USA bewerten Tarife für Großbritannien und Europa
Mehr Schaden für europäische Unternehmen während Covid-19:
Es ist der nächste Schritt der USA im Streit mit der EU über Flugzeugsubventionen. Die USA stehen vor der Einführung von Zöllen auf europäische Produkte im Wert von 3.1 Mrd. USD. Diese Tarife werden sich negativ auf Unternehmen auswirken, die bereits mit der Covid-19-Situation zu kämpfen haben. "Es schafft Unsicherheit für Unternehmen und fügt beiden Seiten des Atlantiks unnötigen wirtschaftlichen Schaden zu", sagte ein Sprecher der Kommission.
Zusätzliche Tarife:
Washington hat das Recht, zusätzliche Zölle auf europäische Waren im Wert von 7.5 Mrd. USD bis zu 100% zu erheben. Das Recht wurde den USA in der Entscheidung der Welthandelsorganisation eingeräumt, dass es der EU nicht gelungen sei, die illegale Unterstützung für Airbus-Flugzeuge zu beseitigen. Die USA begannen schrittweise mit zusätzlichen Zöllen, 10 Prozent für Flugzeuge, die im Februar auf 15 Prozent ausgestreckt sind, und 25 Prozent für andere europäische und britische Waren.
US-Position:
Die Handelsvertreter der Vereinigten Staaten (USTR) erstellten eine Liste von Artikeln, auf die Zölle erhoben werden, einschließlich hochwertiger Artikel französischer Luxusmarken und Hardwareprodukte. Die USA sind die ungünstige Position im Flugzeugstreit, da die WTO noch nicht über den Fall von US-Subventionen für Boeing entschieden hat, die von Europa gebracht wurden. Die Entscheidung der WTO würde in diesem von Brüssel erhofften Monat getroffen werden, wie viel Vergeltung die EU neben den USA bringen kann. Die Beamten sind jedoch zuversichtlich, dass die Entscheidung möglicherweise erst im September fallen wird.
Angespanntes Handelsumfeld:
Das US-Ziel Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien durch zusätzliche hohe Zölle für Bier, Gin und europäisches alkoholfreies Bier steht ebenfalls im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit der USTR. Die Ankündigung zusätzlicher Zölle hat ein besorgniserregendes Handelsumfeld zwischen der EU und den USA geschaffen, während die USA entscheiden müssen, wie sie vorgehen sollen. Die Frage der Flugzeugsubventionen machte wenig Fortschritte, als Brüssel sich bemühte, eine Einigung mit den USA zu erzielen, aber aufgrund der Coronavirus-Pandemie wurde sie zerstört.
Handelsdefizit:
US-Beamte trauerten häufig um Warenhandelsdefizite mit der EU, die sich von 178 Mrd. USD im Jahr 2019 auf 146 Mrd. USD im Jahr 2016 erhöhten. Die Trump-Regierung trat von internationalen Gesprächen zurück, wie Technologie-Giganten besteuert und die Länder mit den hohen Pflichten zur Einführung digitaler Medien bedroht werden können Dienstleistungssteuern. USTR leitete die Untersuchung gemäß Abschnitt 301 gegen die Länder ein, die Steuern auf digitale Dienste einführen.
Europäische Diplomaten akzeptieren die Airbus-Tarife, weil sie von der WTO genehmigt wurden. Laut USTR sollten die Befragten der Konsultation jedoch beurteilen, ob die zusätzlichen Zölle "den Interessen der USA, einschließlich kleiner oder mittlerer Unternehmen und Verbraucher, einen unverhältnismäßigen wirtschaftlichen Schaden zufügen würden".
Auswirkungen des Handelskrieges auf EUR / USD und GBP
Die Reaktion der Finanzmärkte auf die Zölle war wie erwartet; Rohstoffpreise und Aktien fielen, während Dollar, Yen, Franken und Gold stiegen. Der Wechselkurs von Euro zu Dollar fiel wieder unter 1.13, der Wechselkurs von Euro zu Pfund fiel auf 0.9036 und der Wechselkurs von Pfund zu Euro fiel um 9 Pips (-0.10%) auf 1.1067.
"EUR / USD fällt, nachdem die USA damit gedroht haben, EU- und UK-Zölle auf potenziell 3.1 Mrd. USD Produkt zu erheben", sagt Bipan Rai, Leiter der FX Strategy North America.
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