ຂໍ້ມູນເສດຖະກິດທີ່ຈະສັງເກດເບິ່ງໃນອາທິດ
ການເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນເສດຖະກິດຕົ້ນຕໍຂອງອາເມລິກາໃນອາທິດນີ້ແມ່ນ ຄຳ ສັ່ງຊື້ສິນຄ້າທີ່ທົນທານ ສຳ ລັບເດືອນເມສາໃນວັນທີ 24 ພຶດສະ ພາ. ບົດລາຍງານດັ່ງກ່າວຈະແຈ້ງໃຫ້ເຫັນເຖິງຂອບເຂດຂອງການຟື້ນຕົວຂອງອັດຕະໂນມັດໃນສະຫະລັດ - ແລະວ່າມັນໄດ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຕົວເອງໄປສູ່ Q2.
ກິດຈະ ກຳ ທາງເສດຖະກິດທີ່ອ້ອມຂ້າງລົດແມ່ນການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງ GDP ສຳ ລັບ Q1, ຮັບຜິດຊອບໃນການປະກອບສ່ວນ + 1.1% ຈາກການເຕີບໂຕຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງທັງ ໝົດ 1.6% (ເຊັ່ນການຂາດກິດຈະ ກຳ ທາງເສດຖະກິດອ້ອມຂ້າງຍານພາຫະນະ, ຄວາມຕ້ອງການພາຍໃນປະເທດຈະຫຼຸດລົງຫຼາຍ).
ນີ້ບໍ່ແມ່ນ ໜຶ່ງ ດຽວ: ພາຫະນະເຄື່ອງຈັກເພີ່ມ 0.5% ຂອງ GDP Q4 2011 ເຊັ່ນກັນ. ຄຳ ຖາມຢູ່ນີ້ແມ່ນວ່າຈັງຫວະຢຸດຂອງກິດຈະ ກຳ ລົດຍົນສາມາດສືບຕໍ່ໄດ້ຫຼືບໍ່.
ການໂຕ້ຖຽງ "ສົ່ງເສີມ" ແມ່ນ:
- ກຳ ປັ່ນບັນທຸກຍານພາຫະນະຂອງສະຫະລັດແມ່ນຜູ້ສູງອາຍຸ
- ກ່ອນທີ່ຈະສອງເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ການຄາດຄະເນການຈ້າງງານໄດ້ຮັບການປັບປຸງ
- ລົດ ໃໝ່ ມີຄວາມກ້າວ ໜ້າ ທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບດ້ານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນຕົ້ນການໂຕ້ຖຽງ 'con' ເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ຂໍ້ມູນການຈ້າງງານ - ການຈ່າຍເງິນເດືອນ, ຄ່າແຮງງານ, ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ - ໄດ້ອ່ອນລົງໃນມໍ່ໆນີ້ແລະບໍ່ແຂງແຮງພໍທີ່ຈະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການພັດທະນາການບໍລິໂພກທີ່ ສຳ ຄັນ. ການໂຕ້ຖຽງທີ່ບໍ່ແມ່ນມະຫາພາກອາດຈະແມ່ນວ່າລົດທີ່ດີຂື້ນຂອງສະຫະລັດແມ່ນໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນສ່ວນແບ່ງຕະຫລາດ - ເຖິງແມ່ນວ່າການຂາຍອຸດສາຫະ ກຳ ໂດຍລວມອາດຈະຍັງຄົງຢູ່
ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າລົດຈະປະກອບສ່ວນຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ການສັ່ງຊື້ສິນຄ້າທີ່ທົນທານພ້ອມກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍສັນຍານໂດຍດັດສະນີ ISM. ປັດໃຈສ່ຽງຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນວ່າການສັ່ງຊື້ ໃໝ່ ຢູ່ບໍລິສັດໂບອິງກໍ່ໄດ້ຕົກລົງມາເປັນຍົນພຽງ 90 ລຳ ໃໝ່. ນັ້ນ ໝາຍ ເຖິງການຫຼຸດຜ່ອນຫຼາຍກວ່າ XNUMX% ຈາກເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ແລະສາມາດແກ້ໄຂທຸກໆຄວາມແຮງຈາກການສັ່ງຊື້ລົດ ໃໝ່.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາຄາດວ່າການເຕີບໂຕຂອງການດຸ່ນດ່ຽງ 0.5%. ໃນບັນດາຈຸດເດັ່ນຂອງປະຕິທິນຂໍ້ມູນເສດຖະກິດຂອງອັງກິດໃນອາທິດ ໜ້າ ແມ່ນການປ່ອຍອັດຕາເງິນເຟີ້ CPI ແລະ RPI ສຳ ລັບເດືອນເມສາ. ພວກເຮົາຄາດວ່າອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງ CPI ຈະຫຼຸດລົງຈາກ 3.5% y / y ເຖິງ 3.3%, ໃນຂະນະທີ່ອັດຕາເງິນເຟີ້ RPI ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຮັກສາສະຫມໍ່າສະເຫມີຢູ່ທີ່ 3.6% y / y. