La Chine, le pétrole brut et le CCG

La Chine, le brut et le CCG

10 avr. • Commentaires du marché • 5533 Vues • Comments Off sur la Chine, le brut et le CCG

Au cours de l'année écoulée, les prix du pétrole ont considérablement augmenté en réaction au printemps arabe, atteignant près de 126 dollars le baril en avril dernier au plus fort de la crise libyenne.

Depuis, les prix ne sont pas revenus aux niveaux modérés de 2010, alors que le prix moyen pour l'année était d'environ 80 dollars le baril. Au lieu de cela, les prix du pétrole sont restés autour de 110 $ le baril tout au long de 2011, pour augmenter encore de 15% en 2012. Le pétrole au cours de la semaine dernière a commencé à baisser, sur des stocks plus élevés et une demande réduite, le pétrole s'échange aujourd'hui au niveau de 100.00.

La hausse des prix du pétrole profite généralement au CCG (Conseil de coopération du Golfe) grâce à une augmentation des revenus, mais lorsque les prix augmentent trop rapidement ou restent élevés trop longtemps, le produit coûteux devient moins attractif et les importateurs de pétrole ont tendance à réduire leur consommation de pétrole. Dans de tels cas, une moindre demande de pétrole se traduit par une croissance mondiale en baisse.

Une des principales préoccupations de l'OPEP est le prix du pétrole et le comportement des consommateurs. Des prix plus élevés entraînent des revenus plus élevés, mais il existe un niveau où la demande des consommateurs diminue. Si les prix imposent un changement de la demande des consommateurs, le changement peut passer d'une simple modification à un comportement à long terme menaçant la consommation à long terme.

La Chine, comme de nombreux autres pays, a déjà annoncé une croissance plus faible pour 2012. Étant un gros importateur de pétrole, la demande de ce produit devrait en théorie diminuer. En tant que tel, le pouvoir d'achat de la Chine s'est renforcé en ce qui concerne l'achat d'actifs libellés en dollars américains, en l'occurrence le pétrole, ce qui rend son importation moins chère pour la Chine que pour d'autres. Ainsi la hausse du prix du pétrole est bien compensée par le renforcement du pouvoir d'achat du géant. En conséquence, le volume des importations chinoises en provenance des membres du CCG de l'OPEP (Organisation des pays exportateurs de pétrole) a augmenté.

Quarante pour cent du pétrole mondial provient de l'OPEP, qui ne comprend que 12 pays, dont un tiers sont membres du CCG. Mais ensemble, l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, le Koweït et le Qatar représentent environ la moitié de l'approvisionnement total de l'OPEP - 20% des approvisionnements mondiaux en pétrole.

 

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Les quatre pays du CCG ont augmenté régulièrement leurs exportations vers la Chine, passant de 4.6 milliards de dollars il y a un an à 7.8 milliards de dollars de pétrole en février. Cela correspond à une augmentation de 68.8 pour cent de la quantité de Chine importée des quatre pays du CCG en un an seulement.

Cela doit être vu comme un signe rassurant. Étant donné que le dollar américain est susceptible de s'affaiblir à moyen terme en raison de la forte relance de la politique monétaire américaine et de la tendance du centre vers la périphérie qui revient progressivement à la normale, la Chine, ainsi que d'autres pays asiatiques dont les devises pourraient bien s'apprécier, peuvent préserver la demande. pour les exportations de GCC.

Les prix du pétrole profiteront également aux économies du CCG. Jusqu'à présent cette année, les prix ont été fortement influencés par les développements en Iran. Avec des sanctions qui affectent la balance des paiements de l'Iran, nous voyons déjà de grandes économies se diriger vers d'autres marchés pétroliers, y compris ceux de l'Arabie saoudite et du Koweït. Ce changement placera la Chine en position de force car l'Iran sera forcé de vendre son pétrole à la Chine en tant qu'acheteur principal et la Chine fera baisser le prix que l'Iran peut recevoir.

La Chine sera l'un des rares pays qui importera le pétrole mais pourra également le payer, en raison des sanctions.

GCC devrait continuer à bénéficier de revenus pétroliers plus élevés, ce qui pourrait bien compenser sa croissance intérieure terne et les chocs majeurs de la zone euro.

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