ವಾರದಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಆರ್ಥಿಕ ಡೇಟಾ
ಈ ವಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಯುಎಸ್ ಆರ್ಥಿಕ ದತ್ತಾಂಶ ಬಿಡುಗಡೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 24 ರಂದು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಸರಕುಗಳ ಆದೇಶವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವರದಿಯು ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ ಮರುಕಳಿಸುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಬೆಳಕು ಚೆಲ್ಲುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ಅದು ಕ್ಯೂ 2 ಗೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ.
ಕಾರುಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಕ್ಯೂ 1 ಜಿಡಿಪಿಗೆ ಉಳಿತಾಯದ ಅನುಗ್ರಹವಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಮಾಜಿ ದಾಸ್ತಾನು ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ 1.1% ನಷ್ಟು + 1.6% ನಷ್ಟು ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ (ಅಂದರೆ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಂತಿಮ ದೇಶೀಯ ಬೇಡಿಕೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು).
ಇದು ಏಕಮಾತ್ರವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ: ಕ್ಯೂ 0.5 4 ಜಿಡಿಪಿಗೆ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು 2011% ಸೇರಿಸಿದವು. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಬ್ರೇಕ್-ನೆಕ್ ವೇಗವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ.
“ಪರ” ವಾದಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
- ಯುಎಸ್ ವಾಹನ ದಳವು ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿದೆ
- ಕಳೆದ ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು, ಉದ್ಯೋಗಗಳ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ
- ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮುಂತಾದ ಅನೇಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಉದ್ಯೋಗದ ದತ್ತಾಂಶಗಳು - ವೇತನದಾರರ ಪಟ್ಟಿ, ವೇತನ, ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಸಮಯಗಳು - ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮೃದುಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಬಳಕೆಯ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು 'ಕಾನ್' ವಾದ. ಸುಧಾರಿತ ಯುಎಸ್ ಕಾರುಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಮ್ಯಾಕ್ರೋ-ಅಲ್ಲದ ವಾದವಾಗಿದೆ - ಮಧ್ಯಮ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ಯಮದ ಮಾರಾಟವು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿರಬಹುದು
ಐಎಸ್ಎಂ ಸೂಚ್ಯಂಕದಿಂದ ಸಂಕೇತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಸರಕುಗಳ ಆದೇಶಗಳಿಗೆ ಕಾರುಗಳು ಘನ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಬೋಯಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹೊಸ ಆದೇಶಗಳು ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಕುಸಿದವು. ಇದು ಹಿಂದಿನ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ 90% ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಿತವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಾರು ಆದೇಶಗಳಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಆವೇಗವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಇನ್ನೂ, ನಾವು ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿ 0.5% ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಮುಂದಿನ ವಾರದ ಯುಕೆ ಆರ್ಥಿಕ ದತ್ತಾಂಶ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್‌ನ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಪಿಐ ಮತ್ತು ಆರ್‌ಪಿಐ ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಸಿಪಿಐ ಹಣದುಬ್ಬರವು 3.5% y / y ನಿಂದ 3.3% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ RPI ಹಣದುಬ್ಬರವು 3.6% y / y ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಿಂದ ಹಣದುಬ್ಬರವು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿದಾದ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ದರವು ಮತ್ತೆ ಏರಿದಾಗ ಅದು ಹಠಾತ್ತನೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ವರ್ಷದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕುಸಿತವನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಮೀರಿ ಕುಸಿತವು ಆವೇಗವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಈ ತಿಂಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಚಾಲಕರು ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್, ತಂಬಾಕು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಬೆಲೆಗಳಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೂಲ ಪರಿಣಾಮವು ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಮುದ್ರಣಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಹಣದುಬ್ಬರವು ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಜಿಗುಟಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ ಮಧ್ಯದವರೆಗೆ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಯುಎಸ್ $ 125 / ಬಿಬಿಎಲ್ ಕಡೆಗೆ ಏರುವುದು ಇದರ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಈ ವಾರ ಸುಮಾರು US $ 110 / bbl ಗೆ ಇಳಿಯುವುದರಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಯು ಮುಂದೆ ಹೋಗುವುದರಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ದೊಡ್ಡ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ. ಸಿಪಿಐ ಹಣದುಬ್ಬರವು ಈ ವರ್ಷ ಕೇವಲ 3% y / y ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ನಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯ.
ಪೂರ್ವ-ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾದ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗಳಾದ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಬೋಧನಾ ಶುಲ್ಕ ಹೆಚ್ಚಳ, ಪಾಪ ತೆರಿಗೆಗಳು, ಅಡಮಾನ ದರ ಹೆಚ್ಚಳ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ 2% ಗುರಿಗಿಂತ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಿಡಬೇಕು.
ಖಾಸಗಿ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಳು ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮರುಕಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಚೇತರಿಕೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ಪ್ರಚೋದನೆಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಪ್ರವಾಹದ ನಂತರ ಥಾಯ್ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲಕಗಳಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸುಧಾರಣೆಯು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದರೆ, ಇತರರು ಅಧೀನರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 5.0 ರಲ್ಲಿ ಥಾಯ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು 2012% y / y ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ate ಹಿಸುತ್ತೇವೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, 9.0 ರ ಕೊನೆಯ ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 2011% y / y ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾದ ನಂತರ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವನ್ನು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.
« ಗ್ರೀಸ್ ದುಃಖಗಳು ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿಯ ಮೇಲೆ ತೂಗುತ್ತವೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಮರ್ಶೆ ಮೇ 22 2012 »
