23-фев • Базар Комментарийлери • 5096 Көрүүлөр • Comments Off мунай боюнча жаңы стерлинг рекордуна жетти Иран коркуу
Нефть Ирандын коркуулары боюнча жаңы стерлинг рекордуна жетти..Бирок ссшхх..Улуу Британиянын айдоочуларына айтпаңыз
20-февраль, 2008-жыл, 04:01 Нью-Йорк:
«Чийки мунайдын баасы акыркы айларда баррелине 100 доллардан ашты, бирок ал биринчи жолу психологиялык шыптан жогору жабылды. Шейшемби күнү Нью-Йорк биржасында баалар баррелине 100.01 долларды түздү, ал эми фьючерс 100.10 долларга жетти – бул 1983-жылы соода башталгандан берки эң жогорку күндүк баа. Буга АКШ менен дүйнөдөгү бешинчи ири мунай экспорттоочу Венесуэланын ортосундагы акыркы саясий тиреш себеп болгон. кээ бир жогорулоо баанын басымы. Мунай экспорттоочу өлкөлөр уюму (ОПЕК) өндүрүштү мүмкүн болуучу кыскартууга ставка койгон алып-сатарлардан кошумча түрткү болду.
20-жылдын 2008-февралында "рубикон" өтүп кетти, анткени жогорудагы жаңылыктардын үзүндүсүндө WTI рыногу бир баррелине 100 долларга тынымсыз флирт болуп келген, бирок биринчи жолу АКШда иш жүзүндө жабылуу баасы 100 доллардан жогору болгон. Ошол кездеги бешинчи эң ири экспортер болгон Венесуэла менен болгон чыңалууга байланыштуу спекуляциялар ОПЕК менен камсыздоону чектеген "күнөөлүү маданият риторикасынын" бир бөлүгү болгонун белгилей кетүү кызыктуу.
Адегенде мунун баары күнөөсүз жана жөнөкөй болуп көрүндү, азыркы учурда WTI жана Brent мунайынын кымбатташына себеп болгон Иран менен ойноп жаткан тобокелдик оюнунан кескин айырмаланып. Комплекстүү геосаясий кырдаал: Россия, Кытай, Иран, АКШ, Израил, мунай менен камсыз кылуу жана мунай сатып алган валюталардын баасы ОПЕКтин жеткирүү маселелеринен жеңил жылдар (саясий аралык боюнча) жана АКШ менен келишпестиктер. Президент Чавес кардар мамлекет болуудан баш тартканы үчүн. Бирок, 2008-жылы июль айына чейин баа көтөрүлө бергендиктен, башка алда канча тааныш жана коркунучтуу риторика коомдук доменде эфирге чыга баштады.
The Guardian, Ишемби, 12-июль, 2008-жыл
«Кечээ батыш менен Ирандын ортосундагы чыңалуунун күчөшү менен мунайдын баасы бир баррелине 147 долларды түзүп, жаңы рекордго жетти. Брент мунайынын баасы Лондондо 147.02 долларга көтөрүлсө, АКШда жеңил мунай 3 доллардан ашык кымбаттап, 146.90 долларды түздү. Иран ушул аптада Израилге жете ала турган ракеталарын сынап, АКШнын мамлекеттик катчысы Кондолиза Райс Америка союздаштарын коргой турганын эскертти. ОПЕК мунай картелинин экинчи ири өндүрүүчүсү Иран дагы бир ракета учуруу менен жооп берди.
АКШ да, Израил да Иранга аскерий сокку урууну четке каккан жок. Соодагерлер мунай өндүрүүчү өлкө дүйнөлүк танкерлердин 40%ы өтө турган Ормуз кысыгын жаап, өч алат деп кооптонушат.
Мунай керектөө жана камсыздоо
Дүйнөлүк мунай керектөө 2010-жылы өсүп, Улуу Рецессиянын тушунда мурунку эки жылдагы тенденцияны төмөндөтүп, суткасына 2.7 миллион баррелге көбөйүп, ошол кездеги жаңы рекорддук көрсөткүчкө – 87.4 миллион баррелге (mpd) жеткен. Бирок, дүйнөлүк мунай өндүрүүнүн көбөйүшү күнүнө 900,000 XNUMX баррелге жетпей калды, сунуштун өсүшү суроо-талаптын өсүшүнө тете болгон жок. Америкалык аскерлерден баштап, IEAга чейин, мунай өнөр жайынын жетекчилерине чейин жана көптөгөн мунай изилдөөчүлөрү (ал жердеги техно-оптимисттерге караганда такыраак болушу мүмкүн) көптөн бери айтып келе жаткан көрүнүш.
