Fabrairu 7 • Sharhin kasuwancin • Ra'ayoyin 5725 • Comments Off akan Superbowl Da Kifin Burol Wato Amurka
Ina jin daɗin kallon mafi yawan wasanni amma ban taɓa samun Kwallan Amurka ba. Koyaya, Ina kallon Superbowl daga lokaci zuwa lokaci kuma yayin yin rubutu da kuma gyara abubuwa daban-daban na FXCC, fitattun wasiku da rahotanni a farkon safiyar Litinin da nake dashi. Maganar gaskiya wasan ya kasance mai kayatarwa kuma awanni ukun da suka wuce, amma kuma taron ya wakilci abin da Amurka ta fi kyau, wani nau'i na nuna finafinai da salon Hollywood na sayar da kasar ga duk duniya.
Lambobin suna da ban mamaki dangane da amfani da gida na, misali, popcorn, giya da cola, haka zalika adadin masu sauraro na cikin gida da na kasashen duniya na da ban mamaki, ga alama kashi 40% na dukkan talabijin a Amurka suna cikin wasan. A wani lokaci masu sharhi suna tunatar da ku game da fa'idodin tattalin arziƙin taron.
Gaskiya a haƙiƙa wannan ba shi da ɗan faɗi da aka bayar wanda ya ƙara amfani da kayayyaki, a ranar ko mako da zai kai ga taron, yana da girma ƙwarai; mutanen da ke ɓoye aljihunsu na canji a ranar don giya, popcorn, ko fetur ba zai taimaka wa dawowa ba. Tallace-tallacen su ne mafi girman al'amari duk da haka, ana yin la'akari da kuɗin da ake kashewa a rabin lokaci a matsayin barometer na arzikin ƙasa. Daya daga cikin tallace-tallacen, wani talla ne na musamman da ake nufi da kasuwar Burtaniya, ya kamo idona…
An harbe al'amuran motar a wuraren tarihi a Landan, sharhin ya kasance mai yawa kan maganganun halayyar motsa jiki game da batun "dawowa", "zuwa nesa". Ba ni kadai ba ne nan da nan na gano tallan ba daidai ba saboda an yi ta sukar ta a cikin Amurka tun lokacin da aka watsa ta. Wani kamfani da aka cece shi daga fatarar kuɗi ta wani ɓangare na dala $ 17.4 bl ceto kuma yanzu 58.5% mallakar FIAT * sakamakon haka, yakamata ya zama yana magana game da 'komowa baya'.
* A watan Disambar 2008, Shugaban Amurka George W. Bush ya amince da bayar da dala biliyan 17.4 don GM da Chrysler ta amfani da babbar hukumarsa a karkashin dala biliyan 700 da aka kafa don taimakawa bankunan da suka gaza da aka sani da TARP.
A ranar 10 ga Yuni, 2009, Chrysler LLC ya fito daga sake fasalin fatarar Babi na 11 kuma yawancin ayyukansa an siyar da su ga wani sabon kamfani, Chrysler Group LLC, wanda aka tsara cikin ƙawance da kamfanin Italiya mai sarrafa kansa Fiat. [6] [7] Da farko riƙon riba 20% a cikin Rukunin Chrysler, an ƙara hannun jarin Fiat zuwa 58.5% (cikakke diluted) biyo bayan biyan bukatun daidaiton da Baitul Malin Amurka ya riƙe (6% a 3 Yuni 2011) da Kanada (1.5% a 21 Yuli 2011) .
Gabaɗaya abubuwan da aka keɓe na masana'antar kerawa sun kasance 'masu nasara', idan da nasara mun auna dubun dubatan ƙwararrun ma'aikata da aka sallama, (yawancinsu har yanzu ba su da aikin yi) yayin da kamfanonin suka farfaɗo saboda kariya daga fatarar kuɗi kuma ba tashin Phoenix kamar daga kango a cikin yankunan da aka tattake kamar Detroit. Wani ɓangare na 'ka'idojin' bailout 'ya kasance mai nacewa kan masana'antar sake sabuntawa, sake yin kayan aiki, kera motoci masu kore, kera motocin lantarki .. amma a gaskiya babu ɗayan hakan da ya faru. Masana'antar Amurka na ci gaba da kera motoci tare da mai da hankali kan kasuwar cikin gida.
