23 Feb • Komentar Pasar • 5101 Tampilan • Comments Off tentang Minyak Mencapai Rekor Sterling Baru Karena Ketakutan Iran
Minyak Mencapai Rekor Sterling Baru Karena Ketakutan Iran..Tapi sshhh..Jangan Beri Tahu Pengendara Inggris
20 Februari 2008 pukul 04:01 New York:
“Harga minyak mentah telah merosot di atas angka $ 100-per-barel dalam beberapa bulan terakhir, tetapi untuk pertama kalinya benar-benar ditutup di atas batas psikologis. Harga menetap pada $ 100.01 per barel di New York Mercantile Exchange Selasa, sementara kontrak berjangka mencapai $ 100.10 - harga intra-hari tertinggi sejak perdagangan dimulai pada tahun 1983. Ketegangan politik baru-baru ini antara AS dan eksportir minyak terbesar kelima dunia, Venezuela, menjadi penyebabnya. beberapa tekanan harga naik. Dorongan tambahan datang dari spekulan yang bertaruh pada kemungkinan pengurangan produksi oleh Organisasi Negara Pengekspor Minyak (OPEC) "
Sebuah 'rubicon' dicoret pada tanggal 20 Februari 2008, karena cuplikan berita di atas menunjukkan bahwa pasar untuk WTI secara konsisten menggoda dengan $ 100 per barel, tetapi untuk saat pertama harga penutupan yang sebenarnya di AS adalah di atas $ 100. Menarik untuk dicatat bahwa spekulasi mengenai ketegangan dengan Venezuela, eksportir terbesar kelima pada saat itu, adalah bagian dari 'retorika budaya menyalahkan' bersama dengan OPEC yang berpotensi membatasi pasokan.
Pada awalnya semuanya tampak agak polos dan naif, sangat kontras dengan permainan risiko yang saat ini dimainkan dengan Iran yang telah menyebabkan lonjakan baru-baru ini dalam minyak mentah WTI dan Brent. Situasi geo politik kompleks yang melibatkan: Rusia, China, Iran, AS, Israel, pasokan minyak dan penilaian mata uang yang membeli minyak adalah tahun-tahun cahaya (dalam hal jarak politik) dari masalah pasokan OPEC dan AS berselisih dengan presiden Chavez karena menolak menjadi negara klien. Namun karena harga terus meningkat pada tahun 2008 hingga Juli, retorika lain yang jauh lebih akrab dan mengancam mulai ditayangkan di domain publik ..
The Guardian, Sabtu 12 Juli 2008
“Harga minyak melonjak ke rekor baru $ 147 per barel kemarin karena meningkatnya ketegangan antara barat dan Iran. Minyak mentah Brent naik menjadi $ 147.02 di London, sedangkan di minyak mentah light sweet AS naik lebih dari $ 3 menjadi $ 146.90. Iran minggu ini menguji rudal yang mampu mencapai Israel, memimpin menteri luar negeri AS Condoleezza Rice untuk memperingatkan bahwa Amerika akan membela sekutunya. Iran, produsen terbesar kedua dalam kartel minyak OPEC, menanggapi dengan peluncuran rudal lainnya.
Baik AS maupun Israel tidak mengesampingkan serangan militer terhadap Iran. Pedagang khawatir negara penghasil minyak itu dapat membalas dengan memblokir Selat Hormuz, yang dilalui oleh 40% lalu lintas kapal tanker dunia. "
Konsumsi Dan Pasokan Minyak
Konsumsi minyak global naik pada tahun 2010, melawan tren untuk dua tahun sebelumnya di bawah cengkeraman Resesi Hebat, meningkat 2.7 juta barel per hari ke rekor tertinggi baru 87.4 juta barel per hari (mpd). Namun, peningkatan produksi minyak dunia kurang dari itu sebesar 900,000 barel per hari, peningkatan pasokan tidak sejalan dengan peningkatan permintaan. Sebuah fenomena yang semua orang mulai dari militer AS, hingga IEA, hingga eksekutif industri minyak, dan banyak peneliti minyak puncak 'malapetaka dan kesuraman' (yang kemungkinan akan lebih akurat daripada para tekno optimis di luar sana) telah dikatakan selama beberapa waktu.
