23月XNUMX日• 市場解説 •5096ビュー• コメントオフ 石油がイランの恐怖に関する新しいスターリングレコードに当たる
石油はイランの恐怖で新しいスターリングレコードを打つ..しかしsshhh ..英国の運転手に言わないでください
20年2008月04日午後01時XNUMX分ニューヨーク：
「ここ数ヶ月、原油の価格は100バレル100.01ドルを上回っていますが、実際には心理的な上限を超えて取引を終えたのは初めてです。 火曜日のニューヨークマーカンタイル取引所での価格は100.10バレル1983ドルで決済され、先物はXNUMX年の取引開始以来の日中最高価格であるXNUMXドルに達しました。米国と世界第XNUMX位の石油輸出国であるベネズエラとの間の最近の政治的緊張は非難されました価格上昇圧力の一部。 石油輸出国機構（OPEC）による減産の可能性に賭けている投機家からのさらなる推進力があった」と語った。
上記のニュースの抜粋がWTIの市場が一貫して20バレル2008ドルでいちゃつくことを指摘しているため、「ルビコン」は100年100月XNUMX日に交差しましたが、初めて米国の実際の終値はXNUMXドルを超えました。 当時XNUMX番目に大きな輸出国であったベネズエラとの緊張に関する憶測が、OPECが供給を制限する可能性があるとともに、「非難文化のレトリック」の一部であったことに注目するのは興味深いことです。
WTIとブレント原油の最近の急上昇を引き起こしたイランで現在行われているリスクのゲームとはまったく対照的に、最初はすべてがかなり無実で素朴であるように見えました。 ロシア、中国、イラン、米国、イスラエル、石油の供給、石油を購入する通貨の評価を含む複雑な地理的政治状況は、OPECの供給問題から数年（政治的距離の観点から）であり、米国はクライアント国家になることを拒否したチャベス大統領。 しかし、2008年にXNUMX月までに価格が上昇し続けたため、他のはるかに身近で威嚇するようなレトリックがパブリックドメインで放映され始めました。
ガーディアン、12年2008月XNUMX日土曜日
「昨日、西側とイランの間の緊張が高まったことで、石油価格は147バレル147.02ドルという新記録に急騰した。 ブレント原油はロンドンで3ドルに上昇しましたが、米国ではスイート原油が146.90ドル以上上昇してXNUMXドルになりました。 イランは今週、イスラエルに到達できるミサイルをテストし、米国務長官のコンドリーザ・ライスに、アメリカが同盟国を守ると警告するように導いた。 石油カルテルOpecでXNUMX番目に大きな生産者であるイランは、別のミサイル発射で応答しました。
米国もイスラエルもイランへの軍事攻撃を排除していません。 トレーダーは、世界のタンカー輸送量の40％が通過するホルムズ海峡を封鎖することで、産油国が報復する可能性があることを恐れています。」
石油の消費と供給
世界の石油消費量は2010年に増加し、大不況の影響下で過去2.7年間の傾向を覆し、87.4日あたり900,000万バレル増加し、当時の最高記録であるXNUMX日あたりXNUMX万バレル（mpd）になりました。 しかし、世界の石油生産量の増加はXNUMX日あたりXNUMX万バレルを下回り、供給の増加は需要の増加に追いついていない。 米軍からIEA、石油業界の幹部、そして多くの「悲惨な」ピーク石油研究者（おそらくそこにいるテクノ楽観主義者よりも正確である）に至るまで、誰もがしばらくの間言っていた現象。
世界の石油需要は89.9年に2012mb / dに上昇すると予測されており、前年度から0.8 mb / d（または0.9％）増加しています。 世界の石油需要見通しを支える経済成長率が以前の0.3％から3.3％に低下したため、成長は4.0月と比較してXNUMX mb / d減少しました。
30.9月のOPEC原油供給量は、リビアの生産量が着実に増加し、サウジアラビアとアラブ首長国連邦からの生産量が持続したことにより、2008年100月以来の最高レベルである2012 mb / dに上昇しました。 「OPEC原油および在庫変更の要求」は、29.9年に2.82 kb / d削減されてXNUMXmb / dになります。 OPECの「有効な」予備容量は、XNUMX mb / dとほとんど変わりません。
