Estados Unidos que avalía os aranceis sobre o Reino Unido e Europa
Máis danos ás empresas europeas durante o Covid-19:
É o seguinte movemento dos Estados Unidos na disputa coa UE sobre subvencións aéreas. Os Estados Unidos fan cola para impor aranceis a 3.1 millóns de dólares de produtos europeos. Estas tarifas terán efectos negativos sobre as empresas que xa están loitando coa situación do Covid-19. "Crea incerteza para as empresas e causa danos económicos innecesarios a ambos os dous lados do Atlántico", dixo un portavoz da comisión.
Tarifas adicionais:
Washington ten o dereito de impor aranceles adicionais aos bens europeos de 7.5 millóns de dólares ata o 100%. Os Estados Unidos concederon o dereito por decisión da Organización Mundial do Comercio de que a UE non tivo éxito na eliminación do apoio ilegal aos avións Airbus. Estados Unidos comezou con tarifas adicionais por etapas, o 10 por cento na aeronave, que se estende ata o 15 por cento en febreiro e o 25 por cento sobre outras mercadorías europeas e británicas.
Posición estadounidense:
Os representantes comerciais dos Estados Unidos (USTR) prepararon unha lista de artigos sobre os que cobrarán os aranceis, que inclúen artigos de alto valor de marcas de luxo francesas e produtos de hardware. Estados Unidos é a posición inexpediente na disputa dos avións porque a OMC aínda non se pronunciou sobre o caso das subvencións dos Estados Unidos a Boeing, que trouxo Europa. A decisión da OMC alcanzaríase neste mes esperada por Bruxelas, sobre a cantidade de represalias que pode levar a UE xunto con Estados Unidos. Pero os funcionarios esperan que esa decisión non chegue ata setembro.
Ambiente comercial tenso:
Os Estados Unidos apuntan a Francia, Alemaña, España e o Reino Unido por altos aranceis adicionais á cervexa, a xenebra e a cervexa europea sen alcohol tamén está no centro de atención da USTR. O anuncio de aranceis adicionais creou un ambiente comercial aprehensivo entre a UE e os Estados Unidos, mentres que os Estados Unidos teñen que decidir como proceder. A cuestión das subvencións aéreas non avanzou moito cando Bruxelas esforzouse por chegar a un acordo cos Estados Unidos, pero debido á pandemia de coronavirus, foi destruída.
Déficit comercial:
Os funcionarios estadounidenses a miúdo lamentaron os déficits comerciais de mercadorías coa UE, que aumentaron a 178 millóns de dólares en 2019 desde 146 millóns en 2016. A administración Trump retrocedeu das conversacións internacionais sobre como gravar aos xigantes tecnolóxicos e ameazar aos países cos altos deberes de adoptar dixitais impostos sobre servizos. USTR lanzou a investigación da sección 301 contra os países que están a aplicar impostos sobre servizos dixitais.
Os diplomáticos europeos aceptan as tarifas relacionadas con Airbus porque foron autorizadas pola OMC. Pero a USTR dixo que os enquisados á consulta deberían avaliar se as tarifas adicionais "causarían un dano económico desproporcionado aos intereses dos Estados Unidos, incluíndo pequenas e medianas empresas e consumidores".
Impacto da guerra comercial en EUR / USD e GBP
A reacción do mercado financeiro contra os aranceis foi a esperada; os prezos das materias primas e as accións caeron mentres aumentou o dólar, o ien, o franco e o ouro. A taxa de cambio entre o euro e o dólar retrocedeu por baixo de 1.13, a taxa de cambio entre a euro e a libra retrocedeu a 0.9036 e a libra a euro baixou en 9 pips (-0.10%) ata 1.1067.
"O EUR / USD cae despois de que os Estados Unidos ameazasen con impor aranceles da UE e o Reino Unido a un produto potencial de 3.1 millóns de dólares", di Bipan Rai, xefe de estratexia FX North America.
« As 4 fases das perdas de divisas Como determinar unha inversión de tendencia? »