89.9-жылы мунайга дүйнөлүк суроо-талап 2012 баррель/күнгө чейин көтөрүлөт деп болжолдонууда, бул өткөн жылдагыдан 0.8 баррель (же 0.9%) өсөт. Өсүш январь айына салыштырмалуу 0.3 баррель/күнгө кыскарды, анткени мунайга болгон дүйнөлүк суроо-талаптын болжолун негиздеген экономикалык өсүш темпи мурунку 3.3%дан 4.0%га төмөндөдү.
ОПЕК чийки мунай менен камсыз кылуу январь айында 30.9 баррель / суткага чейин көтөрүлдү, бул 2008-жылдын октябрынан берки эң жогорку деңгээл, бул Ливиядагы өндүрүштүн туруктуу өсүшүнүн жана Сауд Аравия менен БАЭнин туруктуу өндүрүшүнүн натыйжасында. 100-жылы "ОПЕКтин чийки мунай жана запастарын өзгөртүү боюнча чакырык" 2012 кб/күнгө кыскарып, 29.9 барр/күнгө чейин кыскарган. ОПЕКтин "натыйжалуу" запастык кубаттуулугу дээрлик өзгөрүүсүз, 2.82 барр/күн.
Декабрь айында OECD өнөр жайынын мунай запастары 40.8 мб төмөндөп, 2 611 мбни түздү жана алтынчы ай катары менен беш жылдык орточо көрсөткүчтөн төмөн бойдон калды. Форвардтык суроо-талапты жабуу 0.7 күнгө төмөндөп, 57.2 күнгө чейин төмөндөдү, бирок беш жылдык орточо көрсөткүчтөн 1.6 күнгө жогору бойдон калууда. Январдын алдын ала маалыматтары OECD өнөр жай запастары нормадан тайыз 11.4 mb түзүүнү көрсөтүп турат.
Стерлингдеги мунайдын баасы жана анын дароо таасирлери
Шаршемби күнү мунайдын стерлингге болгон баасы рекорддук чекке жетип, бүгүн эртең менен дагы бир жолу ошол чекке жетти. 148-жылы WTI бир баррели 2008 евро болгон рекордго жеткенде, стерлинг АКШ долларына караганда бир топ күчтүү болуп, ар бир эки доллар үчүн бир фунтка жакын болгон. Бирок, алмашуу курсу бир топ төмөн болгондуктан, стерлингде мунайдын баасы азыр рекорддук чекке жетти. Шаршемби күнү Brent мунайынын баасы бир баррелине 121.92 долларды же 77.77 фунт стерлингди түзүп, өткөн жылы Ливиядагы жаңжал күчөгөн маалда белгиленген стерлинг рекордунан ашып түштү.
Мунай рыногундагы секирик Улуу Британияда дизелдик отундун баасы өткөн аптада рекорддук көрсөткүчкө жеткенден кийин, Европа менен АКШда күйүүчү майдын кымбаттыгы рыноктун начар иштешинин натыйжасы деген айыптоолордон кийин болду. Улуу Британиянын мунай иштетүүчүлөрү суроо-талаптын төмөндөшүнөн улам кысылган маржаны сактап калуу үчүн күйүүчү майдын баасын көтөргөндүгү үчүн сынга кабылышты. Улуу Британиянын мунай иштетүүчү ишканаларынын көбү карызга баткан көз карандысыз операторлор болуп, сатуу азайган мезгилде карыздарды төлөө үчүн күрөшүп келишет.
Улуу мунайдын жогорку баасы өткөн жылы Улуу Британиядагы инфляциянын 5%дан ашкан кескин секирүүсүнө себеп болгон. Быйылкы жылдын көтөрүлүшү Жорж Осборндун калыбына келүү үмүтүн жокко чыгарышы мүмкүн. Испаниянын, Италиянын жана Грециянын расмий өкүлдөрү да мунайдын баасына кылдат көз салууда, анткени алар негизги импортерлор, айрыкча ирандык чийки заттын кымбатташына дуушар болушат.
