فاریکس مارڪيٽ جي تجويزات - گيس قيمتون آمريڪا ۾

آمريڪن آمريڪي ڊرائيونگ گهٽ ۽ پرواز گهٽ آهن، ڇا اهي اهي آخر ۾ هي روڊ تي Nowherehere؟

فيبروري 21 • مارڪيٽ ۾ مشاهدو • 5764 ڏسڻ • تبصرو مٽ آمريڪن تي گهٽ ۽ ڊرائنگنگ ڊرائنگ آهن، ڇا اهي اهي آخرڪار تي The Road To Nowhere؟

”پوءِ ڇا ڪتاب فلم کان بهتر هو؟ اڪثر بار بار سوال آهي جڏهن هڪ بهترين وڪرو ناول وڏي اسڪرين تي ترجمو ڪيو ويندو آهي. وير دي روڊ جو تعلق آهي ته فلم معقول طور تي ڪتاب جيتري سٺي ناهي، جڏهن ته، فلم واقعي تمام سٺي آهي. مون تازو ان کي ٻيهر ڏٺو آهي ۽ جيڪڏهن ڪو ذيلي متن آهي ته پوءِ اهو لکجي وڏو آهي ۽ اهو هڪڙو لفظ آهي؛ "آمريڪا".

The Road هڪ 2006 جو ناول آهي جيڪو آمريڪي ليکڪ ڪرميڪ ميڪ ڪارٿي جو آهي. اهو هڪ پيءُ ۽ سندس نوجوان پٽ جي ڪيترن ئي مهينن جي سفر جي هڪ پوسٽ-apocalyptic ڪهاڻي آهي، هڪ غير واضح تباهيءَ جي ڪري تباهه ٿيل منظرنامي جي پار جنهن ڌرتيءَ تي تمام گهڻي تهذيب ۽ تقريبن سموري زندگي تباهه ڪري ڇڏي آهي.

هڪ ڪڏهن به نالي وارو پيءُ ۽ هن جو نوجوان پٽ هڪ خوفناڪ پوسٽ اپوپيپيٽڪ منظرنامي ۾ سفر ڪري ٿو، ڪجهه سالن کان پوءِ هڪ وڏي اڻ ڄاتل تباهي تهذيب ۽ ڌرتيءَ تي اڪثر زندگي کي تباهه ڪري ڇڏيو آهي. زمين راھ سان ڀريل آھي ۽ جاندار جانورن ۽ ٻوٽن کان خالي آھي. باقي بچيل ڪيترن ئي انسانن ڀنگ جو رستو اختيار ڪيو آهي، شهر ۽ ملڪ جي خرابين کي گوشت لاءِ هڪجهڙو ڪري ڇڏيو آهي. ڇوڪرو جي ماءُ، آفت جي وقت ساڻس حامله هئي، پيءُ جي درخواستن جي باوجود، ڪهاڻي شروع ٿيڻ کان ڪجهه وقت اڳ اميد ڇڏي ڏني ۽ خودڪشي ڪري ڇڏي. ڪتاب جو گهڻو حصو ٽئين شخص ۾ لکيو ويو آهي، "پيء" ۽ "پٽ" يا "ماڻهو" ۽ "ڇوڪرو" جي حوالي سان.

اهو محسوس ڪندي ته اهي ايندڙ سياري ۾ نه بچندا جتي اهي آهن، پيءُ ڇوڪر کي ڏکڻ کان خالي رستن تي سمنڊ ڏانهن وٺي ٿو، انهن جو تمام گهٽ مال انهن جي نيپ ساڪن ۽ هڪ سپر مارڪيٽ ڪارٽ ۾ کڻي ٿو. انسان وقت بوقت رت کڄي ٿو ۽ آخرڪار محسوس ڪري ٿو ته هو مري رهيو آهي، اڃا تائين پنهنجي پٽ کي حملي، نمائش، ۽ بک جي مسلسل خطرن کان بچائڻ لاء جدوجهد ڪري ٿو.