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອັດຕາເງິນເຟີ້ແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຼຸດລົງທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນໄດ້ເກີດຂື້ນໃນທ້າຍເດືອນທີ່ຜ່ານມາໃນເວລາທີ່ອັດຕາຫຼຸດລົງ. ພວກເຮົາເຫັນການຫຼຸດລົງໃນລະດັບປານກາງຕື່ມອີກໃນກາງປີ, ແຕ່ວ່ານອກ ເໜືອ ໄປຈາກການຫຼຸດລົງຂອງແນວໂນ້ມ, ທ່ານອາດຈະສູນເສຍຄວາມແຮງ. ບັນດາຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ ສຳ ຄັນຂອງການຂຶ້ນລາຄາໃນເດືອນນີ້ອາດຈະເປັນລາຄາເຫຼົ້າ, ຢາສູບແລະລາຄາຂົນສົ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ຜົນກະທົບສູງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງທາງອາກາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການດຶງລົງໃນຫົວພິມ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ອັດຕາເງິນເຟີ້ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຫຼາຍກ່ວາຄາດ ໝາຍ ໃນຕົ້ນປີ. ສ່ວນ ໜຶ່ງ ແມ່ນຍ້ອນລາຄານ້ ຳ ມັນແພງຂື້ນສູ່ລະດັບ 125 ໂດລາສະຫະລັດ / bbl ຈົນຮອດກາງເດືອນມີນາ.
ໂດຍກ່າວວ່າ, ການຫຼຸດລົງປະມານ 110 ໂດລາສະຫະລັດ / bbl ໃນອາທິດນີ້ຄວນຈະເອົາຄວາມຮ້ອນຈາກລາຄານ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟໄປຂ້າງ ໜ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການພັດທະນານີ້ຄົງຈະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຮູບໃຫຍ່ໂດຍຫຼາຍ. ທັດສະນະຂອງພວກເຮົາແມ່ນວ່າອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງ CPI ຈະຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ຕໍ່າກວ່າ 3% y / y ໃນປີນີ້.
ປະເພດຂອງການຂຶ້ນລາຄາທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້ລ່ວງ ໜ້າ ເຊັ່ນ: ການຂຶ້ນຄ່າ ທຳ ນຽມວິທະຍາໄລ, ການຂຶ້ນຄ່າພາສີບາບ, ການເພີ່ມອັດຕາການ ຈຳ ນອງ, ແລະອື່ນໆຄວນເຮັດໃຫ້ອັດຕາເງິນເຟີ້ຢູ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເກີນເປົ້າ ໝາຍ 2% ຂອງທະນາຄານອັງກິດ.
ເສດຖະກິດຂອງໄທຍັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງການຟື້ນຕົວກັບການບໍລິໂພກແລະການສົ່ງອອກສ່ວນຕົວທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຟື້ນຕົວຂອງເສດຖະກິດໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດຂອງປີ. ຄວາມພະຍາຍາມໃນການສ້າງສາຄືນ ໃໝ່ ແລະການກະຕຸ້ນທາງງົບປະມານຍັງຄົງເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ການຟື້ນຟູຂອງປະເທດໄທຫລັງຈາກເກີດນ້ ຳ ຖ້ວມປີກາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປັບປຸງດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ສະ ເໝີ ພາບໃນບັນດາຂະ ແໜງ ອຸດສາຫະ ກຳ ແລະໃນຂະນະທີ່ບາງແຫ່ງກໍ່ໄດ້ຟື້ນຟູລະດັບກ່ອນນໍ້າຖ້ວມ, ບາງບ່ອນກໍ່ຍັງຫຼຸດລົງ. ພວກເຮົາຄາດວ່າເສດຖະກິດໄທຈະເຕີບໂຕ 5.0% y / y ໃນປີ 2012; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາຄາດວ່າອັດຕາການເຕີບໂຕທີ່ໃກ້ຈະສູນໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດຂອງປີຫຼັງຈາກຫຼຸດລົງ 9.0% y / y ໃນສາມເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ 2011.
« ປະເທດເກຣັກໄດ້ຮັບນໍ້າ ໜັກ ຈາກ ຄຳ ແລະເງິນ ການທົບທວນຕະຫລາດ 22 ພຶດສະພາ 2012 »
