Економски податоци што треба да се следат неделава
Главното објавување на американските економски податоци за оваа недела ќе бидат нарачките за трајни производи за април на 24 мај. Извештајот ќе фрли светлина на обемот на автоматскиот скок во САД - и дали тој се одржувал во Q2.
Економската активност околу автомобилите беше благодат за заштеда на Q1 БДП, одговорен за придонес со + 1.1% од вкупниот раст на залихите од 1.6% (т.е. отсуство на зголемување на економската активност околу моторните возила, крајната домашна побарувачка ќе беше многу помала).
Ова не беше еднократно: моторните возила додадоа 0.5% и на БДП на Q4 2011 година. Прашањето тука е дали може да продолжи или не темпото на вратот на автомобилската активност.
Аргументите „про“ се:
- возниот парк на САД старее
- пред изминатите два месеци, изгледите за работни места се подобруваа
- новите автомобили нудат многу технолошки достигнувања, како што се ефикасноста на горивото, итн. Аргументот „кон“ е во суштина дека податоците за вработување - платни списоци, плати, работни часови - неодамна се омекнати и не се доволно силни за да поддржат голем пораст на потрошувачката. Немакро аргумент би бил дека подобрените американски автомобили освојуваат удел на пазарот - дури и ако целокупната продажба на индустријата на среден рок може да остане рамна
Очекуваме автомобилите да дадат солиден придонес во нарачките за трајни производи заедно со целокупната јачина сигнализирана од индексот ISM. Факторот на ризик тука е што новите нарачки во „Боинг“ паднаа на само четири нови авиони. Тоа претставува намалување од над 90% од претходниот месец и може да го поништи целиот интензитет од нарачките на нови автомобили.
Сепак, очекуваме раст од 0.5% на билансот. Меѓу главните моменти на календарот за економски податоци во Велика Британија следната недела ќе биде ослободувањето на инфлацијата на CPI и RPI за април. Очекуваме инфлацијата на CPI да забави од 3.5% на годишно ниво на 3.3%, додека инфлацијата на RPI веројатно ќе се одржи на стабилно ниво од 3.6% годишно. Инфлацијата беше во прилично стрмна надолна траекторија од септември, сепак, таа дојде до ненадеен крај минатиот месец кога стапката се зголеми. Гледаме умерено понатамошно забавување кон средината на годината, но над тоа, трендот на опаѓање веројатно ќе изгуби интензитет. Главните двигатели на зголемувањето на цените овој месец, најверојатно, ќе бидат цените на алкохолот, тутунот и транспортот, додека високиот базен ефект во авионските патни трошоци ќе обезбеди намалување на насловот.
Генерално, инфлацијата се покажува леплива отколку што се очекуваше на почетокот на годината. Дел од ова се должи на скокот на цените на нафтата кон 125 УСД / милијарда долари до средината на март.
Зборувајќи за тоа, падот на околу 110 УСД / милијарда долари оваа недела треба да однесе малку топлина од цените на бензините. Сепак, веројатно овој развој на настаните нема многу да ја промени големата слика. Нашето гледиште е дека инфлацијата на CPI само за кратко ќе се спушти нешто под 3% годишно / година оваа година.
Низата пред-програмирани зголемувања на цените, како што се зголемувањето на школарината на универзитетот, даноците за грев, зголемувањето на стапката на хипотека, итн. Треба да ја остават инфлацијата упорно над целта на Банката на Англија за 2%.
Економијата на Тајланд останува на патот на закрепнување со приватната потрошувачка и извозот, поддржувајќи го скокот во првиот квартал од годинава. Напорите за реконструкција и фискалниот стимул остануваат клучните двигатели на закрепнувањето на Тајланд по поплавите од минатата година. Сепак, ова подобрување е нерамномерно во индустриските сектори и додека некои од нив ги вратија своите нивоа пред поплавување, други остануваат пригушени. Предвидуваме дека тајландската економија ќе порасне 5.0% годишно / година во 2012 година; сепак, очекуваме стапка на раст близу до нула во првиот квартал од годинава по намалувањето за 9.0% годишно во последните три месеци од 2011 година.
« Грција тежи злато и сребро Преглед на пазарот 22 мај 2012 година »