برطانوي ماحولياتي مهم هلائيندڙ جارج مونبيوٽ دي روڊ کان ايترو متاثر ٿيو جو هن جنوري 50 ۾ شايع ٿيل هڪ آرٽيڪل ۾ ميڪ ڪارٿي کي ”2008 ماڻهن مان هڪ قرار ڏنو جيڪو ڌرتيءَ کي بچائي سگهي ٿو“. Monbiot لکيو؛

اهو ٿي سگهي ٿو سڀ کان اهم ماحولياتي ڪتاب. اھو ھڪڙو سوچي تجربو آھي جيڪو ھڪڙي دنيا جو تصور ڪري ٿو بائيوسفيئر کان سواء، ۽ ڏيکاري ٿو ته اسان جي قيمت جيڪا شيء آھي ان جو دارومدار ماحولياتي نظام تي آھي.

هي نامزدگي ان جائزي جي گونج ڪري ٿي جيڪا مونبيٽ ڪجهه مهينا اڳ دي گارڊين لاءِ لکي هئي جنهن ۾ هن لکيو هو؛

ڪجهه هفتا اڳ مون پڙهيو هو ته مان سمجهان ٿو ته اهو سڀ کان اهم ماحولياتي ڪتاب آهي جيڪو لکيو ويو آهي. اهو خاموش بهار ناهي، ننڍو آهي خوبصورت يا اڃا به والڊن. ان ۾ ڪوبه گراف، نه جدول، نه حقيقتون، انگ اکر، ڊيڄاريندڙ، اڳڪٿيون يا اڃا به دليل. نه ئي ان ۾ هڪ به خوفناڪ جملو آهي، جيڪو، افسوس سان، ان کي اڪثر ماحولياتي ادب کان ڌار ڪري ٿو. اهو هڪ ناول آهي، جيڪو پهريون ڀيرو هڪ سال اڳ شايع ٿيو، ۽ اهو توهان جي دنيا کي ڏسڻ جو طريقو بدلائي ڇڏيندو.

ٻه لفظ؛ "ڪاربن فوٽ پرنٽ" تازن سالن ۾ روزمره جي بحث جي لغت ۽ زيٽجسٽ مان غائب ٿي ويا آهن. شايد ان جملي کي ترقيءَ لاءِ ’اينٽي ٿيسز‘ سمجھيو ويو ھو، تنھنڪري انھن ٻن لفظن کي اقتصادي ڪمري 101 تائين محدود رکڻ جي ضرورت آھي. توھان کي فوسل فيول جي استعمال کان سواءِ ترقي حاصل نه ٿي سگھي، تنھنڪري ٻنھي لفظن کي ”نه نه“ سمجھيو ويو. . ۽ هڪ ملڪ ۾ جيڪو ڪاربن فوٽ پرنٽ کان وڌيڪ بگ فوٽ تي يقين رکي ٿو ايندھن جي بچت جي قدمن ۾ دلچسپي جي کوٽ مشڪل سان حيرت انگيز آهي.

يو ايس اي شهرين کي خبر ناهي ته اهي پيدا ٿيا آهن جڏهن توهان غور ڪيو ته اهي پيٽرول (گيس) لاءِ ڇا ادا ڪندا آهن انهن جي يورپي ڪزن سان سڌي مقابلي ۾. آمريڪا کي خوف پکڙجي رهيو آهي ته گئس جي قيمت 4 ڊالر في گيلن تائين وڌي سگهي ٿي.. ”ڇا، توهان مون سان مذاق ڪري رهيا آهيو، هڪ گيلن، انهن کي ڊپ آهي ته پيٽرول چار ڊالر في گيلن ٿي وڃي؟

چار ڊالر لڳ ڀڳ اڍائي پائونڊ خريد ڪري ٿو. روڪ ميٽرڪ 4.5 ليٽر کان هڪ گيلن آهي، برطانيه ۾ في ليٽر انليڊيڊ جي قيمت تيزيءَ سان 140 پينس تائين پهچي رهي آهي، تنهنڪري اچو ته ”رياضي ڪريو“ جيئن اهي چوڻ چاهين ته ’اوپر اتي‘.

برطانيه ۾ ٻارڻ جي هڪ گيلن جي قيمت 630 پينس هوندي. جيڪڏهن اسان جا يو ايس اي ڪزن هڪ گيلن پيٽرول لاءِ برطانيه جي رهاڪن جي برابر رقم ادا ڪري رهيا هئا ته اهي تقريباً $9.95..اوچ ادا ڪندا.