Permintaan minyak global diperkirakan akan naik menjadi 89.9 mb / hari di tahun 2012, naik 0.8 mb / hari (atau 0.9%) dari tahun sebelumnya. Pertumbuhan telah dibatasi sebesar 0.3 mb / hari dibandingkan Januari, karena tingkat pertumbuhan ekonomi yang menopang prospek permintaan minyak global, telah diturunkan menjadi 3.3% dari 4.0% sebelumnya.
Pasokan minyak mentah OPEC pada Januari naik menjadi 30.9 mb / hari, level tertinggi sejak Oktober 2008, pada peningkatan yang stabil dalam produksi Libya dan produksi berkelanjutan dari Arab Saudi dan UEA. 'Permintaan minyak mentah OPEC dan perubahan stok' dipotong 100 kb / d untuk 2012, menjadi 29.9 mb / d. Kapasitas cadangan 'efektif' OPEC sebagian besar tidak berubah, pada 2.82 mb / d.
Stok minyak industri OECD bulan Desember turun 40.8 mb menjadi 2 mb, dan tetap di bawah rata-rata lima tahun selama enam bulan berturut-turut. Penutup permintaan ke depan turun 611 hari menjadi 0.7 hari, tetapi tetap 57.2 hari di atas rata-rata lima tahun. Data awal Januari menunjukkan peningkatan 1.6 mb yang lebih dangkal dari biasanya dalam stok industri OECD.
Harga Minyak Dalam Sterling Dan Pengaruhnya Segera
Harga minyak dalam sterling mencapai rekor tertinggi pada hari Rabu, dan sekali lagi menembus level itu pagi ini. Ketika WTI mencapai rekor sekitar € 148 per barel pada tahun 2008, sterling jauh lebih kuat terhadap USD, mendekati satu pon untuk setiap dua dolar. Namun, dengan nilai tukar yang jauh lebih sedikit, harga minyak dalam Sterling sekarang berada pada rekor tertinggi. Harga minyak mentah Brent mencapai $ 121.92 per barel, atau £ 77.77 pada hari Rabu, mengalahkan rekor sterling tahun lalu pada puncak konflik Libya.
Lonjakan di pasar minyak terjadi setelah harga solar Inggris mencapai rekor 143p per liter pekan lalu di tengah tuduhan di Eropa dan AS bahwa harga bahan bakar yang tinggi adalah akibat dari pasar yang tidak berfungsi. Pabrik penyulingan Inggris mendapat kecaman karena mendorong harga bahan bakar untuk mempertahankan margin yang ditekan oleh penurunan permintaan. Sebagian besar perusahaan penyulingan Inggris adalah operator independen yang sarat hutang yang berjuang untuk membayar hutang dalam periode penurunan penjualan.
Harga minyak yang tinggi berada di belakang lonjakan tajam inflasi Inggris tahun lalu hingga di atas 5%. Kenaikan tahun ini dapat merusak harapan pemulihan George Osborne. Pejabat di Spanyol, Italia dan Yunani juga mengawasi harga minyak dengan cermat karena mereka adalah importir utama, terutama minyak mentah Iran, dan rentan terhadap kenaikan biaya.
Akankah Pengendara Inggris Terus 'Shrug And Pump'?
Saya sering dengan putus asa menyebut sesama warga Inggris saya sebagai "mengangkat bahu dan pemompa". Tidak peduli seberapa buruk keadaan ekonomi, atau seberapa tinggi jangkauan harga bahan mentah, warga Inggris yang berbakti hanya "mengangkat bahu dan memompa". Asuransi mobil di Inggris untuk dewasa muda adalah harga yang tidak masuk akal, £ 3,000 per tahun untuk anak usia 18 tahun yang diasuransikan (pada asuransi orang tua mereka) adalah norma dan ini untuk mengendarai mobil senilai £ 1,500. Ya, itu fenomena kamar ekonomi 101 lagi, harga yang gaib sekarang melebihi harga fisik sebesar 2: 1. Tapi tidak pernah ada keinginan untuk mendanai mobil lebih akut daripada di Inggris. Bagi kaum muda dengan upah rendah, mobil mewakili kebebasan dan meskipun mengendarai kendaraan bermotor memakan setengah dari gaji mereka per bulan, para dewasa muda tampaknya bertekad untuk menegakkan kembali cinta dan kecanduan otomotif orang tua mereka.
