Peb 23 • Mga Saysay sa Market • 5096 nga mga Pagtan-aw • comments Off sa Hits sa lana Usa ka Bag-ong Record sa Sterling Sa Iran Nahadlok
Ang Oil Naigo sa Bag-ong Sterling Record Sa Kahadlok sa Iran..Apan sshhh..Ayaw Sultihi ang mga Motorista sa UK
Pebrero 20, 2008 sa 04:01 sa New York:
"Ang presyo sa krudo mius-os sa ibabaw sa $100-a-barrel nga marka sa bag-ohay nga mga bulan, apan sa unang higayon kini sa pagkatinuod nagsira sa ibabaw sa sikolohikal nga kisame. Ang mga presyo nahusay sa $100.01 matag baril sa New York Mercantile Exchange kaniadtong Martes, samtang ang kaugmaon miabot sa $100.10 - ang labing taas nga intra-adlaw nga presyo sukad nagsugod ang patigayon kaniadtong 1983. Ang bag-o nga mga tensyon sa politika tali sa US ug ang ikalima nga pinakadako nga tig-eksport sa lana sa kalibutan, ang Venezuela, gibasol sa pipila sa pataas nga presyur sa presyo. Ang dugang nga pagduso naggikan sa mga speculators nga nagpusta sa posible nga pagkunhod sa produksiyon sa Organization of Petroleum Exporting Countries (OPEC) ”
Usa ka 'rubicon' ang gitabok niadtong Pebrero 20, 2008, tungod kay ang snippet sa balita sa ibabaw nagpunting nga ang merkado alang sa WTI kanunay nga nag-flirt og $100 matag baril, apan sa unang higayon ang aktuwal nga panapos nga presyo sa USA labaw sa $100. Makapaikag nga matikdan nga ang espekulasyon bahin sa mga tensyon sa Venezuela, ang ikalima nga pinakadako nga eksporter sa panahon, bahin sa 'pagbasol sa kultura nga retorika' kauban ang OPEC nga mahimo’g limitahan ang suplay.
Sa sinugdan kining tanan morag inosente ug walay kapuslanan, sukwahi sa dula sa risgo nga karon gidala sa Iran nga maoy hinungdan sa bag-o nga pagsaka sa WTI ug Brent nga krudo. Ang komplikado nga geo politikal nga sitwasyon nga naglambigit: Russia, China, Iran, USA, Israel, ang suplay sa lana ug ang pagbana-bana sa mga kwarta nga namalit og lana mao ang light years (sa mga termino sa political distance) gikan sa mga isyu sa suplay sa OPEC ug ang USA nga nahulog sa presidente Chavez tungod sa pagdumili nga mahimong usa ka kliyente nga estado. Bisan pa, samtang ang presyo nagpadayon sa pagsaka sa 2008 kaniadtong Hulyo, ang uban nga labi ka pamilyar ug makahadlok nga retorika nagsugod sa pagpasalida sa publiko nga domain.
Ang Tigbantay, Sabado 12 Hulyo 2008
"Ang presyo sa lana misulbong sa usa ka bag-ong rekord nga $147 matag baril kagahapon tungod sa pagtaas sa tensyon tali sa kasadpan ug Iran. Ang krudo sa Brent misaka ngadto sa $147.02 sa London, samtang sa US ang light sweet nga krudo misaka ug labaw sa $3 ngadto sa $146.90. Gisulayan sa Iran karong semanaha ang mga missile nga makaabot sa Israel, nga nanguna sa kalihim sa estado sa US nga si Condoleezza Rice aron pasidan-an nga panalipdan sa Amerika ang mga kaalyado niini. Ang Iran, ang ikaduha nga pinakadako nga prodyuser sa kartel sa lana nga OPEC, mitubag sa lain nga paglansad sa missile.
Wala gisalikway sa US o Israel ang pag-atake sa militar sa Iran. Ang mga negosyante nahadlok nga ang nasod nga naghimog lana mahimong mobalos pinaagi sa pagbabag sa Strait of Hormuz, diin ang 40% sa trapiko sa tanker sa kalibotan moagi.”
Konsumo ug Suplay sa Langis
Mitaas ang konsumo sa lana sa tibuok kalibotan niadtong 2010, nga nag-usbaw sa uso sa miaging duha ka tuig ubos sa pagkupot sa Dakong Pag-urong, nga nagdugang ug 2.7 ka milyon ka baril kada adlaw ngadto sa bag-ong rekord nga taas nga 87.4 ka milyon ka baril kada adlaw (mpd). Bisan pa, ang pag-uswag sa global nga produksiyon sa lana mikunhod sa 900,000 ka baril matag adlaw, ang pagtaas sa suplay wala makasunod sa pagtaas sa panginahanglan. Usa ka katingad-an nga ang tanan gikan sa militar sa US, hangtod sa IEA, hangtod sa mga executive sa industriya sa lana, ug daghang 'kalaglagan ug kangitngit' nga peak nga tigdukiduki sa lana (nga lagmit mas tukma kaysa sa mga optimist sa techno didto) dugay nang gisulti.