Ba zai taɓa ɓoye ɓoyayyen BMW ko Mercedes a cikin kasuwanni masu tasowa da ƙasashe masu tasowa ba kuma Japan da Koriya za su mamaye sararin ƙananan motoci. Ergo za a iya gabatar da wata hujja cewa ceton ba shi da ma'ana, banda don kare darajar mai hannun jari, sauran ayyukan da Amurka take da shi na kanta a cikin gida da waje. Kuma hoto na iya kasancewa shine dalilin da ya sa aka samu ceto da kuma taimakon. Haƙuri ga Amurka son kuɗi na iya zama mai tsanani idan masana'antar kera motoci ta ragu.
Amma shin akwai makoma ta gaske ga masana'antar kera motoci ta Amurka, shin za ta iya sake yin kwalliya, ta sake yin amfani da kayan aiki kuma ta dauki bangare mafi wahala na motar Amurka da ke sayen hankali don fasawa, sauyawa zuwa kananan motoci masu inganci da ko na lantarki? Shin Amurkawa za su iya musanya SUVs ɗin su don motocin Mercedes Smart, ko kuma motocin da ke toshewa cikin manyan hanyoyin da za su tuka wannan nisan mil 50 zuwa Mall ɗin masu sneakers da burgers kowace Asabar?
Wannan na iya zama aikin saidawa wanda hatta Superbowl ba zai iya ja da baya ba, jin daɗin kyakkyawan ma'ana da ma'anar haɗin kai abu ɗaya ne, amma fitar da Amurkawa daga manyan motocinsu zuwa motocin Smart wani abu ne daban .. har yanzu muna rayuwa cikin bege , kamar yadda New England Patriots ..
chryslergmAmurka
« Karka Kasance Mai Hankali Tare Da Tsayawa Ba'idodin Girka na shekara guda ya ba da izini zuwa 528% A ranar Talata, 527.9% sama da na Jamus »
Superbowl Da Fishbowl Wancan shine Amurka
Fabrairu 7 • Sharhin kasuwancin • Ra'ayoyin 5725 • Comments Off akan Superbowl Da Kifin Burol Wato Amurka
Ina jin daɗin kallon mafi yawan wasanni amma ban taɓa samun Kwallan Amurka ba. Koyaya, Ina kallon Superbowl daga lokaci zuwa lokaci kuma yayin yin rubutu da kuma gyara abubuwa daban-daban na FXCC, fitattun wasiku da rahotanni a farkon safiyar Litinin da nake dashi. Maganar gaskiya wasan ya kasance mai kayatarwa kuma awanni ukun da suka wuce, amma kuma taron ya wakilci abin da Amurka ta fi kyau, wani nau'i na nuna finafinai da salon Hollywood na sayar da kasar ga duk duniya.
Lambobin suna da ban mamaki dangane da amfani da gida na, misali, popcorn, giya da cola, haka zalika adadin masu sauraro na cikin gida da na kasashen duniya na da ban mamaki, ga alama kashi 40% na dukkan talabijin a Amurka suna cikin wasan. A wani lokaci masu sharhi suna tunatar da ku game da fa'idodin tattalin arziƙin taron.
Gaskiya a haƙiƙa wannan ba shi da ɗan faɗi da aka bayar wanda ya ƙara amfani da kayayyaki, a ranar ko mako da zai kai ga taron, yana da girma ƙwarai; mutanen da ke ɓoye aljihunsu na canji a ranar don giya, popcorn, ko fetur ba zai taimaka wa dawowa ba. Tallace-tallacen su ne mafi girman al'amari duk da haka, ana yin la'akari da kuɗin da ake kashewa a rabin lokaci a matsayin barometer na arzikin ƙasa. Daya daga cikin tallace-tallacen, wani talla ne na musamman da ake nufi da kasuwar Burtaniya, ya kamo idona…
An harbe al'amuran motar a wuraren tarihi a Landan, sharhin ya kasance mai yawa kan maganganun halayyar motsa jiki game da batun "dawowa", "zuwa nesa". Ba ni kadai ba ne nan da nan na gano tallan ba daidai ba saboda an yi ta sukar ta a cikin Amurka tun lokacin da aka watsa ta. Wani kamfani da aka cece shi daga fatarar kuɗi ta wani ɓangare na dala $ 17.4 bl ceto kuma yanzu 58.5% mallakar FIAT * sakamakon haka, yakamata ya zama yana magana game da 'komowa baya'.
