තෙල් තහනම රක්‍ෂකයන්ට පහර දීම සහ ඉරානයේ තෙල් නැව්ගත කිරීම කෙරෙහි බලපෑම් ඇති කිරීම
ජපානය, දකුනු කොරියාව සහ ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ නැව් රක්‍ෂකයින් ECU නිලධාරීන්ට බලපෑම් කරමින් සිටින්නේ ඉරානයට එරෙහිව සැලසුම් කර ඇති සම්බාධක සංශෝධනය කිරීමට යුරෝපයේ රක්ෂණ වෙලඳපොලට ඉරාන තෙල් භාණ්ඩ ආවරණය කිරීමට අවසර දීම සඳහා ය.
ECU සාමාජිකයින් ඉරාන තෙල් ආනයනය කිරීම නැවැත්වීම සඳහා ජූලි මාසයේදී ක්‍රියාත්මක වීමට නියමිත EU තෙල් සම්බාධක යුරෝපා සංගම් රක්ෂණකරුවන් සහ ප්‍රතිරක්‍ෂණකරුවන් ඉරාන බොරතෙල් සහ ඉන්ධන ජාත්‍යන්තරව ඕනෑම ස්ථානයකට ගෙන යන යාත්‍රාවලට වන්දි ගෙවීම නවත්වනු ඇත.
යුරෝපයේ රක්ෂණකරුවන් විසින් ලෝකයේ තෙල් ටැංකි තොගයෙන් බහුතරයකට ආවරණය සපයන අතර, තහනම ඉරානයේ විශාලතම බොරතෙල් පාරිභෝගිකයින් ඉරාන බොරතෙල් ආනයනය කිරීම වැළැක්විය හැකිය.
“මෙම රෙගුලාසිය යුරෝපීය නොවන සංගතවලට ද බලපාන බැවින් පුළුල් ලෙස අදාළ වන බවට අපි එකඟ නොවෙමු. දකුණු කොරියාව පමණක් නොව ජපානය, චීනය සහ අනෙකුත් රටවල් ද එම තත්ත්වයට මුහුණ දී සිටිති. දකුණු කොරියානු නිලධාරියෙක් ප්‍රකාශ කළේය. විසඳුමක් නොලැබුණහොත් ජුලි පළමුවැනිදා සිට ඉරාන බොරතෙල් ලබාගැනීමට අපට නොහැකි විය හැකියි. මාධ්‍යයට කතා කිරීමට ඔහුට අවසර නොතිබූ බැවින් හඳුනා ගැනීම ප්‍රතික්ෂේප කළ මූලාශ්‍රය නැවත විස්තර කළේය.
ECU සම්බාධක ටෙහෙරානයේ න්‍යෂ්ටික අවි වැඩපිළිවෙලක් යැයි සැක කෙරෙන නිසා ආර්ථික දුෂ්කරතා ඇති කිරීමේ පුලුල් ව්‍යාපාරයක අංගයක් ලෙස ඉරානයේ තෙල් ආදායම කපා හැරීමට යොමු කෙරේ.
බටහිර ජාතීන් සහ ඉරානය අතර ඉහළ යන ගෝලීය දේශපාලන ආතතිය සහ ECU සම්බාධක සහ එක්සත් ජනපද සම්බාධක තෙල් සැපයුමට බලපාන ආකාරය පිළිබඳ සැකය බොරතෙල් පිරිවැය ඉහළ නංවා ඇති අතර බ්‍රෙන්ට් බොරතෙල් 14% කින් පමණ ඉහළ ගොස් තිබේ.
තෙල් මිල වැඩි වීම යන්නෙන් අදහස් වන්නේ ඉරානයට එහි අපනයන සඳහා වැඩි මිලක් ලැබෙන අතර ජපානය සහ දකුණු කොරියාව වැනි ආනයනකරුවන් වැඩිවන ඉන්ධන බිලකට මුහුණ දෙන බවයි.
ක්‍රියාවන් මත මූල්‍ය ප්‍රතිවිපාක විඳීමට සෑම විටම සිටින අය සිටින නමුත් ක්‍රියාවන් ශේෂ පත්‍රයට වඩා වැදගත් වේ. විරෝධය දක්වන මෙම සමාගම්, ගෝලීය ප්‍රජාවට වඩාත් සුදුසු දේ ගැන වඩා ක්ෂණික ලාභ ගැන වැඩි සැලකිල්ලක් දක්වයි.
චීනය, ඉන්දියාව, ජපානය සහ දකුණු කොරියාව ඉරානයේ ඉහළම තෙල් සේවාදායකයන් 4 වන අතර, දිනකට ඔපෙක් නිෂ්පාදකයාගේ අපනයනයෙන් සියයට පනහකට වඩා මිලදී ගන්නා බැරල් මිලියන 2.6 කි. සම්බාධක සමඟ, මෙම ජාතීන්ට සීමිත ගැනුම්කරුවන් සිටින බැවින් ඉරානයෙන් අඩු කළ මිල ගණන් සාකච්ඡා කිරීමට හැකි වනු ඇති බවට සහතික වන්න.