40.8月のOECD産業石油在庫は、2mb減少して611 mbとなり、0.7か月連続で57.2年平均を下回った。 先物需要カバーは1.6。11.4日減少してXNUMX。XNUMX日でしたが、XNUMX年間の平均をXNUMX。XNUMX日上回っています。 XNUMX月の予備データは、OECD産業株の通常よりも浅いXNUMXmbのビルドを示しています。
スターリングの石油価格とその即時の影響
スターリングで値付けされた石油は水曜日に記録的な高値に達しました、そしてそれは今朝再びそのレベルを破りました。 WTIが148年に約2008ユーロの記録に達したとき、英ポンドは米ドルに対してはるかに強く、121.92ドルごとに77.77ポンド近くでした。 しかし、為替レートがはるかに低いため、英ポンドでの石油価格は現在、記録的な高値になっています。 ブレント原油のコストは水曜日にXNUMXバレルXNUMXドル、つまりXNUMXポンドに達し、リビア紛争の最盛期に昨年設定されたスターリング記録を上回りました。
石油市場の急上昇は、先週、ヨーロッパと米国で燃料価格の高騰が市場の機能不全の結果であるとの非難の中で、英国のディーゼル価格が143リットルあたりXNUMXpの記録に達した後に起こります。 英国の精製業者は、需要の減少によって圧迫されたマージンを維持するために燃料の価格を押し上げたとして非難されています。 ほとんどの英国の精製業者は、売上高が減少している時期に債務を返済するのに苦労している債務を抱えた独立した事業者です。
石油価格の高騰は、昨年の英国のインフレ率が5％を超えて急上昇した背景にありました。 今年の上昇は、ジョージ・オズボーンの回復への期待を損なう可能性があります。 スペイン、イタリア、ギリシャの当局者も、特にイラン原油の主要な輸入国であり、コストの上昇に対して脆弱であるため、石油価格を注意深く監視しています。
英国の運転手は「肩をすくめてポンプでくむ」ことを続けますか？
私はしばしば、私の仲間の英国市民を「肩をすくめてパンパー」と絶望的に呼んでいます。 経済がどれほど悪化したり、原材料の価格がどれほど高くなったりしても、忠実な英国市民は単に「肩をすくめてポンプでくみ上げる」だけです。 英国の若年成人向けの自動車保険はとてつもない価格であり、3,000歳の人が（両親の保険で）保険をかけられるのは年間18ポンドが標準であり、これは1,500ポンド相当の自動車を運転するためのものです。 はい、それは再び経済的な部屋101の現象であり、目に見えないものの価格は現在、物理的なものの価格を2：1上回っています。 しかし、自動車に資金を提供したいという願望が英国ほど深刻だったことはありません。 低賃金の若者にとって、車は自由を表しており、月給の半分まで食事をしているにもかかわらず、若い成人は両親の愛と自動車中毒を強化することを決意しているようです。
スターリングで価格設定された石油が昨日と今日の両方で過去最高に達したので、最近の急上昇は最終的にポンプの価格に影響を与えますが、それは飽くなき需要を治すのでしょうか、それとも英国の運転手は反逆するのでしょうか？ 以前の証拠が示唆的である場合、両方の質問に対する答えは明確にノーです。 2005年、「燃料抗議」のXNUMXつで、抗議と封鎖に参加したのはXNUMX人だけでした。
抗議は終わった
英国での燃料抗議は、道路車両用のガソリンとディーゼルのコストをめぐって英国で開催された一連のキャンペーンでした。 21世紀には2000つのキャンペーンがありました。 XNUMX年の最初の抗議は、主にトラック運転手と農民によって主導されました。
[tabs style =” default” title =” UK Petrol Protests”] [tab title =” 2000”]無鉛ガソリンの総コストの81.5％を税金が占め、72.8年の1993％から上昇しました。英国の燃料価格は上昇していました。ヨーロッパで最も安いものから、同じ時間枠で最も高いものまで。 抗議者たちは、英国での輸送コストの上昇により、運送業界が競争力を維持することが困難になっていると述べた。 石油の世界的な価格は10バレルあたり30ドルから10ドルに上昇し、80年間で最高レベルになりました。 英国のドライバーは現在、無鉛の場合は80.8リットルあたり平均2000ペンス、ディーゼルの場合は平均2005ペンスを支払っていました。 政府はすでに2005年初頭に燃料税エスカレーターを放棄していました。[/ tab] [tabtitle =” 90″] 1年94.6月、無鉛ガソリンの価格が上昇し、XNUMXペンスを超える高値を記録しました。 XNUMXリットルあたりXNUMXポンド。 XNUMX月の平均価格はXNUMXpaリットルに達し、ハリケーンカトリーナがアメリカ合衆国の一部の石油施設に損害を与えた後、世界の供給が減少したことが部分的に非難されました。
