Stany Zjednoczone oceniające taryfy w Wielkiej Brytanii i Europie
Więcej szkód dla europejskich firm podczas Covid-19:
To kolejny krok USA w sporze z UE o dopłaty do samolotów. Stany Zjednoczone ustawiają się w kolejce, aby nałożyć cła na produkty europejskie o wartości 3.1 mld USD. Taryfy te będą miały negatywny wpływ na firmy, które już borykają się z sytuacją Covid-19. „Stwarza to niepewność dla firm i powoduje niepotrzebne szkody gospodarcze po obu stronach Atlantyku” - powiedział rzecznik komisji.
Dodatkowe taryfy:
Waszyngton ma prawo nałożyć dodatkowe cła na towary europejskie o wartości 7.5 miliarda dolarów aż do 100%. Prawo to przyznano USA w decyzji Światowej Organizacji Handlu, że UE nie zdołała wyeliminować nielegalnego wsparcia dla samolotów Airbus. Stany Zjednoczone zaczęły stopniowo wprowadzać dodatkowe cła, 10 procent na samoloty, które w lutym wzrosły do 15 procent, oraz 25 procent na inne towary europejskie i brytyjskie.
Stanowisko USA:
Przedstawiciele handlowi Stanów Zjednoczonych (USTR) przygotowali listę pozycji, na które będą pobierane cła, obejmującą towary o wysokiej wartości francuskich marek luksusowych oraz produkty sprzętowe. Stany Zjednoczone są niecelowe w sporze dotyczącym samolotów, ponieważ WTO nie wydała jeszcze orzeczenia w sprawie amerykańskich dotacji dla Boeinga, które zostały wniesione przez Europę. Decyzja WTO zostanie podjęta w tym miesiącu, na którą liczy Bruksela, w sprawie tego, ile odwetu może zabrać UE obok USA. Urzędnicy mają jednak nadzieję, że decyzja może zapaść dopiero we wrześniu.
Napięte środowisko handlowe:
USTR kieruje uwagę na Francję, Niemcy, Hiszpanię i Wielką Brytanię poprzez dodatkowe wysokie cła na piwo, gin i europejskie piwo bezalkoholowe. Ogłoszenie dodatkowych ceł stworzyło niespokojne środowisko handlowe między UE a USA, podczas gdy Stany Zjednoczone muszą zdecydować, jak postępować. Problem dotacji dla samolotów przyniósł niewielki postęp, gdy Bruksela starała się dojść do porozumienia z USA, ale z powodu pandemii koronawirusa została zniszczona.
Deficyt handlu:
Urzędnicy amerykańscy często zasmucali deficyty w handlu towarami z UE, które wzrosły do 178 mld USD w 2019 r. Ze 146 mld USD w 2016 r. Administracja Trumpa wycofała się z międzynarodowych rozmów na temat opodatkowania gigantów technologicznych i zagrozić krajom wysokimi cłami związanymi z przyjęciem technologii podatki od usług. USTR wszczęło dochodzenie na podstawie sekcji 301 przeciwko krajom, które wprowadzają podatki od usług cyfrowych.
Europejscy dyplomaci akceptują taryfy związane z Airbusem, ponieważ uzyskali zezwolenie WTO. Jednak USTR powiedział, że respondenci konsultacji powinni ocenić, czy dodatkowe taryfy „spowodowałyby nieproporcjonalne szkody gospodarcze dla interesów USA, w tym małych i średnich przedsiębiorstw oraz konsumentów”.
Wpływ wojny handlowej na EUR / USD i GBP
Reakcja rynku finansowego na cła była zgodna z oczekiwaniami; ceny towarów i zapasy spadły, podczas gdy nastąpił wzrost wartości dolara, jena, franka i złota. Kurs euro do dolara spadł poniżej 1.13, kurs euro do funta cofnął się do 0.9036, a funt do euro spadł o 9 pipsów (-0.10%) do 1.1067.
„Kurs EUR / USD spada po tym, jak Stany Zjednoczone zagroziły nałożeniem ceł unijnych i brytyjskich na produkty o wartości 3.1 mld USD” - mówi Bipan Rai, szef strategii walutowej w Ameryce Północnej.
« 4 etapy strat na rynku Forex Jak określić odwrócenie trendu? »
