Forex рыногунун комментарийлери - АКШда газдын баасы

Америкалыктар аз айдап, азыраак учуп жатышат, акыры эч жакка кетпейби?

21-фев • Базар Комментарийлери • 5761 Көрүүлөр • Comments Off Америкалыктар азыраак айдап, азыраак учуп жатышат, акыры алар эч жакка барбай калыштыбы?

"Демек киного караганда китеп жакшыбы?" эң көп сатылган роман чоң экранга которулганда көп кайталануучу суроо. Эгер Жол тынчсызданса, фильм китептегидей жакшы эмес, бирок тасма чындыгында абдан жакшы. Мен жакында аны кайра көрдүм, эгерде субтекст болсо, анда ал чоң жана бир сөздөн турат; "Америка".

Жол - америкалык жазуучу Кормак Маккартинин 2006-жылы чыккан романы. Бул цивилизациянын көп бөлүгүн жана жер бетиндеги дээрлик бардык тиричиликти жок кылган, белгисиз катаклизм менен жарылып кеткен пейзажды аралап, бир нече ай бою ата менен анын кичинекей уулунун саякатынан кийинки апокалиптикалык окуя.

Эч качан аты аталбаган ата менен анын кичинекей уулу апокалиптиктен кийинки каргашалуу ландшафтты кыдырып, бир нече жыл өткөндөн кийин, чоң бир түшүнүксүз катаклизм цивилизацияны жана Жердеги жашоонун көбүн жок кылгандан кийин. Жер күлгө толгон жана тирүү жаныбарлар менен өсүмдүктөр жок. Тирүү калган адамдардын көбү каннибализмге барышып, шаардын жана өлкөнүн калдыктарын эт үчүн тазалашкан. Кырсык болгон учурда баланын боюнда болгон апасы атасынын өтүнүчүнө карабай окуя башталардан бир канча убакыт мурун үмүтүн үзүп, өз жанын кыйган. Китептин көбү үчүнчү жак менен жазылган, анда "ата" жана "уул" же "эркек" жана "бала" деген шилтемелер бар.

Келе жаткан кыштан аман калбасын түшүнгөн атасы кичинекей мал-мүлкүн сумкаларына жана супермаркет арабасына салып, деңизди көздөй бош жолдор менен түштүккө алып барат. Эркек мезгил-мезгили менен канга жөтөлүп, акыры өлүп жатканын түшүнөт, бирок дагы эле уулун дайыма кол салуудан, таасирленүүдөн жана ачкачылыктан коргоо үчүн күрөшөт...

Британдык айлана-чөйрөнү коргоо боюнча кампаниячы Жорж Монбиот "Жол" китебинен ушунчалык таасирленип, Маккартини 50-жылдын январында жарыяланган макаласында "планетаны сактап кала турган 2008 адамдын" бири деп жарыялаган. Монбиот мындай деп жазган;

Бул эң маанилүү экологиялык китеп болушу мүмкүн. Бул биосферасы жок дүйнөнү элестеткен ой эксперименти жана биз баалаган нерселердин баары экосистемага көз каранды экенин көрсөтөт.

Бул номинация Монбиоттун бир нече ай мурун The Guardian журналына жазган сынына окшош;

Бир нече жума мурун мен эң маанилүү экологиялык китеп деп эсептеген нерсени окудум. Бул Тынч жаз, Кичинекей сулуу же Уолден эмес. Анда эч кандай графиктер, таблицалар, фактылар, цифралар, эскертүүлөр, божомолдор же аргументтер жок. Ошондой эле, ал, тилекке каршы, аны көпчүлүк экологиялык адабияттардан айырмалап турган бир да кайгылуу сүйлөмдү камтыбайт. Бул роман, биринчи жолу бир жыл мурун жарык көргөн жана дүйнөгө болгон көз карашыңызды өзгөртөт.