BBCは、7年2005月2000日に、0600年14月の封鎖を担当したグループが、燃料税の削減が行われない限り、2005年1000月XNUMX日のXNUMXBSTから石油精製所で抗議を行うと脅迫していると報告した。 政府は、燃料の供給を維持するための緊急時対応計画を作成しました。これには、XNUMX人の軍の運転手がタンカーを操作するために使用し、燃料配給を導入し、法律に違反した人の運転免許証を没収することが含まれます。
13年2005月3,000日、ドライバーが燃料を買い占め、ドライバーが車にガソリンを充填するのにXNUMX時間待っていると報告されたため、パニック買いが報告されました。 その高さで、約XNUMXのガソリンスタンドから燃料が空になりました。
しかし、14年2005月10日、入口の封鎖を開始する意図なしに、少数の抗議者だけが製油所に到着しました。 英国石油産業協会によると、この日の抗議は「ありがたいことに驚くほど静か」であり、ピープルズフューエルロビーのリーダーであるアンドリュースペンスが参加した最大のイベントで、ピーク時にはわずか2000人の抗議者が集まった。 2007年に封鎖されたスタンロー製油所では、デモに参加したのは2007人の抗議者だけでした。[/ tab] [tabtitle =” 1″] 2年末にかけて、燃料価格は2007リットルあたり30ポンドを超え、燃料税が2007ペンス上昇しました。 45月には、ディーゼル価格が最も高く、ガソリンはヨーロッパで40番目に高くなりました。 新しい抗議は、64つの接続されていないグループによって計画されました。2000つはTransaction XNUMXと呼ばれ、Road Haulage Association（RHA）と呼ばれます。 RHAのスコットランド支部は、約XNUMX台の車両によるローリングロードブロッキングを提案しましたが、TransactionXNUMXは外部の石油精製所に抗議することを目的としていました。 起伏のある道路封鎖により、いくつかの高速道路を時速XNUMXマイル（XNUMX km / h）で運転するXNUMX台の車両が集まりましたが、石油精製所での抗議のレベルはXNUMX年よりも低かった。[/ tab] [/ tabs]
イラン油石油輸出国機構（OPEC）uk
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石油はイランの恐怖で新しいスターリングレコードを打つ
23月XNUMX日• 市場解説 •5096ビュー• コメントオフ 石油がイランの恐怖に関する新しいスターリングレコードに当たる
石油はイランの恐怖で新しいスターリングレコードを打つ..しかしsshhh ..英国の運転手に言わないでください
20年2008月04日午後01時XNUMX分ニューヨーク：
上記のニュースの抜粋がWTIの市場が一貫して20バレル2008ドルでいちゃつくことを指摘しているため、「ルビコン」は100年100月XNUMX日に交差しましたが、初めて米国の実際の終値はXNUMXドルを超えました。 当時XNUMX番目に大きな輸出国であったベネズエラとの緊張に関する憶測が、OPECが供給を制限する可能性があるとともに、「非難文化のレトリック」の一部であったことに注目するのは興味深いことです。
WTIとブレント原油の最近の急上昇を引き起こしたイランで現在行われているリスクのゲームとはまったく対照的に、最初はすべてがかなり無実で素朴であるように見えました。 ロシア、中国、イラン、米国、イスラエル、石油の供給、石油を購入する通貨の評価を含む複雑な地理的政治状況は、OPECの供給問題から数年（政治的距離の観点から）であり、米国はクライアント国家になることを拒否したチャベス大統領。 しかし、2008年にXNUMX月までに価格が上昇し続けたため、他のはるかに身近で威嚇するようなレトリックがパブリックドメインで放映され始めました。