Улуу Британиянын мотористкасы "Ийнин куушуруп, насосту" улантабы?
Мен көп учурда Улуу Британиянын жарандарын үмүтсүздүк менен "ийин куушуруп, кынтыксыз" деп атачумун. Экономика канчалык начарлабасын же чийки заттын баасы канчалык кымбаттабасын, Улуу Британиянын абийирдүү жараны жөн гана "ийин куушуруп". Улуу Британияда жаш адамдар үчүн унааны камсыздандыруу - бул акылга сыйбаган баа, 3,000 жаштагылар үчүн жылына 18 фунт стерлинг (ата-энелеринин камсыздандыруусу боюнча) норма болуп саналат жана бул 1,500 фунт стерлингге барабар унааларды айдоо үчүн. Ооба, бул экономикалык бөлмө 101 кубулуштары дагы, көзгө көрүнбөгөндүн баасы азыр физикалык баадан 2:1ге ашып кетти. Бирок эч качан машинаны каржылоо каалоосу Улуу Британиядагыдай курч болгон эмес. Аз айлык алган жаштар үчүн унаа эркиндикти билдирет жана айына айлык акысынын жарымын жеп жүргөнүнө карабастан, жаш чоңдор ата-энелеринин сүйүүсүн жана автотранспортко болгон көз карандылыгын кайрадан күчөтүүгө чечкиндүү көрүнөт.
Стерлингдеги мунайдын баасы кечээ да, бүгүн да рекорддук чекке жеткендиктен, акыркы көтөрүлүш акыры насостун баасына жем болот, бирок ал тойбогон суроо-талапты айыктырабы же Улуу Британиянын моторист козголоңчубу? Эгерде мурунку далилдер индикатор болсо, анда эки суроонун жообу так жок. 2005-жылы "күйүүчү майга каршы нааразылык акцияларынын" биринде эки гана адам митингге жана блокадага катышкан.
Нааразылык бүттү
Улуу Британиядагы күйүүчү майга каршы нааразылык акциялары Улуу Британияда автотранспорт каражаттарын пайдалануу үчүн бензин жана дизелдик отундун баасына байланыштуу бир катар кампаниялар болду. 21-кылымда үч кампания болду. 2000-жылдагы биринчи нааразылык акциясын негизинен жүк ташуучу унаалардын айдоочулары жана фермерлер жетектеген.
[tabs style=”default” title=”UK Petrol Protests”] [tab title=”2000″]Салык коргошунсуз бензиндин жалпы наркынын 81.5% түздү, бул 72.8-жылдагы 1993%. Улуу Британияда күйүүчү майдын баасы көтөрүлгөн. Европадагы эң арзандардын катарынан ошол эле убакыттын ичинде эң кымбатка чейин. Демонстранттар Улуу Британияда транспорттук чыгымдардын кымбатташы жүк ташуу тармагынын атаандаштыкка туруштук берүүсүн кыйындатып жатканын айтышты. Мунайдын дүйнөлүк баасы бир баррелине 10 доллардан 30 долларга чейин көтөрүлдү, бул акыркы 10 жылдагы эң жогорку деңгээл. Улуу Британиядагы айдоочулар азыр коргошунсуз үчүн литри үчүн орточо 80 пенс жана дизель үчүн 80.8p төлөшчү. Өкмөт 2000-жылдын башында күйүүчү май салыгынын эскалаторунан баш тарткан.[/tab] [tab title=”2005″]2005-жылдын августунда коргошунсуз бензин рекорддук чекке чейин көтөрүлүп, 90 пенстен ашкан, аз сандагы станциялар ашыкча кубатталган. литри £1. Сентябрда орточо баа 94.6 па литрге жеткен, анын өсүшү жарым-жартылай Катрина бороонунан кийин Америка Кошмо Штаттарынын кээ бир мунай объектилерине зыян келтирген дүйнөлүк сунуштун азайышы менен түшүндүрүлгөн.
