ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು: ಅವರು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ?
19 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ COVID-2020 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಜಗತ್ತನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ರೈಡ್‌ನಲ್ಲಿವೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿದ ನಂತರ, ಅವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಪುಟಿದೇಳಿದವು ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಅವುಗಳ ಪೂರ್ವ-ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿವೆ. ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಅಂಶಗಳು ಯಾವುವು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು?
ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ
Oilprice.com ಪ್ರಕಾರ, ಮೇ 30, 2023 ರಂತೆ, ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $75.25 ಮತ್ತು WTI ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $71.99 ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಬೆಲೆಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ, COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ತೈಲ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 20 MMb/d ನಷ್ಟು ಅಧಿಕ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $18 ಕ್ಕೆ ಕುಸಿಯಿತು, ಇದು 1999 ರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಲಾಕ್‌ಡೌನ್ ಕ್ರಮಗಳ ಕ್ರಮೇಣ ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ವ್ಯಾಕ್ಸಿನೇಷನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಪ್ರಗತಿ, ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ಉತ್ತೇಜಕ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು OPEC+ ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಡಿತದಂತಹ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಚೇತರಿಕೆಯು ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ನೇತೃತ್ವದ ತೈಲ-ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಗುಂಪು OPEC+, ಮೇ 9.7 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು 2020 MMb/d ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 5.8 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿತವನ್ನು 2021 MMb/d ಗೆ ತಗ್ಗಿಸಿತು. ಗುಂಪು ತನ್ನ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಸಹ ತೋರಿಸಿದೆ. ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಲು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು $80 ಪೂರ್ವ-ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿವೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ಜಾಗತಿಕ ಬೇಡಿಕೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ, ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಹೂಡಿಕೆ, ವಿಳಂಬವಾದ ಯೋಜನೆಗಳು, ದಿವಾಳಿತನಗಳು, ವಜಾಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಕಾಳಜಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಔಟ್ಲುಕ್
ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, 2025 ರವರೆಗೆ, ಲಾಕ್‌ಡೌನ್‌ಗಳ ಅವಧಿ ಮತ್ತು GDP ಚೇತರಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ತೈಲ ಬೇಡಿಕೆಯು 2019 ರ ಅಂತ್ಯದಿಂದ 2021 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ 2022 ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. US ಎನರ್ಜಿ ಇನ್ಫಾರ್ಮೇಶನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (EIA) ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಬೆಲೆಯು 66 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $2025 ಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಣವು ವಿವಿಧ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ:
- COVID-19 ಲಸಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ವೇಗ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ
- OPEC+ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಡಿತಗಳ ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ಅವಧಿ
- US ಶೇಲ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
- ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳು
ಕೋವಿಡ್-19 ಲಸಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಲು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ, ಇದು ತೈಲ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲಸಿಕೆಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯು ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ್ಯಂತ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಚೇತರಿಕೆಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
OPEC+ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಡಿತವು ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೇಡಿಕೆಯು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು ಏರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗುಂಪು ತನ್ನ ಒಗ್ಗಟ್ಟು ಮತ್ತು ಶಿಸ್ತನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕೆಲವು ಸದಸ್ಯರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಅಥವಾ ಆದಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು.
US ಶೇಲ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕರು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮುಖಾಂತರ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ತಮ್ಮ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಹಣಕಾಸಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು, ಪರಿಸರ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಈ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಸಂಕೇತಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ, ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ-ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳು ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪೂರೈಕೆ ಅಡಚಣೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಘರ್ಷಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯೆಮೆನ್ ಬಂಡುಕೋರರಿಂದ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ತೈಲ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ದಾಳಿಗಳು ಅಥವಾ ವೆನೆಜುವೆಲಾದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ರಾಜಕೀಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಹರಡಬಹುದು.
ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಔಟ್ಲುಕ್
ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, 2050 ರವರೆಗೆ, ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ತೈಲದ ನವೀಕರಿಸಲಾಗದ ಸ್ವಭಾವ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಶಕ್ತಿ ಮೂಲಗಳ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ.
ಮೆಕಿನ್ಸೆಯ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಪರ್ಸ್ಪೆಕ್ಟಿವ್ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕೋವಿಡ್-10 ಪೂರ್ವದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಮತೋಲನ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು $15 ರಿಂದ $19/bbl ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ವೆಚ್ಚದ ಕರ್ವ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. OPEC-ನಿಯಂತ್ರಣ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, OPEC ತನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ವರದಿಯು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ $50 ರಿಂದ $60/bbl ಸಮತೋಲನ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ.
2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, ವಿಶ್ವ ಬೇಡಿಕೆಯು ಬ್ರೆಂಟ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು $79/bbl ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2040 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಬೆಲೆಗಳು $84/bbl ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು EIA ಊಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅಗ್ಗದ ತೈಲ ಮೂಲಗಳು ಖಾಲಿಯಾಗಿವೆ, ತೈಲವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲದ ನವೀಕರಿಸಲಾಗದ ಸ್ವಭಾವ ಎಂದರೆ ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಉಳಿದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಳವಾದ ನೀರು, ಅಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಥವಾ ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅಪಾಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ, ಜಲಜನಕ, ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಗಳು ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಂತಹ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳ ಏರಿಕೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಸಾರಿಗೆ ಅಥವಾ ಉದ್ಯಮದಂತಹ ಕೆಲವು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ನಾವೀನ್ಯತೆ, ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತ, ನೀತಿ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಆದ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಪರ್ಯಾಯಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ. ವೇಗವರ್ಧಿತ ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಸರ್ಕಾರಗಳು, ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು 2050 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ನಿವ್ವಳ-ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸನ್ನಿವೇಶವು ತೈಲ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಕಿಕೊಂಡಿರುವ ಆಸ್ತಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್
ಪ್ರಸ್ತುತ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು COVID-19 ಆಘಾತದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ ಆದರೆ ಪೂರ್ವ-ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿವೆ. ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಭವಿಷ್ಯವು ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಬೇಡಿಕೆ, ಪೂರೈಕೆ, ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು OPEC + ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, 2025 ರವರೆಗೆ, ಬೇಡಿಕೆ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಮಧ್ಯಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, 2050 ರವರೆಗೆ, ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ವಿರಳವಾಗುವುದರಿಂದ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು.
« US ಡೆಟ್ ಸೀಲಿಂಗ್: ಬಿಡೆನ್ ಮತ್ತು ಮೆಕಾರ್ಥಿ ನಿಯರ್ ಡೀಲ್ ಆಗಿ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಲೂಮ್ಸ್ ಫಿಬೊನಾಕಿ ರಿಟ್ರೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು? »
