Yhdysvallat arvioi Yhdistyneen kuningaskunnan ja Euroopan tariffeja
Lisää vahinkoa eurooppalaisille yrityksille Covid-19: n aikana:
Se on Yhdysvaltojen seuraava askel EU: n kanssa käytävässä kiistassa lentokonetuista. Yhdysvallat aikoo asettaa tullit 3.1 miljardin dollarin eurooppalaisille tuotteille. Näillä tariffeilla on kielteisiä vaikutuksia yrityksiin, jotka kamppailevat jo Covid-19-tilanteen kanssa. "Se luo epävarmuutta yrityksille ja aiheuttaa tarpeetonta taloudellista vahinkoa Atlantin molemmin puolin", sanoi komission edustaja.
Lisätariffit:
Washingtonilla on oikeus asettaa lisätullit 7.5 miljardin dollarin eurooppalaisille tavaroille peräti 100%. Yhdysvalloille myönnettiin oikeus Maailman kauppajärjestön päätöksessä, jonka mukaan EU ei onnistunut poistamaan Airbus-lentokoneiden laitonta tukea. Yhdysvallat aloitti lisämaksut vaiheittain, 10 prosenttia lentokoneista, jotka ojennettiin 15 prosenttiin helmikuussa, ja 25 prosenttia muista eurooppalaisista ja brittiläisistä tavaroista.
Yhdysvaltain kanta:
Yhdysvaltain kauppaneuvottelijat (USTR) laativat luettelon tuotteista, joista peritään tariffeja, joka koostuu ranskalaisten luksusbrändien arvokkaista tavaroista ja rautatavaroista. Yhdysvallat on epäasianmukainen asema lentokiistassa, koska WTO ei ole vielä ratkaissut Yhdysvaltojen Boeingille myöntämiä tukia, jotka Eurooppa toi. WTO: n päätös tehdään tässä kuussa, jonka Bryssel toivoo, kuinka paljon kosto voi viedä EU: ta Yhdysvaltojen rinnalla. Mutta virkamiehet toivovat, että päätös voidaan tehdä vasta syyskuussa.
Kireä kauppaympäristö:
USA kohdistaa Ranskaan, Saksaan, Espanjaan ja Yhdistyneeseen kuningaskuntaan myös korkeat tullit oluelle, ginille ja eurooppalaiselle alkoholittomalle oluelle. Lisätullien ilmoittaminen loi pelottavan kauppaympäristön EU: n ja Yhdysvaltojen välillä, kun taas Yhdysvaltojen on päätettävä, miten edetä. Lentokonetukien edistyminen ei juurikaan edistynyt, kun Bryssel pyrkii pääsemään sopimukseen Yhdysvaltojen kanssa, mutta koronaviruspandemian vuoksi se hajotettiin.
Kaupan alijäämä:
Yhdysvaltain virkamiehet kärsivät usein tavarakaupan alijäämistä EU: n kanssa, mikä nousi 178 miljardiin dollariin vuonna 2019 vuoden 146 2016 miljardista dollarista. Trumpin hallinto vetäytyi kansainvälisistä neuvotteluista siitä, kuinka verottaa teknologiajätteitä ja uhata maita korkeilla velvollisuuksilla ottaa käyttöön digitaalinen palveluverot. USTR aloitti jakson 301 tutkimuksen maita vastaan, jotka toteuttavat digitaalisten palvelujen veroja.
Eurooppalaiset diplomaatit hyväksyvät Airbusiin liittyvät tariffit, koska WTO on antanut niille luvan. Mutta USTR: n mukaan kuulemiseen vastanneiden tulisi arvioida, aiheuttaisiko lisämaksut "suhteetonta taloudellista haittaa Yhdysvaltojen eduille, mukaan lukien pienet tai keskisuuret yritykset ja kuluttajat".
Kauppasodan vaikutus euroon / dollariin ja puntaan
Rahoitusmarkkinoiden reaktio tariffeihin oli odotettavissa; hyödykkeiden hinnat ja varastot laskivat, kun taas dollari, jeni, frangi ja kulta nousivat. Euro-dollari-kurssi hiipui alle 1.13: n, euro-punta-kurssi vetäytyi 0.9036: een ja punta-euron kurssi aleni 9 pistettä (-0.10%) 1.1067: een.
"EUR / USD laskee sen jälkeen, kun Yhdysvallat uhkasi asettaa EU: n ja Ison-Britannian tullit potentiaalisesti 3.1 miljardin dollarin tuotteelle", sanoo Pohjois-Amerikan FX-strategian johtaja Bipan Rai.
« Forex-tappioiden 4 vaihetta Kuinka määrittää trendin kääntyminen? »