Karena harga minyak dalam sterling mencapai rekor tertinggi kemarin dan hari ini lonjakan baru-baru ini pada akhirnya akan mempengaruhi harga di pompa bensin, tetapi apakah itu akan menyembuhkan permintaan yang tak terpuaskan, atau akankah pengendara motor Inggris memberontak? Jika bukti sebelumnya bersifat indikatif maka jawaban untuk kedua pertanyaan tersebut pasti tidak. Pada tahun 2005, dalam salah satu 'protes bahan bakar', hanya dua orang yang menghadiri protes dan blokade ..
Protes Sudah Berakhir
Protes bahan bakar di Inggris adalah serangkaian kampanye yang diadakan di Inggris Raya atas biaya bensin dan solar untuk penggunaan kendaraan jalan raya. Ada tiga kampanye di abad ke-21. Protes pertama pada tahun 2000 terutama dipimpin oleh pengemudi truk dan petani.
[tabs style = ”default” title = ”UK Petrol Protests”] [tab title = ”2000 ″] Pajak menyumbang 81.5% dari total biaya bensin tanpa timbal, naik dari 72.8% pada 1993. Harga bahan bakar di Inggris telah meningkat dari yang termurah di Eropa menjadi yang termahal dalam jangka waktu yang sama. Para pengunjuk rasa mengatakan bahwa biaya transportasi yang lebih tinggi di Inggris membuat industri pengangkutan sulit untuk tetap kompetitif. Harga minyak dunia telah meningkat dari $ 10 menjadi $ 30 per barel, level tertinggi dalam 10 tahun. Pengemudi di Inggris sekarang membayar rata-rata 80 pence per liter untuk tanpa timbel dan 80.8p untuk solar. Pemerintah telah meninggalkan eskalator pajak bahan bakar pada awal tahun 2000. [/ tab] [tab title = ”2005 ″] Pada bulan Agustus 2005, harga bensin tanpa timbal meningkat hingga mencapai rekor tertinggi lebih dari 90 pence, dengan sejumlah kecil stasiun pengisian ulang £ 1 per liter. Pada bulan September harga rata-rata telah mencapai 94.6pa liter, dengan kenaikan tersebut sebagian disebabkan oleh penurunan pasokan dunia setelah Badai Katrina menyebabkan kerusakan pada beberapa fasilitas minyak di Amerika Serikat.
BBC melaporkan pada 7 September 2005 bahwa kelompok yang bertanggung jawab atas blokade pada September 2000 mengancam akan melakukan protes di kilang minyak mulai pukul 0600 BST pada 14 September 2005 kecuali pengurangan bea bahan bakar dilakukan. Pemerintah menyusun rencana kontinjensi untuk menjaga pasokan bahan bakar, termasuk menggunakan 1000 pengemudi tentara untuk mengoperasikan kapal tanker, melakukan penjatahan bahan bakar, dan menyita surat izin mengemudi bagi mereka yang melanggar hukum.
Panic buying dilaporkan pada 13 September 2005 saat para pengemudi menimbun bahan bakar dengan pengemudi dilaporkan menunggu satu jam untuk mengisi bensin kendaraan mereka. Pada puncaknya, sekitar 3,000 pompa bensin dikosongkan dari bahan bakar.