Би-Би-Си 7-жылдын 2005-сентябрында кабарлагандай, 2000-жылдын сентябрындагы блокадага жооптуу топ, эгерде күйүүчү майга болгон салыкты азайтпаса, 0600-жылдын 14-сентябрында саат 2005дөн баштап мунай иштетүүчү заводдордо нааразылык акцияларын өткөрөбүз деп коркутуп жаткан. Өкмөт күйүүчү май менен камсыз кылууну сактап калуу боюнча шашылыш пландарды түздү, анын ичинде танкерлерди башкаруу үчүн 1000 армиянын айдоочусун колдонуу, күйүүчү майга чектөө киргизүү жана мыйзам бузгандардын айдоочулук күбөлүктөрүн конфискациялоо.
13-жылдын 2005-сентябрында айдоочулар күйүүчү май камдап алгандыктан, унааларына бензин куюу үчүн бир саат күтүп жатышканын билдиришкен. Ал күчөгөндө 3,000ге жакын май куюучу станциялар күйүүчү майдан бошотулган.
Бирок, 14-жылдын 2005-сентябрында мунай иштетүүчү заводдорго анча-мынча гана демонстранттар келип, кире бериштерин тосууга ниеттеништи. Улуу Британиянын Нефть Өнөр жай Ассоциациясы бул күнкү нааразылык акциясы "бактыга жараша, укмуштуудай тынч" болгонун, Элдик күйүүчү май лоббисинин лидери Эндрю Спенс катышкан эң ири иш-чара болгонун, анын туу чокусуна болгону 10 демонстранттар катышканын билдирди. 2000-жылы блокадага алынган Стэнлоу мунай иштетүүчү заводунда демонстрацияга эки гана демонстрант катышты.[/tab] [tab title=”2007″]2007-жылдын аяк ченинде күйүүчү майдын баасы литрине £1 фунттан ашып, күйүүчү май салыгы 2 пенске көтөрүлгөн. октябрда, натыйжада дизель майына эң жогорку баалар жана Европада бензин боюнча төртүнчү орунда турат. Жаңы нааразылык акцияларын бири-бири менен байланышы жок эки топ пландаштырган, бири Transaction 2007 жана Автомобиль транспорту ассоциациясы (RHA). RHAнын Шотландия бөлүмү 30га жакын унаанын жолун тосууну сунуштады, ал эми Transaction 2007 мунай иштетүүчү заводдордун сыртында нааразычылык акциясын өткөрүүнү көздөгөн. Бир нече автомагистралдарда саатына 45 миль (40 км/саат) ылдамдыкта бара жаткан 64 унаа кыймылдаган жол тосмосун тартканы менен, мунай иштетүүчү заводдордогу нааразылыктын деңгээли 2000-жылга караганда төмөн болду.[/tab] [/tabs]
ИранмайОПЕКuk
« Отчеттук мезгил башталганда банктарда ачык мезгил болобу? АКШ жумуш орундары почта аркылуу »
Мунай Ирандагы кооптонуу боюнча жаңы стерлингдик рекорд койду
23-фев • Базар Комментарийлери • 5096 Көрүүлөр • Comments Off мунай боюнча жаңы стерлинг рекордуна жетти Иран коркуу
Нефть Ирандын коркуулары боюнча жаңы стерлинг рекордуна жетти..Бирок ссшхх..Улуу Британиянын айдоочуларына айтпаңыз
20-февраль, 2008-жыл, 04:01 Нью-Йорк:
20-жылдын 2008-февралында "рубикон" өтүп кетти, анткени жогорудагы жаңылыктардын үзүндүсүндө WTI рыногу бир баррелине 100 долларга тынымсыз флирт болуп келген, бирок биринчи жолу АКШда иш жүзүндө жабылуу баасы 100 доллардан жогору болгон. Ошол кездеги бешинчи эң ири экспортер болгон Венесуэла менен болгон чыңалууга байланыштуу спекуляциялар ОПЕК менен камсыздоону чектеген "күнөөлүү маданият риторикасынын" бир бөлүгү болгонун белгилей кетүү кызыктуу.