ඉරාන බොරතෙල් නැව්ගත කිරීම සඳහා නව කොන්ත්‍රාත්තු සඳහා යුරෝපා සංගම් රක්ෂණ සමාගම් ටැංකි ආවරණය නතර කිරීමත් සමඟ සම්බාධක තෙල් වෙළඳාමට බලපෑම් කරයි. න්‍යෂ්ටික ප්‍රශ්නය සමඟ කටයුතු කිරීමට ඉරාන වැසියන්ට බල කිරීම සඳහා ඉරාන තෙල් නැව්ගත කිරීම සඳහා ආර්ථික දුෂ්කරතා ඇති කිරීම සඳහා සම්බාධක පැනවීමේ ඉලක්කය මෙයයි.
සම්බාධක නිසා බොහෝ තනි තනි තෙල් ටැංකි සමාගම්, උදා: Frontline සහ Maersk Tanker, ඔවුන්ගේ නැව්වල ඉරාන තෙල් රැගෙන යාම නතර කිරීමට සිදු විය. ඉන්දියාවේ විශාලතම නැව් සමාගම වන ෂිපිං කම්පැනි ඔෆ් ඉන්දියා, ඉරාන බොරතෙල් භාණ්ඩයක් එහි යුරෝපා සංගම් රක්‍ෂකයින් විසින් ආවරණය ප්‍රතික්ෂේප කිරීම නිසා එය අවලංගු කිරීමට පසුගිය මාසයේදී බල කෙරුනි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ සම්බාධක බලපෑමක් ඇති කරන බවයි.
සමාගම ප්‍රතිස්ථාපන ආවරණයක් සැපයීම සඳහා රක්ෂණකරුවන් සමඟ සාකච්ඡා කරමින් සිටින අතර, ඉන්දීය පරිපාලනය ස්වෛරී ඇපකර පිරිනැමීමට සලකා බලයි. ඉන්දියාවට අවසානයේ බටහිර ජාතීන්ට එකතු විය හැකි අතර ඉරානයෙන් මිලදී ගැනීම නතර කර මෙම ගැටළු ඉතිරි කර ගත හැකිය.
ජපානය, චීනය සහ අනෙකුත් ආසියානු සමුද්‍ර රක්ෂණ සමාගම් සම්බාධක තන්ත්‍රයට නොවැටුනද, යුරෝපයේ ප්රතිරක්ෂණ වෙලඳපොල මත රඳා පැවතීම හේතුවෙන් ඔවුන් තවමත් නිරාවරණය වී ඇත, එහිදී ඔවුන්ට ඔවුන්ගේ අවදානම ආරක්ෂා කිරීමට සිදුවේ. "ප්රතිරක්ෂණ ප්‍රභවයන් සමාන බැවින් චීන ටැංකි යුරෝපීය ඒවාට සමාන අවදානම් වලට නිරාවරණය වේ" රජයට අයත් චීන නැව් හිමිකරුවෙකු සමඟ නිලධාරියෙකු සිහිපත් කළේය.
ECU සම්බාධක බලාත්මක වූ පසු, ජාතීන්ගේ ප්‍රධාන නැව් රක්ෂණ සමාගම වන ජපානයේ PI සමාජය, ඉරානයේ ක්‍රියාත්මක වන ටැංකි සඳහා ඩොලර් මිලියන 8 ක් දක්වා ආවරණයක් ලබා දීමට හැකි වන අතර එය පවතින ඩොලර් බිලියන 1 ට වඩා අඩු විය හැකිය. කිසියම් අඩු කිරීමක් ඉරාන තෙල් ආනයනය කිරීමට අවශ්ය සමාජ ශාලා සාමාජිකයින්ට ජපානයේ PI සමාජයෙන් පිටත සිට අමතර ආවරණයක් ලබා ගැනීමට බල කරනු ඇත, සැකයකින් තොරව චීනය, රුසියාව හෝ මැද පෙරදිග.
ජපන් කර්මාන්ත මූලාශ්‍රයක් මෙසේ ප්‍රකාශ කළේය.
රුසියානු සමාගම් පිළිගැනීමට තීරණයක් ගත්තද, ඔවුන්ගේ ශේෂ පත්‍ර ප්‍රමාණවත්ද නැද්ද යන්න සහ හදිසි අනතුරකදී ඔවුන් නිසැකවම ගෙවන්නේද නැද්ද යන්න පිළිබඳව ප්‍රශ්නයක් තිබේ. මැද පෙරදිග සමාගම් සඳහා ද එය එසේම වේ
« මුදල් මුද්‍රණය කර රජයට ණයට දීම එක්සත් ජනපද වෙළඳපොළවල් සිකුරාදා පැතලි ය »