Namun, pada 14 September 2005, hanya sejumlah kecil pengunjuk rasa yang tiba di kilang dengan tidak berniat memblokir pintu masuk. Asosiasi Industri Perminyakan Inggris mengatakan protes hari itu telah terbukti "syukurlah sangat tenang" dengan acara terbesar yang dihadiri oleh pemimpin Lobi Bahan Bakar Rakyat Andrew Spence, yang hanya menarik 10 pengunjuk rasa pada puncaknya. Di Kilang Stanlow, yang diblokade pada tahun 2000, hanya dua pengunjuk rasa yang menghadiri demonstrasi tersebut. [/ Tab] [tab title = ”2007 ″] Menjelang akhir tahun 2007, harga bahan bakar melebihi £ 1 per liter dengan kenaikan pajak bahan bakar sebesar 2 pence pada bulan Oktober, menghasilkan harga solar tertinggi dan tertinggi keempat untuk bensin di Eropa. Protes baru direncanakan oleh dua kelompok yang tidak terhubung, satu disebut Transaction 2007 dan Road Haulage Association (RHA). RHA cabang Skotlandia mengusulkan blokade jalan bergulir oleh sekitar 30 kendaraan, sedangkan Transaksi 2007 dimaksudkan untuk memprotes kilang minyak di luar. Sementara blok jalan bergulir menarik 45 kendaraan yang mengemudi dengan kecepatan sekitar 40 mil per jam (64 km / jam) di beberapa jalan raya, tingkat protes di kilang minyak lebih rendah dari pada tahun 2000. [/ Tab] [/ tab]
IranminyakOPECuk
« Akankah Musim Terbuka Di Bank Saat Musim Laporan Dimulai? Pekerjaan AS Going Postal »
Minyak Mencapai Rekor Sterling Baru Karena Ketakutan Iran
23 Feb • Komentar Pasar • 5101 Tampilan • Comments Off tentang Minyak Mencapai Rekor Sterling Baru Karena Ketakutan Iran
Minyak Mencapai Rekor Sterling Baru Karena Ketakutan Iran..Tapi sshhh..Jangan Beri Tahu Pengendara Inggris
20 Februari 2008 pukul 04:01 New York:
Sebuah 'rubicon' dicoret pada tanggal 20 Februari 2008, karena cuplikan berita di atas menunjukkan bahwa pasar untuk WTI secara konsisten menggoda dengan $ 100 per barel, tetapi untuk saat pertama harga penutupan yang sebenarnya di AS adalah di atas $ 100. Menarik untuk dicatat bahwa spekulasi mengenai ketegangan dengan Venezuela, eksportir terbesar kelima pada saat itu, adalah bagian dari 'retorika budaya menyalahkan' bersama dengan OPEC yang berpotensi membatasi pasokan.
Pada awalnya semuanya tampak agak polos dan naif, sangat kontras dengan permainan risiko yang saat ini dimainkan dengan Iran yang telah menyebabkan lonjakan baru-baru ini dalam minyak mentah WTI dan Brent. Situasi geo politik kompleks yang melibatkan: Rusia, China, Iran, AS, Israel, pasokan minyak dan penilaian mata uang yang membeli minyak adalah tahun-tahun cahaya (dalam hal jarak politik) dari masalah pasokan OPEC dan AS berselisih dengan presiden Chavez karena menolak menjadi negara klien. Namun karena harga terus meningkat pada tahun 2008 hingga Juli, retorika lain yang jauh lebih akrab dan mengancam mulai ditayangkan di domain publik ..
The Guardian, Sabtu 12 Juli 2008
Konsumsi Dan Pasokan Minyak
Konsumsi minyak global naik pada tahun 2010, melawan tren untuk dua tahun sebelumnya di bawah cengkeraman Resesi Hebat, meningkat 2.7 juta barel per hari ke rekor tertinggi baru 87.4 juta barel per hari (mpd). Namun, peningkatan produksi minyak dunia kurang dari itu sebesar 900,000 barel per hari, peningkatan pasokan tidak sejalan dengan peningkatan permintaan. Sebuah fenomena yang semua orang mulai dari militer AS, hingga IEA, hingga eksekutif industri minyak, dan banyak peneliti minyak puncak 'malapetaka dan kesuraman' (yang kemungkinan akan lebih akurat daripada para tekno optimis di luar sana) telah dikatakan selama beberapa waktu.
Permintaan minyak global diperkirakan akan naik menjadi 89.9 mb / hari di tahun 2012, naik 0.8 mb / hari (atau 0.9%) dari tahun sebelumnya. Pertumbuhan telah dibatasi sebesar 0.3 mb / hari dibandingkan Januari, karena tingkat pertumbuhan ekonomi yang menopang prospek permintaan minyak global, telah diturunkan menjadi 3.3% dari 4.0% sebelumnya.
Pasokan minyak mentah OPEC pada Januari naik menjadi 30.9 mb / hari, level tertinggi sejak Oktober 2008, pada peningkatan yang stabil dalam produksi Libya dan produksi berkelanjutan dari Arab Saudi dan UEA. 'Permintaan minyak mentah OPEC dan perubahan stok' dipotong 100 kb / d untuk 2012, menjadi 29.9 mb / d. Kapasitas cadangan 'efektif' OPEC sebagian besar tidak berubah, pada 2.82 mb / d.