ھاڻي اھو ھڪڙو مضمون نه آھي جنھن جي قيمت جي تفاوت جي سببن تي غور ڪيو وڃي، واضح جواب ڏنو ويو آھي ٽيڪس. آمريڪا جي جيڪا به پارٽي جمهوريت جي آڙ ۾ وقت بوقت اقتدار سنڀاليندي آهي، اهي ڪڏهن به ڪو قدر اضافو ٽيڪس يا سڌو سنئون ٽيڪس لاڳو نه ڪنديون، جيڪي يورپ جي گهريلو يا صنعتي ايندھن جي ڀيٽ ۾. نه رڳو سياسي خودڪشي ٿيندي پر معاشي خودڪشي به تڪڙي ٿيندي. نه ته هي مضمون اهو واضح سوال پڇڻ لاءِ آهي ته آمريڪا جي تيل جي لاتعداد ٿيس ۽ اڃ ان کي پرڏيهي صليبي جنگن ۾ ڇو وٺي ويندي جيستائين آخري تيل رياستون 'ڪلائنٽ' رياستون نه آهن، اتي هڪ ٻيو وڌيڪ دلچسپ زاويه آهي ايندھن جي قيمت ۽ تيل جي قيمت لاءِ. يو ايس اي جنهن کي ڪيترن ئي مارڪيٽ مبصرن جي نشاندهي ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي. آمريڪين ۾ گهٽ ٽيڪس وارو ماحول هجڻ جي باوجود، آمريڪين کي يورپين جي لڳ ڀڳ اڌ جي برابر تيل جي قيمت ادا ڪرڻ جي باوجود، انهن جي وچين اجرت ترقي يافته دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ هجڻ جي باوجود، اهي بمشکل گاڏي هلائڻ لاءِ ٻارڻ برداشت ڪري سگهن ٿا. ڪنڊ ..

 

فاریکس ڊيم کاتو فاریکس لائيو اڪائونٽ فنڊ پنهنجو کاتو

 

ڇا 'گيس' جون قيمتون آمريڪن کي ڊرائيونگ سان پنهنجي پيار واري معاملي کي ٻيهر سوچڻ جو سبب بڻائين ٿيون؟

يو ايس ڊپارٽمينٽ آف ٽرانسپورٽيشن جي فيڊرل هاءِ وي ايڊمنسٽريشن موجب آمريڪي گهٽ ڊرائيونگ ڪري رهيا آهن. انهن 38.3 ۾ 2011 جي ڀيٽ ۾ 2010 بلين گهٽ ميل ڊاهي، 1.4 سيڪڙو جي گهٽتائي. تبديلي ايتري قدر ڊرامائي نه هئي جيترو آمريڪا جي اتر مرڪزي علائقي ۾، بشمول اوهائيو، جنهن ۾ 0.7 سيڪڙو کان 53.6 بلين ميلن جي گهٽتائي ڏسڻ ۾ آئي.

گيس بڊي، هڪ ويب سائيٽ جيڪا گيس جي قيمتن ۽ لاڳاپيل مسئلن جي نگراني ڪري ٿي، سومر تي هڪ بلاگ پوسٽ ۾ چيو ته اهو هڪ رجحان جو حصو آهي جيڪو 4 ۾ گيس جي قيمت $ 2008 گيلن کي مارڻ کان وٺي رهيو آهي.

WTI تيل جون قيمتون 100 ڊالر في بيرل کان وڌي ويون آهن ۽ ”بزنس انسائيڊر“ رپورٽ ڪري ٿو ته ”ڪجهه تيل جا تجزيه نگار اڳڪٿي ڪن ٿا $4.50 في گيلن يا ان کان وڌيڪ ويسٽ ڪوسٽ تي ميموريل ڊي تائين ۽ آمريڪا جي وڏن شهرن جهڙوڪ شڪاگو، نيو يارڪ ۽ ائٽلانتا.

پيٽرول جي قيمتن تي اثرانداز ٿيڻ جا ڪيترائي عنصر آهن، جڏهن کان وڏي ريسيشن آمريڪن بيروزگاري يا نوڪريون وڃائڻ جي خوف سبب گهٽ ڊرائيونگ ڪري رهيا آهن، اهي آمريڪن جيڪي اڃا تائين پنهنجي محنت جي ڪمائي جا ڊالر خرچ ڪرڻ جا خواهشمند آهن، اهي سلائڊ ڪرڻ جي بجاءِ پنهنجي ڪمپيوٽر جي سامهون سيٽ تي ويهي رهيا آهن. سندن ڪار جي ڦيٿي جي پويان رپورٽ “دي وال اسٽريٽ جرنل،” جيئن ته اي ڪامرس جي انگن اکرن ۾ 16 جي چوٿين چوٿين ۾ آن لائن سيلز ۾ 2011 سيڪڙو اضافو ڏيکاري ٿو.