ガーディアン、12年2008月XNUMX日土曜日
石油の消費と供給
世界の石油消費量は2010年に増加し、大不況の影響下で過去2.7年間の傾向を覆し、87.4日あたり900,000万バレル増加し、当時の最高記録であるXNUMX日あたりXNUMX万バレル（mpd）になりました。 しかし、世界の石油生産量の増加はXNUMX日あたりXNUMX万バレルを下回り、供給の増加は需要の増加に追いついていない。 米軍からIEA、石油業界の幹部、そして多くの「悲惨な」ピーク石油研究者（おそらくそこにいるテクノ楽観主義者よりも正確である）に至るまで、誰もがしばらくの間言っていた現象。
世界の石油需要は89.9年に2012mb / dに上昇すると予測されており、前年度から0.8 mb / d（または0.9％）増加しています。 世界の石油需要見通しを支える経済成長率が以前の0.3％から3.3％に低下したため、成長は4.0月と比較してXNUMX mb / d減少しました。
30.9月のOPEC原油供給量は、リビアの生産量が着実に増加し、サウジアラビアとアラブ首長国連邦からの生産量が持続したことにより、2008年100月以来の最高レベルである2012 mb / dに上昇しました。 「OPEC原油および在庫変更の要求」は、29.9年に2.82 kb / d削減されてXNUMXmb / dになります。 OPECの「有効な」予備容量は、XNUMX mb / dとほとんど変わりません。
40.8月のOECD産業石油在庫は、2mb減少して611 mbとなり、0.7か月連続で57.2年平均を下回った。 先物需要カバーは1.6。11.4日減少してXNUMX。XNUMX日でしたが、XNUMX年間の平均をXNUMX。XNUMX日上回っています。 XNUMX月の予備データは、OECD産業株の通常よりも浅いXNUMXmbのビルドを示しています。
スターリングの石油価格とその即時の影響
スターリングで値付けされた石油は水曜日に記録的な高値に達しました、そしてそれは今朝再びそのレベルを破りました。 WTIが148年に約2008ユーロの記録に達したとき、英ポンドは米ドルに対してはるかに強く、121.92ドルごとに77.77ポンド近くでした。 しかし、為替レートがはるかに低いため、英ポンドでの石油価格は現在、記録的な高値になっています。 ブレント原油のコストは水曜日にXNUMXバレルXNUMXドル、つまりXNUMXポンドに達し、リビア紛争の最盛期に昨年設定されたスターリング記録を上回りました。
石油市場の急上昇は、先週、ヨーロッパと米国で燃料価格の高騰が市場の機能不全の結果であるとの非難の中で、英国のディーゼル価格が143リットルあたりXNUMXpの記録に達した後に起こります。 英国の精製業者は、需要の減少によって圧迫されたマージンを維持するために燃料の価格を押し上げたとして非難されています。 ほとんどの英国の精製業者は、売上高が減少している時期に債務を返済するのに苦労している債務を抱えた独立した事業者です。
石油価格の高騰は、昨年の英国のインフレ率が5％を超えて急上昇した背景にありました。 今年の上昇は、ジョージ・オズボーンの回復への期待を損なう可能性があります。 スペイン、イタリア、ギリシャの当局者も、特にイラン原油の主要な輸入国であり、コストの上昇に対して脆弱であるため、石油価格を注意深く監視しています。
英国の運転手は「肩をすくめてポンプでくむ」ことを続けますか？
私はしばしば、私の仲間の英国市民を「肩をすくめてパンパー」と絶望的に呼んでいます。 経済がどれほど悪化したり、原材料の価格がどれほど高くなったりしても、忠実な英国市民は単に「肩をすくめてポンプでくみ上げる」だけです。 英国の若年成人向けの自動車保険はとてつもない価格であり、3,000歳の人が（両親の保険で）保険をかけられるのは年間18ポンドが標準であり、これは1,500ポンド相当の自動車を運転するためのものです。 はい、それは再び経済的な部屋101の現象であり、目に見えないものの価格は現在、物理的なものの価格を2：1上回っています。 しかし、自動車に資金を提供したいという願望が英国ほど深刻だったことはありません。 低賃金の若者にとって、車は自由を表しており、月給の半分まで食事をしているにもかかわらず、若い成人は両親の愛と自動車中毒を強化することを決意しているようです。