Stok minyak industri OECD bulan Desember turun 40.8 mb menjadi 2 mb, dan tetap di bawah rata-rata lima tahun selama enam bulan berturut-turut. Penutup permintaan ke depan turun 611 hari menjadi 0.7 hari, tetapi tetap 57.2 hari di atas rata-rata lima tahun. Data awal Januari menunjukkan peningkatan 1.6 mb yang lebih dangkal dari biasanya dalam stok industri OECD.
Harga Minyak Dalam Sterling Dan Pengaruhnya Segera
Harga minyak dalam sterling mencapai rekor tertinggi pada hari Rabu, dan sekali lagi menembus level itu pagi ini. Ketika WTI mencapai rekor sekitar € 148 per barel pada tahun 2008, sterling jauh lebih kuat terhadap USD, mendekati satu pon untuk setiap dua dolar. Namun, dengan nilai tukar yang jauh lebih sedikit, harga minyak dalam Sterling sekarang berada pada rekor tertinggi. Harga minyak mentah Brent mencapai $ 121.92 per barel, atau £ 77.77 pada hari Rabu, mengalahkan rekor sterling tahun lalu pada puncak konflik Libya.
Lonjakan di pasar minyak terjadi setelah harga solar Inggris mencapai rekor 143p per liter pekan lalu di tengah tuduhan di Eropa dan AS bahwa harga bahan bakar yang tinggi adalah akibat dari pasar yang tidak berfungsi. Pabrik penyulingan Inggris mendapat kecaman karena mendorong harga bahan bakar untuk mempertahankan margin yang ditekan oleh penurunan permintaan. Sebagian besar perusahaan penyulingan Inggris adalah operator independen yang sarat hutang yang berjuang untuk membayar hutang dalam periode penurunan penjualan.
Harga minyak yang tinggi berada di belakang lonjakan tajam inflasi Inggris tahun lalu hingga di atas 5%. Kenaikan tahun ini dapat merusak harapan pemulihan George Osborne. Pejabat di Spanyol, Italia dan Yunani juga mengawasi harga minyak dengan cermat karena mereka adalah importir utama, terutama minyak mentah Iran, dan rentan terhadap kenaikan biaya.
Akankah Pengendara Inggris Terus 'Shrug And Pump'?
Saya sering dengan putus asa menyebut sesama warga Inggris saya sebagai "mengangkat bahu dan pemompa". Tidak peduli seberapa buruk keadaan ekonomi, atau seberapa tinggi jangkauan harga bahan mentah, warga Inggris yang berbakti hanya "mengangkat bahu dan memompa". Asuransi mobil di Inggris untuk dewasa muda adalah harga yang tidak masuk akal, £ 3,000 per tahun untuk anak usia 18 tahun yang diasuransikan (pada asuransi orang tua mereka) adalah norma dan ini untuk mengendarai mobil senilai £ 1,500. Ya, itu fenomena kamar ekonomi 101 lagi, harga yang gaib sekarang melebihi harga fisik sebesar 2: 1. Tapi tidak pernah ada keinginan untuk mendanai mobil lebih akut daripada di Inggris. Bagi kaum muda dengan upah rendah, mobil mewakili kebebasan dan meskipun mengendarai kendaraan bermotor memakan setengah dari gaji mereka per bulan, para dewasa muda tampaknya bertekad untuk menegakkan kembali cinta dan kecanduan otomotif orang tua mereka.
Karena harga minyak dalam sterling mencapai rekor tertinggi kemarin dan hari ini lonjakan baru-baru ini pada akhirnya akan mempengaruhi harga di pompa bensin, tetapi apakah itu akan menyembuhkan permintaan yang tak terpuaskan, atau akankah pengendara motor Inggris memberontak? Jika bukti sebelumnya bersifat indikatif maka jawaban untuk kedua pertanyaan tersebut pasti tidak. Pada tahun 2005, dalam salah satu 'protes bahan bakar', hanya dua orang yang menghadiri protes dan blokade ..