* A watan Disambar 2008, Shugaban Amurka George W. Bush ya amince da bayar da dala biliyan 17.4 don GM da Chrysler ta amfani da babbar hukumarsa a karkashin dala biliyan 700 da aka kafa don taimakawa bankunan da suka gaza da aka sani da TARP.
A ranar 10 ga Yuni, 2009, Chrysler LLC ya fito daga sake fasalin fatarar Babi na 11 kuma yawancin ayyukansa an siyar da su ga wani sabon kamfani, Chrysler Group LLC, wanda aka tsara cikin ƙawance da kamfanin Italiya mai sarrafa kansa Fiat. [6] [7] Da farko riƙon riba 20% a cikin Rukunin Chrysler, an ƙara hannun jarin Fiat zuwa 58.5% (cikakke diluted) biyo bayan biyan bukatun daidaiton da Baitul Malin Amurka ya riƙe (6% a 3 Yuni 2011) da Kanada (1.5% a 21 Yuli 2011) .
Gabaɗaya abubuwan da aka keɓe na masana'antar kerawa sun kasance 'masu nasara', idan da nasara mun auna dubun dubatan ƙwararrun ma'aikata da aka sallama, (yawancinsu har yanzu ba su da aikin yi) yayin da kamfanonin suka farfaɗo saboda kariya daga fatarar kuɗi kuma ba tashin Phoenix kamar daga kango a cikin yankunan da aka tattake kamar Detroit. Wani ɓangare na 'ka'idojin' bailout 'ya kasance mai nacewa kan masana'antar sake sabuntawa, sake yin kayan aiki, kera motoci masu kore, kera motocin lantarki .. amma a gaskiya babu ɗayan hakan da ya faru. Masana'antar Amurka na ci gaba da kera motoci tare da mai da hankali kan kasuwar cikin gida.
Ba zai taɓa ɓoye ɓoyayyen BMW ko Mercedes a cikin kasuwanni masu tasowa da ƙasashe masu tasowa ba kuma Japan da Koriya za su mamaye sararin ƙananan motoci. Ergo za a iya gabatar da wata hujja cewa ceton ba shi da ma'ana, banda don kare darajar mai hannun jari, sauran ayyukan da Amurka take da shi na kanta a cikin gida da waje. Kuma hoto na iya kasancewa shine dalilin da ya sa aka samu ceto da kuma taimakon. Haƙuri ga Amurka son kuɗi na iya zama mai tsanani idan masana'antar kera motoci ta ragu.
Amma shin akwai makoma ta gaske ga masana'antar kera motoci ta Amurka, shin za ta iya sake yin kwalliya, ta sake yin amfani da kayan aiki kuma ta dauki bangare mafi wahala na motar Amurka da ke sayen hankali don fasawa, sauyawa zuwa kananan motoci masu inganci da ko na lantarki? Shin Amurkawa za su iya musanya SUVs ɗin su don motocin Mercedes Smart, ko kuma motocin da ke toshewa cikin manyan hanyoyin da za su tuka wannan nisan mil 50 zuwa Mall ɗin masu sneakers da burgers kowace Asabar?
Wannan na iya zama aikin saidawa wanda hatta Superbowl ba zai iya ja da baya ba, jin daɗin kyakkyawan ma'ana da ma'anar haɗin kai abu ɗaya ne, amma fitar da Amurkawa daga manyan motocinsu zuwa motocin Smart wani abu ne daban .. har yanzu muna rayuwa cikin bege , kamar yadda New England Patriots ..
chryslergmAmurka
« Karka Kasance Mai Hankali Tare Da Tsayawa Ba'idodin Girka na shekara guda ya ba da izini zuwa 528% A ranar Talata, 527.9% sama da na Jamus »