スターリングで価格設定された石油が昨日と今日の両方で過去最高に達したので、最近の急上昇は最終的にポンプの価格に影響を与えますが、それは飽くなき需要を治すのでしょうか、それとも英国の運転手は反逆するのでしょうか？ 以前の証拠が示唆的である場合、両方の質問に対する答えは明確にノーです。 2005年、「燃料抗議」のXNUMXつで、抗議と封鎖に参加したのはXNUMX人だけでした。
抗議は終わった
英国での燃料抗議は、道路車両用のガソリンとディーゼルのコストをめぐって英国で開催された一連のキャンペーンでした。 21世紀には2000つのキャンペーンがありました。 XNUMX年の最初の抗議は、主にトラック運転手と農民によって主導されました。
[tabs style =” default” title =” UK Petrol Protests”] [tab title =” 2000”]無鉛ガソリンの総コストの81.5％を税金が占め、72.8年の1993％から上昇しました。英国の燃料価格は上昇していました。ヨーロッパで最も安いものから、同じ時間枠で最も高いものまで。 抗議者たちは、英国での輸送コストの上昇により、運送業界が競争力を維持することが困難になっていると述べた。 石油の世界的な価格は10バレルあたり30ドルから10ドルに上昇し、80年間で最高レベルになりました。 英国のドライバーは現在、無鉛の場合は80.8リットルあたり平均2000ペンス、ディーゼルの場合は平均2005ペンスを支払っていました。 政府はすでに2005年初頭に燃料税エスカレーターを放棄していました。[/ tab] [tabtitle =” 90″] 1年94.6月、無鉛ガソリンの価格が上昇し、XNUMXペンスを超える高値を記録しました。 XNUMXリットルあたりXNUMXポンド。 XNUMX月の平均価格はXNUMXpaリットルに達し、ハリケーンカトリーナがアメリカ合衆国の一部の石油施設に損害を与えた後、世界の供給が減少したことが部分的に非難されました。
BBCは、7年2005月2000日に、0600年14月の封鎖を担当したグループが、燃料税の削減が行われない限り、2005年1000月XNUMX日のXNUMXBSTから石油精製所で抗議を行うと脅迫していると報告した。 政府は、燃料の供給を維持するための緊急時対応計画を作成しました。これには、XNUMX人の軍の運転手がタンカーを操作するために使用し、燃料配給を導入し、法律に違反した人の運転免許証を没収することが含まれます。
13年2005月3,000日、ドライバーが燃料を買い占め、ドライバーが車にガソリンを充填するのにXNUMX時間待っていると報告されたため、パニック買いが報告されました。 その高さで、約XNUMXのガソリンスタンドから燃料が空になりました。
しかし、14年2005月10日、入口の封鎖を開始する意図なしに、少数の抗議者だけが製油所に到着しました。 英国石油産業協会によると、この日の抗議は「ありがたいことに驚くほど静か」であり、ピープルズフューエルロビーのリーダーであるアンドリュースペンスが参加した最大のイベントで、ピーク時にはわずか2000人の抗議者が集まった。 2007年に封鎖されたスタンロー製油所では、デモに参加したのは2007人の抗議者だけでした。[/ tab] [tabtitle =” 1″] 2年末にかけて、燃料価格は2007リットルあたり30ポンドを超え、燃料税が2007ペンス上昇しました。 45月には、ディーゼル価格が最も高く、ガソリンはヨーロッパで40番目に高くなりました。 新しい抗議は、64つの接続されていないグループによって計画されました。2000つはTransaction XNUMXと呼ばれ、Road Haulage Association（RHA）と呼ばれます。 RHAのスコットランド支部は、約XNUMX台の車両によるローリングロードブロッキングを提案しましたが、TransactionXNUMXは外部の石油精製所に抗議することを目的としていました。 起伏のある道路封鎖により、いくつかの高速道路を時速XNUMXマイル（XNUMX km / h）で運転するXNUMX台の車両が集まりましたが、石油精製所での抗議のレベルはXNUMX年よりも低かった。[/ tab] [/ tabs]
イラン油石油輸出国機構（OPEC）uk
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