Protes Sudah Berakhir
Protes bahan bakar di Inggris adalah serangkaian kampanye yang diadakan di Inggris Raya atas biaya bensin dan solar untuk penggunaan kendaraan jalan raya. Ada tiga kampanye di abad ke-21. Protes pertama pada tahun 2000 terutama dipimpin oleh pengemudi truk dan petani.
[tabs style = ”default” title = ”UK Petrol Protests”] [tab title = ”2000 ″] Pajak menyumbang 81.5% dari total biaya bensin tanpa timbal, naik dari 72.8% pada 1993. Harga bahan bakar di Inggris telah meningkat dari yang termurah di Eropa menjadi yang termahal dalam jangka waktu yang sama. Para pengunjuk rasa mengatakan bahwa biaya transportasi yang lebih tinggi di Inggris membuat industri pengangkutan sulit untuk tetap kompetitif. Harga minyak dunia telah meningkat dari $ 10 menjadi $ 30 per barel, level tertinggi dalam 10 tahun. Pengemudi di Inggris sekarang membayar rata-rata 80 pence per liter untuk tanpa timbel dan 80.8p untuk solar. Pemerintah telah meninggalkan eskalator pajak bahan bakar pada awal tahun 2000. [/ tab] [tab title = ”2005 ″] Pada bulan Agustus 2005, harga bensin tanpa timbal meningkat hingga mencapai rekor tertinggi lebih dari 90 pence, dengan sejumlah kecil stasiun pengisian ulang £ 1 per liter. Pada bulan September harga rata-rata telah mencapai 94.6pa liter, dengan kenaikan tersebut sebagian disebabkan oleh penurunan pasokan dunia setelah Badai Katrina menyebabkan kerusakan pada beberapa fasilitas minyak di Amerika Serikat.
BBC melaporkan pada 7 September 2005 bahwa kelompok yang bertanggung jawab atas blokade pada September 2000 mengancam akan melakukan protes di kilang minyak mulai pukul 0600 BST pada 14 September 2005 kecuali pengurangan bea bahan bakar dilakukan. Pemerintah menyusun rencana kontinjensi untuk menjaga pasokan bahan bakar, termasuk menggunakan 1000 pengemudi tentara untuk mengoperasikan kapal tanker, melakukan penjatahan bahan bakar, dan menyita surat izin mengemudi bagi mereka yang melanggar hukum.
Panic buying dilaporkan pada 13 September 2005 saat para pengemudi menimbun bahan bakar dengan pengemudi dilaporkan menunggu satu jam untuk mengisi bensin kendaraan mereka. Pada puncaknya, sekitar 3,000 pompa bensin dikosongkan dari bahan bakar.
Namun, pada 14 September 2005, hanya sejumlah kecil pengunjuk rasa yang tiba di kilang dengan tidak berniat memblokir pintu masuk. Asosiasi Industri Perminyakan Inggris mengatakan protes hari itu telah terbukti "syukurlah sangat tenang" dengan acara terbesar yang dihadiri oleh pemimpin Lobi Bahan Bakar Rakyat Andrew Spence, yang hanya menarik 10 pengunjuk rasa pada puncaknya. Di Kilang Stanlow, yang diblokade pada tahun 2000, hanya dua pengunjuk rasa yang menghadiri demonstrasi tersebut. [/ Tab] [tab title = ”2007 ″] Menjelang akhir tahun 2007, harga bahan bakar melebihi £ 1 per liter dengan kenaikan pajak bahan bakar sebesar 2 pence pada bulan Oktober, menghasilkan harga solar tertinggi dan tertinggi keempat untuk bensin di Eropa. Protes baru direncanakan oleh dua kelompok yang tidak terhubung, satu disebut Transaction 2007 dan Road Haulage Association (RHA). RHA cabang Skotlandia mengusulkan blokade jalan bergulir oleh sekitar 30 kendaraan, sedangkan Transaksi 2007 dimaksudkan untuk memprotes kilang minyak di luar. Sementara blok jalan bergulir menarik 45 kendaraan yang mengemudi dengan kecepatan sekitar 40 mil per jam (64 km / jam) di beberapa jalan raya, tingkat protes di kilang minyak lebih rendah dari pada tahun 2000. [/ Tab] [/ tab]
IranminyakOPECuk
« Akankah Musim Terbuka Di Bank Saat Musim Laporan Dimulai? Pekerjaan AS Going Postal »