නිකුත් වේ, මෙය යුරෝව පහත වැටෙමින් තත්පර කිහිපයකින් EUR/USD 1.3530 හි වෙළඳාම් වේ. පසුගාමී නැවතුම අවුලුවා ඇත, ස්ථානය දැන් 50 හි මෑත ඉහළ මට්ටමට වඩා ලකුණු 1.3600 ක් පහළින් වසා ඇත, නමුත් තවමත් ආරම්භක මිල වන 1.3500 ට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. මිල දැන් 1.3530 වෙත ආපසු ගොස් තිබියදීත්, මිල 1.3550 Pips ලාභයේ 50 හි පසුපස නැවතුමට පහර දුන්නේය.
සාම්ප්‍රදායික නැවතුම් ඇණවුමක් සමඟ, එය අතින් ගෙනයාම මිස, වෙළඳාම තවමත් කුඩා 'ඉන් ප්ලේ' ලාභයක් සමඟ සජීවීව පැවතිය හැකිය. පසුගාමී නැවතුමකට ප්‍රතිවිරුද්ධව, මෙම තත්ත්වය තුළ වෙළෙන්දෙකුට, වාෂ්පශීලී වෙළඳපල තිබියදීත් ලාභ ලැබීමට පමණක් නොව, ඔවුන් වෙළඳපොලෙන් ඉවත්වීමෙන් සියයට පනහක් ගෙන ඇති බව සහතික කිරීමටද හැකිය.
එක් අවවාදයක් පමණක්, පසුපස නැවතුම් ලිස්සා යාමකට යටත් විය හැකි අතර එම නිසා වෙළඳපල ඔබට එරෙහිව තියුනු ලෙස ගමන් කළහොත් ඔබේ ආරම්භක තැන්පතුව ඉක්මවන පාඩු ඇති විය හැක. මසකට වරක් NFP රැකියා වැටුප් ලේඛනය වැනි කාලයෙන් ප්‍රයෝජන ගැනීමට උත්සාහ කිරීම සඳහා හිතාමතාම පසුපස නැවතුම් භාවිතා කිරීම ඥානවන්තම පියවර නොවනු ඇත, මන්ද වෙළඳපල ටේ්‍රලිං නැවතුම ක්‍රියාත්මක කිරීමට නොහැකි තරම් වේගයෙන් ගමන් කළ හැකිය.
« ඩේජූ වු, අප මීට පෙර මෙහි සිටි අමිහිරි හැඟීම නිදහස් දේශය, නිර්භීත සහ නොසලකා හරින ලද දරිද්‍රතාවයේ ජීවත් වීම »