Адегенде мунун баары күнөөсүз жана жөнөкөй болуп көрүндү, азыркы учурда WTI жана Brent мунайынын кымбатташына себеп болгон Иран менен ойноп жаткан тобокелдик оюнунан кескин айырмаланып. Комплекстүү геосаясий кырдаал: Россия, Кытай, Иран, АКШ, Израил, мунай менен камсыз кылуу жана мунай сатып алган валюталардын баасы ОПЕКтин жеткирүү маселелеринен жеңил жылдар (саясий аралык боюнча) жана АКШ менен келишпестиктер. Президент Чавес кардар мамлекет болуудан баш тартканы үчүн. Бирок, 2008-жылы июль айына чейин баа көтөрүлө бергендиктен, башка алда канча тааныш жана коркунучтуу риторика коомдук доменде эфирге чыга баштады.
The Guardian, Ишемби, 12-июль, 2008-жыл
Мунай керектөө жана камсыздоо
Дүйнөлүк мунай керектөө 2010-жылы өсүп, Улуу Рецессиянын тушунда мурунку эки жылдагы тенденцияны төмөндөтүп, суткасына 2.7 миллион баррелге көбөйүп, ошол кездеги жаңы рекорддук көрсөткүчкө – 87.4 миллион баррелге (mpd) жеткен. Бирок, дүйнөлүк мунай өндүрүүнүн көбөйүшү күнүнө 900,000 XNUMX баррелге жетпей калды, сунуштун өсүшү суроо-талаптын өсүшүнө тете болгон жок. Америкалык аскерлерден баштап, IEAга чейин, мунай өнөр жайынын жетекчилерине чейин жана көптөгөн мунай изилдөөчүлөрү (ал жердеги техно-оптимисттерге караганда такыраак болушу мүмкүн) көптөн бери айтып келе жаткан көрүнүш.
89.9-жылы мунайга дүйнөлүк суроо-талап 2012 баррель/күнгө чейин көтөрүлөт деп болжолдонууда, бул өткөн жылдагыдан 0.8 баррель (же 0.9%) өсөт. Өсүш январь айына салыштырмалуу 0.3 баррель/күнгө кыскарды, анткени мунайга болгон дүйнөлүк суроо-талаптын болжолун негиздеген экономикалык өсүш темпи мурунку 3.3%дан 4.0%га төмөндөдү.
ОПЕК чийки мунай менен камсыз кылуу январь айында 30.9 баррель / суткага чейин көтөрүлдү, бул 2008-жылдын октябрынан берки эң жогорку деңгээл, бул Ливиядагы өндүрүштүн туруктуу өсүшүнүн жана Сауд Аравия менен БАЭнин туруктуу өндүрүшүнүн натыйжасында. 100-жылы "ОПЕКтин чийки мунай жана запастарын өзгөртүү боюнча чакырык" 2012 кб/күнгө кыскарып, 29.9 барр/күнгө чейин кыскарган. ОПЕКтин "натыйжалуу" запастык кубаттуулугу дээрлик өзгөрүүсүз, 2.82 барр/күн.
Декабрь айында OECD өнөр жайынын мунай запастары 40.8 мб төмөндөп, 2 611 мбни түздү жана алтынчы ай катары менен беш жылдык орточо көрсөткүчтөн төмөн бойдон калды. Форвардтык суроо-талапты жабуу 0.7 күнгө төмөндөп, 57.2 күнгө чейин төмөндөдү, бирок беш жылдык орточо көрсөткүчтөн 1.6 күнгө жогору бойдон калууда. Январдын алдын ала маалыматтары OECD өнөр жай запастары нормадан тайыз 11.4 mb түзүүнү көрсөтүп турат.
Стерлингдеги мунайдын баасы жана анын дароо таасирлери
Шаршемби күнү мунайдын стерлингге болгон баасы рекорддук чекке жетип, бүгүн эртең менен дагы бир жолу ошол чекке жетти. 148-жылы WTI бир баррели 2008 евро болгон рекордго жеткенде, стерлинг АКШ долларына караганда бир топ күчтүү болуп, ар бир эки доллар үчүн бир фунтка жакын болгон. Бирок, алмашуу курсу бир топ төмөн болгондуктан, стерлингде мунайдын баасы азыр рекорддук чекке жетти. Шаршемби күнү Brent мунайынын баасы бир баррелине 121.92 долларды же 77.77 фунт стерлингди түзүп, өткөн жылы Ливиядагы жаңжал күчөгөн маалда белгиленген стерлинг рекордунан ашып түштү.
