ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ
ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਡਰਾਅਡਾਊਨ ਦੇ ਜਬਾੜੇ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਬੈਠੇ ਮਾਨੀਟਰ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ; "ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਆਇਆ?" ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਟ, ਖਾਤੇ ਦੀ ਬਕਾਇਆ, ਚਾਰਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ, ਖਾਤੇ ਦੀ ਬਕਾਇਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸਲੀਅਤ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ; ਇਹ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੀ ਉੱਥੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਲੜਾਈ ਹੋਵੇਗੀ, ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਖਾਤਾ ਤੁਹਾਡਾ 'ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਖੂਨ' ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਦੇਣ ਲਈ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਝਟਕਾ ਹੋਰ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਨੇਵਲ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਚਿੰਤਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਦਾ ਇਹ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਉਤਾਰਨ ਲੇਖ ਅਸੀਂ ਰਚਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਸਿਰਫ ਪੈਸਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕੱਟ-ਆਫ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇਵਾਂਗੇ ਜਿਸ 'ਤੇ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕੀ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਮੁੱਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵਪਾਰਕ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਮੀਲਪੱਥਰ ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਪ੍ਰਤੀ ਵਪਾਰ ਤੁਹਾਡਾ ਜੋਖਮ, ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਜੋਖਮ ਇਨਾਮ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ 'ਅਸਫਲਤਾ' ਮੀਲਪੱਥਰ ਜਾਂ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਅੰਕ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੱਟ-ਆਫ ਪੁਆਇੰਟ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿੱਜੀ ਰੇਤ ਦੇ ਟੋਏ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮੁੱਚੀ ਡਰਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੱਕ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਓ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤਿਅੰਤ ਡਰਾਅ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ 'ਇਨਫੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ' ਵਜੋਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਬਿੰਦੂ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਵਪਾਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਉਹ ਬਿੰਦੂ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵਪਾਰ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਵਪਾਰਕ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਲਿਖਦੇ ਹੋ। ਪੰਦਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੱਟ ਆਫ ਪੁਆਇੰਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੋਚੋ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਚਿੱਤਰ ਹੈ? ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਧੀ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਡਾਊਨ ਦਸ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਆਉ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪੰਦਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰੀਏ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ਜਿਸ 'ਤੇ ਪੰਦਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕੜੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਲਾਰਮ ਘੰਟੀਆਂ ਵੱਜਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਚਲੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਲਪਨਾ ਕਰੀਏ, ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਘਾਤਕ ਸਦਮੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਤੋਂ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਵਪਾਰ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਾਂ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੋਰੈਕਸ ਸਵਿੰਗ-ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਪਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਖਾਤੇ ਦੇ 1% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ਼ EUR/USD ਦਾ ਵਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਚਾਰ-ਪੰਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਪਾਰ ਲੈਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਔਸਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਦੋ ਵਿਜੇਤਾ, ਦੋ ਹਾਰਨ ਵਾਲੇ (ਉਲੰਘਣਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਆਉਣਾ) ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਚ ਵਪਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਰਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇੱਕ ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ ਹੈ। 100 ਪਾਈਪ ਸਟਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ 1:2 ਦੇ ਇੱਕ R:R ਲਈ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸਾਨੂੰ ਅਸਲ ਪੂੰਜੀ ਰਕਮ 'ਤੇ 1% ਜੋਖਮ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਇਨਫੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਪੰਦਰਾਂ ਹਾਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਨਾ ਕਿ ਘੱਟਦੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਾਤਾ ਬਕਾਇਆ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਲੜੀ ਨੂੰ 1% ਡਰਾਡਾਊਨ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਵੀਹ ਵਪਾਰਾਂ (ਹਰੇਕ ਵਪਾਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ 15% ਸਟਾਪ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੁੱਚੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲਗਭਗ 15-20 ਗੁਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਬਹੁਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਵਪਾਰ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਰਣਨੀਤੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਵਿੰਗ ਟਰੇਡਿੰਗ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਸ ਟਰੇਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੇਤੂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਲਗਭਗ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਵਪਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਗੇ। ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਪੈਸਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਹੀ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਵਪਾਰਕ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਇਕੋ ਇਕ ਮੁੱਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਉਸੇ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਪਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਲੜੀ ਵਿੱਚ 15-20 ਹਾਰਨ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇੱਕੋ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੰਦਰਾਂ ਵਪਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਨਮਾਨੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਦਸ ਨੁਕਸਾਨ ਦੋ ਸਕ੍ਰੈਚ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਿਜੇਤਾ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸਮਝੋਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੁੱਚੀ ਰਣਨੀਤੀ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਓਗੇ। ਉਸ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੁੱਚੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਦਸ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪੂਰੇ 1% ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਪਾਰ ਤੋਂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਬੇਤਰਤੀਬ ਵੰਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਡਰਾਅ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਮੁੱਚੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਪਵੇ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਸਾਡਾ ਡਰਾਅਡਾਊਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਦਸ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਹੁਣ ਇਹ ਸੋਚਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਲਈ ਰੁਕਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ XNUMX ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸਮਝਾਂਗੇ।
ਡਰਾਡਾਊਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੁਦਰਾ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਸਵਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦਸ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਡਰਾਅਡਾਊਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਪੰਦਰਾਂ ਵਪਾਰਕ ਲੜੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ) ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰਚਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਵਪਾਰ ਦਾ 'ਸੁਪਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ' ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਕੈਪਿੰਗ ਜਾਂ ਦਿਨ ਵਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵੀ ਡਰਾਅਡਾਊਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੁੱਚੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਪਰਤਾਵਾ ਤੀਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪੰਜ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਰਿਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਪਾਰ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਬਦਲੋਗੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਨੂੰ ਅੱਧਾ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਪਾਰ ਖਾਤੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਕਰ ਦਿਓਗੇ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਕਿ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਪਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੇਕਰ, ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰ ਅਟੱਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।
ਸੰਖੇਪ ਡਰਾਅਡਾਊਨ ਵਿੱਚ, ਘਾਟੇ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਵਪਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਪਹਿਲੂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ "ਡਰਾਅਡਾਊਨ" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੀ ਆਪਣੀ ਵਪਾਰ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਤਿਆਰ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਉਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ 'ਫੇਲਯੂ ਮੀਲਪੱਥਰ' ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਾਧਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰੋਗੇ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਸਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਹੋਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦਿਓਗੇ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਤਰੀਕਾ ਤੁਹਾਡੇ 3 Ms ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਹੈ; ਪੈਸਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਮਨ ਅਤੇ ਢੰਗ.
« ਵੀਰ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਵੀ ਬਖਸ਼ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਾੜੇ ਸੇਬ? »