فيبروري 2010 ۾ آمريڪن 2.50 ڊالر في گيلن ادا ڪري رهيا هئا، گذريل سال مئي تائين گيس جون قيمتون 4.01 ڊالر في گيلن تائين وڌي چڪيون هيون. آمريڪن پنهنجي ڊرائيونگ کي گهٽائڻ شروع ڪيو ۽ مارڪيٽ جواب ڏنو. گيس جون قيمتون مسلسل گهٽجي ويون جڏهن کان اهو چار بڪ مارڪ تائين پهچي ويو ۽ 2012 جي پهرين ڏينهن تائين قيمتون $3.10 تائين گهٽجي ويون. هاڻي قيمتون مٿي ٿي رهيون آهن، ائٽلانتا ۾ گئس جي سراسري قيمت (جي مطابق GasBuddy.com) $3.56 تي.

ڪيليفورنيا ۾ باقاعده گيسولين جي سراسري قيمت گذريل $4 هڪ گيلن تي چڙهي وئي آهي، اڳتي وڌڻ جي قيمتن جي امڪانن سان. تازو ڊرامائي واڌارو قومي ۽ رياستي سطح تي صارفين کي نقصان پهچائي سگهي ٿو ۽ نتيجي ۾، وسيع معيشت.

روڊ مارڻ
سڄي آمريڪا ۾ ’عام‘ آمريڪي رپورٽ ڪري رهيا آهن ته عام روزمرهه جي زندگي ڪيتري مهانگي آهي، ۽ اهو هڪ سماج ۾ ٽيهه سال گروي آهي سراسري طور تي 3٪ ۽ تقريبن $40,000 جي وچين اجرت يورپ کان گهڻو وڌيڪ آهي. جيڪڏهن قيمت ٻيهر $4 ڊالر في گيلن جي ڀڃڪڙي ڪري ٿي ۽ ڪافي وقت تائين هن مزاحمتي نقطي کان مٿي رهي ٿي ته پوءِ آمريڪن جي ڊرائيونگ سان پيار ڪندڙ لاڳاپو سخت آزمائش ٿي سگهي ٿو. هي هڪ ملڪ ۾ ايترو وسيع آهي ته حقيقي ماس تيز رفتار ٽرانسپورٽ تمام دير سان پهچندي ۽ هڪ هنگامي قدم هوندو، هڪ پوسٽ ايونٽ سوچڻ کانپوءِ.

جڏهن ته ڪتاب The Road اشارو ڪري ٿو آمريڪا لاءِ هڪ apocalyptic مستقبل جي بنياد تي جيڪو ظاهر ٿئي ٿو هڪ واقعي جي افق تي اهو امڪان موجود آهي ته آمريڪا شايد پهريان ئي ان روڊ تي پهريون قدم کڻي چڪو هجي. $5 تي پيٽرول ڪيترن ئي آمريڪن لاءِ روبڪون آهي، تقريبن $10 تي پيٽرول (يورپي برابر) تيزي سان معاشي ۽ سماجي تباهي آڻيندو. يو ايس اي اڻ سڌي طرح ۽ مصنوعي طور تي ايندھن جي گھٽ قيمتن جي حمايت جاري نه رکي سگھي ٿو صرف قومي قرض کي غير معینہ مدت تائين وڌائڻ سان حقيقي سبسڊي جي طور تي.

ايندھن جي ذريعي ٽيڪس وڌائڻ جي حقيقت ھڪڙو پاپولسٽ مثالي نه آھي جنھن جو مقصد ھڪڙو سيڪڙو آھي، پر جلد ئي دير سان عام آمريڪن کي ٽپڻ واري نقطي، چوٽي تيل جي مسئلي کي منهن ڏيڻو پوندو. انهن جو تيل تمام گهڻو سستو آهي ۽ سڌي ۽ اڻ سڌي طرح اسان مان ڪيترائي قيمت ادا ڪري رهيا آهن.

تبصرو بند ٿي ويا آهن.

« »