Мунай рыногундагы секирик Улуу Британияда дизелдик отундун баасы өткөн аптада рекорддук көрсөткүчкө жеткенден кийин, Европа менен АКШда күйүүчү майдын кымбаттыгы рыноктун начар иштешинин натыйжасы деген айыптоолордон кийин болду. Улуу Британиянын мунай иштетүүчүлөрү суроо-талаптын төмөндөшүнөн улам кысылган маржаны сактап калуу үчүн күйүүчү майдын баасын көтөргөндүгү үчүн сынга кабылышты. Улуу Британиянын мунай иштетүүчү ишканаларынын көбү карызга баткан көз карандысыз операторлор болуп, сатуу азайган мезгилде карыздарды төлөө үчүн күрөшүп келишет.
Улуу мунайдын жогорку баасы өткөн жылы Улуу Британиядагы инфляциянын 5%дан ашкан кескин секирүүсүнө себеп болгон. Быйылкы жылдын көтөрүлүшү Жорж Осборндун калыбына келүү үмүтүн жокко чыгарышы мүмкүн. Испаниянын, Италиянын жана Грециянын расмий өкүлдөрү да мунайдын баасына кылдат көз салууда, анткени алар негизги импортерлор, айрыкча ирандык чийки заттын кымбатташына дуушар болушат.
Улуу Британиянын мотористкасы "Ийнин куушуруп, насосту" улантабы?
Мен көп учурда Улуу Британиянын жарандарын үмүтсүздүк менен "ийин куушуруп, кынтыксыз" деп атачумун. Экономика канчалык начарлабасын же чийки заттын баасы канчалык кымбаттабасын, Улуу Британиянын абийирдүү жараны жөн гана "ийин куушуруп". Улуу Британияда жаш адамдар үчүн унааны камсыздандыруу - бул акылга сыйбаган баа, 3,000 жаштагылар үчүн жылына 18 фунт стерлинг (ата-энелеринин камсыздандыруусу боюнча) норма болуп саналат жана бул 1,500 фунт стерлингге барабар унааларды айдоо үчүн. Ооба, бул экономикалык бөлмө 101 кубулуштары дагы, көзгө көрүнбөгөндүн баасы азыр физикалык баадан 2:1ге ашып кетти. Бирок эч качан машинаны каржылоо каалоосу Улуу Британиядагыдай курч болгон эмес. Аз айлык алган жаштар үчүн унаа эркиндикти билдирет жана айына айлык акысынын жарымын жеп жүргөнүнө карабастан, жаш чоңдор ата-энелеринин сүйүүсүн жана автотранспортко болгон көз карандылыгын кайрадан күчөтүүгө чечкиндүү көрүнөт.
Стерлингдеги мунайдын баасы кечээ да, бүгүн да рекорддук чекке жеткендиктен, акыркы көтөрүлүш акыры насостун баасына жем болот, бирок ал тойбогон суроо-талапты айыктырабы же Улуу Британиянын моторист козголоңчубу? Эгерде мурунку далилдер индикатор болсо, анда эки суроонун жообу так жок. 2005-жылы "күйүүчү майга каршы нааразылык акцияларынын" биринде эки гана адам митингге жана блокадага катышкан.
Нааразылык бүттү
Улуу Британиядагы күйүүчү майга каршы нааразылык акциялары Улуу Британияда автотранспорт каражаттарын пайдалануу үчүн бензин жана дизелдик отундун баасына байланыштуу бир катар кампаниялар болду. 21-кылымда үч кампания болду. 2000-жылдагы биринчи нааразылык акциясын негизинен жүк ташуучу унаалардын айдоочулары жана фермерлер жетектеген.