Эки сөз; "Көмүртек изи" акыркы жылдары күнүмдүк талкуунун лексиконунан жана зейтгеистинен жок болуп кетти. Балким, бул сөз айкашы өсүшкө каршы "антитезис" катары кабыл алынган, ошондуктан бул эки сөздү 101-экономика бөлмөсүнө камтуу керек болчу. Фоссилдик отундарды колдонбой туруп өсүүгө болбойт, ошондуктан эки сөз "жок жок" деп эсептелген. . Бигфутко көмүртектин изине караганда көбүрөөк ишенген өлкөдө күйүүчү майды үнөмдөө чараларына кызыгуунун жоктугу таң калыштуу эмес.

Американын жарандары европалык туугандар менен түз салыштырганда бензинге (газга) канча төлөшөрүн эске алганда, алар төрөлгөнүн билишпейт. АКШны газдын баасы 4 долларга чейин көтөрүлүшү мүмкүн деген кооптонуу жаратууда..."Эмне, мени тамашалап жатасыңбы, галлон, алар бензиндин бир галлон төрт доллардан коркушат?"

Төрт доллар болжол менен эки жарым фунтка сатып алат. Болжолдуу метрика бир галлонго 4.5 литрди түзөт, Улуу Британияда коргошунсуздун литринин баасы 140 пенске тездик менен жакындап баратат, андыктан келгиле, алар "ал жакта" деп айткандай, "эсептеп чыгаралы".

Улуу Британияда күйүүчү майдын бир галлону 630 пенс болот. Эгерде биздин АКШдагы аталаштарыбыз Улуу Британиянын тургундарына бир галлон бензин үчүн эквивалент төлөшсө, алар болжол менен 9.95 доллар төлөшмөк.

Эми бул баанын дал келбестигинин себептери жөнүндө ой жүгүрткөн макала эмес, бул ачык жооп салыктар. Кайсы АКШ партиясы бийликти демократия шылтоосу менен мезгил-мезгили менен өткөрүп берсе, алар эч качан Европанын ички же өнөр жай күйүүчү майына салыштырмалуу кошумча нарк салыгын же түз салыкты киргизишпейт. Бул саясий жанкечтилик гана эмес, экономикалык жанкечтилик заматта болот. Бул макалада эмне үчүн АКШнын мунайга болгон тойбогон кумарлары жана суусаганы аны чет элдик крест жортуулдарына алып келет деген айкын суроону бербестен, акыркы мунай мамлекеттери «кардар» мамлекеттер болуп калмайынча, күйүүчү майдын баасына дагы бир алда канча кызыктуу бурч бар. Көптөгөн рыноктук комментаторлор баса белгилеген АКШ. Американын салык чөйрөсү төмөн болгонуна карабастан, америкалыктар күйүүчү майга европалыктардын жарымына жакынын төлөп жатканына карабастан, алардын орточо айлык акысы өнүккөн дүйнөдө эң жогорку көрсөткүчтөрдүн бири болгонуна карабастан, алар машина айдаганга күйүүчү майды араң сатып алышат. чети..

 

Forex Demo Каттоо Forex Live каттоо эсеби Эсебиңизди каржылаңыз

 

"Газдын" баасы америкалыктарды айдоо менен болгон сүйүү мамилесин кайра ойлонууга түртүп жатабы?

АКШнын Транспорт министрлигинин федералдык шоссе администрациясынын маалыматы боюнча, америкалыктар азыраак айдашат. Алар 38.3-жылы 2011-жылга караганда 2010 миллиард мильге аз жол жүрүшкөн, бул 1.4 пайызга азайган. Өзгөрүүлөр АКШнын түндүк борбордук чөлкөмүндө, анын ичинде Огайо штатында анчалык деле укмуш болгон жок, ал 0.7 пайызга 53.6 миллиард мильге төмөндөгөн.

Газдын баасын жана ага байланыштуу маселелерди көзөмөлдөгөн Gas Buddy веб-сайты дүйшөмбү күнкү блогунда бул 4-жылы газдын баасы 2008 долларга жеткенден бери уланып келе жаткан тенденциянын бир бөлүгү экенин айтты.

WTI мунайынын баасы баррелине 100 доллардан ашты жана “Business Insider” “айрым мунай аналитиктери Эскерүү күнүнө карата Батыш Жээктеги жана Америка Кошмо Штаттарынын Чикаго, Нью-Йорк жана Чикаго сыяктуу ири шаарларында бир галлон 4.50 доллар же андан жогору болорун болжолдошот” деп билдирди. Атланта."

Бензиндин баасына таасир эткен бир нече факторлор бар, анткени Улуу Рецессия маалында америкалыктар жумушсуздуктан же жумушсуздуктан коркуудан улам азыраак машина айдай башташкан, ошол америкалыктар дагы деле кыйынчылык менен тапкан долларларын короткусу келгендер компьютеринин алдындагы отургучка тайып отурушат. алардын машинесинин рулунда "The Wall Street Journal" кабарлайт, анткени электрондук коммерция көрсөткүчтөрү 16-жылдын төртүнчү чейрегинде онлайн сатуунун 2011 пайызга өскөндүгүн көрсөтүп турат.

2010-жылдын февралында америкалыктар бир галлон үчүн 2.50 доллар төлөшсө, өткөн жылдын май айында газдын баасы галлон үчүн 4.01 долларга чейин көтөрүлгөн. Америкалыктар айдоону кыскарта башташты жана базар жооп берди. Газдын баасы төрт долларга жеткенден бери тынымсыз төмөндөдү жана 2012-жылдын биринчи күнүнө карата баалар 3.10 долларга чейин төмөндөдү. Азыр баалар жогорулап баратат, Атлантадагы газдын орточо баасы (GasBuddy.com боюнча) 3.56 долларды түзөт.

Калифорнияда кадимки бензиндин орточо баасы галлон үчүн 4 доллардан ашты, алдыда дагы кымбат баалар күтүлөт. Улуттук жана мамлекеттик масштабдагы акыркы кескин өсүш керектөөчүлөргө жана өз кезегинде кеңири экономикага зыян келтириши мүмкүн.

Hitting The Road
Бардык Америкадагы “жөнөкөй” америкалыктар жалпы күнүмдүк жашоо канчалык кымбат экенин айтышууда жана бул коомдо отуз жылдык ипотека орточо 3%ды түзөт жана 40,000 долларга жакын орточо айлык акы Европага караганда бир топ жогору. Эгерде баа бир галлон үчүн 4 доллардан кайра ашып кетсе жана бул каршылык чектинден бир топ убакытка жогору турса, анда америкалыктардын айдоо менен болгон туруктуу сүйүү мамилеси катуу сыналышы мүмкүн. Бул өлкөдө ушунчалык кең болгондуктан, чыныгы массалык тез транспорт өтө кеч келет жана шашылыш чара, ойдон кийинки окуя болмок.

The Road китеби окуя горизонтунун негизинде Америка үчүн апокалиптикалык келечекке ишарат кылганы менен, АКШ бул жолго алгачкы кадамдарды жасаган болушу мүмкүн. 5 доллардан турган бензин көптөгөн америкалыктар үчүн рубикон болуп саналат, 10 долларга жакын бензин (европалык эквивалент) тез арада экономикалык жана социалдык кыйроого алып келет. АКШ иш жүзүндө субсидия катары мамлекеттик карызды чексиз көбөйтүп, күйүүчү майдын арзан баасын кыйыр жана жасалма түрдө колдой албайт.

Салыктарды күйүүчү май аркылуу көтөрүү реалдуулугу бир пайызга багытталган популисттик идеал эмес, бирок эртерээк карапайым америкалыктар мунай маселесинин туу чокусуна чыгышы керек. Алардын күйүүчү майы өтө арзан жана түздөн-түз жана кыйыр түрдө көбүбүз бааны төлөп жатабыз.

Комментарийлер жабылган.

« »