[tabs style=”default” title=”UK Petrol Protests”] [tab title=”2000″]Салык коргошунсуз бензиндин жалпы наркынын 81.5% түздү, бул 72.8-жылдагы 1993%. Улуу Британияда күйүүчү майдын баасы көтөрүлгөн. Европадагы эң арзандардын катарынан ошол эле убакыттын ичинде эң кымбатка чейин. Демонстранттар Улуу Британияда транспорттук чыгымдардын кымбатташы жүк ташуу тармагынын атаандаштыкка туруштук берүүсүн кыйындатып жатканын айтышты. Мунайдын дүйнөлүк баасы бир баррелине 10 доллардан 30 долларга чейин көтөрүлдү, бул акыркы 10 жылдагы эң жогорку деңгээл. Улуу Британиядагы айдоочулар азыр коргошунсуз үчүн литри үчүн орточо 80 пенс жана дизель үчүн 80.8p төлөшчү. Өкмөт 2000-жылдын башында күйүүчү май салыгынын эскалаторунан баш тарткан.[/tab] [tab title=”2005″]2005-жылдын августунда коргошунсуз бензин рекорддук чекке чейин көтөрүлүп, 90 пенстен ашкан, аз сандагы станциялар ашыкча кубатталган. литри £1. Сентябрда орточо баа 94.6 па литрге жеткен, анын өсүшү жарым-жартылай Катрина бороонунан кийин Америка Кошмо Штаттарынын кээ бир мунай объектилерине зыян келтирген дүйнөлүк сунуштун азайышы менен түшүндүрүлгөн.
Би-Би-Си 7-жылдын 2005-сентябрында кабарлагандай, 2000-жылдын сентябрындагы блокадага жооптуу топ, эгерде күйүүчү майга болгон салыкты азайтпаса, 0600-жылдын 14-сентябрында саат 2005дөн баштап мунай иштетүүчү заводдордо нааразылык акцияларын өткөрөбүз деп коркутуп жаткан. Өкмөт күйүүчү май менен камсыз кылууну сактап калуу боюнча шашылыш пландарды түздү, анын ичинде танкерлерди башкаруу үчүн 1000 армиянын айдоочусун колдонуу, күйүүчү майга чектөө киргизүү жана мыйзам бузгандардын айдоочулук күбөлүктөрүн конфискациялоо.
13-жылдын 2005-сентябрында айдоочулар күйүүчү май камдап алгандыктан, унааларына бензин куюу үчүн бир саат күтүп жатышканын билдиришкен. Ал күчөгөндө 3,000ге жакын май куюучу станциялар күйүүчү майдан бошотулган.
Бирок, 14-жылдын 2005-сентябрында мунай иштетүүчү заводдорго анча-мынча гана демонстранттар келип, кире бериштерин тосууга ниеттеништи. Улуу Британиянын Нефть Өнөр жай Ассоциациясы бул күнкү нааразылык акциясы "бактыга жараша, укмуштуудай тынч" болгонун, Элдик күйүүчү май лоббисинин лидери Эндрю Спенс катышкан эң ири иш-чара болгонун, анын туу чокусуна болгону 10 демонстранттар катышканын билдирди. 2000-жылы блокадага алынган Стэнлоу мунай иштетүүчү заводунда демонстрацияга эки гана демонстрант катышты.[/tab] [tab title=”2007″]2007-жылдын аяк ченинде күйүүчү майдын баасы литрине £1 фунттан ашып, күйүүчү май салыгы 2 пенске көтөрүлгөн. октябрда, натыйжада дизель майына эң жогорку баалар жана Европада бензин боюнча төртүнчү орунда турат. Жаңы нааразылык акцияларын бири-бири менен байланышы жок эки топ пландаштырган, бири Transaction 2007 жана Автомобиль транспорту ассоциациясы (RHA). RHAнын Шотландия бөлүмү 30га жакын унаанын жолун тосууну сунуштады, ал эми Transaction 2007 мунай иштетүүчү заводдордун сыртында нааразычылык акциясын өткөрүүнү көздөгөн. Бир нече автомагистралдарда саатына 45 миль (40 км/саат) ылдамдыкта бара жаткан 64 унаа кыймылдаган жол тосмосун тартканы менен, мунай иштетүүчү заводдордогу нааразылыктын деңгээли 2000-жылга караганда төмөн болду.[/tab] [/tabs]
ИранмайОПЕКuk
« Отчеттук мезгил башталганда банктарда ачык мезгил болобу? АКШ жумуш орундары почта аркылуу »