Ang global nga panginahanglan sa lana gibanabana nga mosaka ngadto sa 89.9 mb/d sa 2012, usa ka ganansya nga 0.8 mb/d (o 0.9%) sa miaging tuig. Ang pag-uswag gikunhoran sa 0.3 mb/d kumpara sa Enero, tungod kay ang pagtubo sa ekonomiya nga nagpaluyo sa pangkalibutanon nga panglantaw sa panginahanglan sa lana, mikunhod ngadto sa 3.3% gikan sa 4.0% kaniadto.
Ang suplay sa krudo sa OPEC niadtong Enero misaka ngadto sa 30.9 mb/d, ang pinakataas nga lebel sukad niadtong Oktubre 2008, sa makanunayon nga pagsaka sa produksiyon sa Libya ug padayon nga output gikan sa Saudi Arabia ug UAE. Ang 'panawagan sa krudo ug pagbag-o sa stock sa OPEC' giputol sa 100 kb/d para sa 2012, ngadto sa 29.9 mb/d. Ang 'epektibo' nga kapasidad sa OPEC sa kadaghanan wala mausab, sa 2.82 mb/d.
Ang mga stock sa lana sa industriya sa Disyembre sa OECD mikunhod sa 40.8 mb ngadto sa 2 611 mb, ug nagpabilin nga ubos sa lima ka tuig nga aberids sulod sa ikaunom nga sunod-sunod nga bulan. Ang pasulong nga demand cover nahulog sa 0.7 ka adlaw ngadto sa 57.2 ka adlaw, apan nagpabilin nga 1.6 ka adlaw labaw sa lima ka tuig nga aberids. Ang pasiuna nga datos sa Enero nagpakita sa usa ka mabaw-kaysa-normal nga 11.4 mb nga pagtukod sa mga stock sa industriya sa OECD.
Presyo sa Lana Sa Sterling Ug Ang Diha-diha nga Epekto Niini
Ang presyo sa lana sa sterling niabot sa taas nga record niadtong Miyerkules, ug nilapas na usab kini sa maong lebel karong buntag. Sa dihang ang WTI nakaabot sa rekord nga circa €148 ang usa ka baril niadtong 2008 mas kusog ang sterling kumpara sa USD, duol sa usa ka libra sa matag duha ka dolyar. Bisan pa, sa labing gamay nga kantidad sa pagbaylo, ang presyo sa lana sa Sterling anaa na sa taas nga rekord. Ang gasto sa krudo sa Brent miigo sa $121.92 sa usa ka baril, o £77.77 niadtong Miyerkules, nga milabaw sa sterling record nga natala sa miaging tuig sa kinatas-an sa Libyan conflict.
Ang paglukso sa merkado sa lana moabut human ang UK nga presyo sa diesel niabot sa rekord nga 143p matag litro sa miaging semana taliwala sa mga akusasyon sa Europe ug US nga ang taas nga presyo sa gasolina resulta sa usa ka dili magamit nga merkado. Ang mga tigdalisay sa UK nasuko tungod sa pagduso sa presyo sa gasolina aron mapadayon ang mga margin nga gipiit sa pagkunhod sa panginahanglan. Kadaghanan sa mga tigdalisay sa UK mga independente nga operator nga puno sa utang nga nanlimbasug sa pagbayad sa mga utang sa usa ka panahon sa pagkunhod sa halin.
Ang taas nga presyo sa lana maoy luyo sa hait nga paglukso sa inflation sa UK sa miaging tuig ngadto sa labaw sa 5%. Ang pagsaka karong tuiga mahimong makaguba sa paglaom ni George Osborne nga maulian. Gibantayan usab pag-ayo sa mga opisyal sa Spain, Italy ug Greece ang presyo sa lana tungod kay sila mga dagkong importer, labi na sa krudo sa Iran, ug dali nga maapektuhan sa pagtaas sa gasto.
Ang UK Motorist Magpadayon ba sa 'Pag-shrug ug Pump'?
Kanunay nako nga wala’y paglaum nga gipunting ang akong mga kauban nga lungsuranon sa UK ingon "paghuyhoy ug mga pumpers". Bisag unsa pa ka daotan ang ekonomiya, o unsa ka taas ang presyo sa mga hilaw nga materyales maabot, ang matinahuron nga lungsoranon sa UK yano nga "naghuyhoy ug nagbomba". Ang insurance sa sakyanan sa UK para sa mga young adult kay usa ka kataw-anan nga presyo, £3,000 kada tuig para sa 18 anyos nga maseguro (sa insurance sa ilang mga ginikanan) mao ang naandan ug kini ang pagmaneho sa mga sakyanan nga nagkantidad ug £1,500. Oo, kini nga lawak sa ekonomiya 101 katingad-an pag-usab, ang presyo sa dili makita karon milapas sa presyo sa pisikal sa 2:1. Apan wala'y tinguha nga magpundo sa usa ka sakyanan nga mas grabe kay sa UK. Alang sa mga batan-on sa ubos nga suholan ang awto nagrepresentar sa kagawasan ug bisan pa sa pagmotor nga mokaon hangtod sa katunga sa ilang suweldo matag bulan ang mga batan-on nga hamtong daw determinado nga ipatuman pag-usab ang ilang mga ginikanan sa gugma ug pagkaadik sa motor.
Samtang ang presyo sa lana sa sterling nakaabot sa taas nga rekord kagahapon ug karon ang bag-o nga pagsaka sa kadugayan mosulod sa mga presyo sa bomba, apan kini ba makaayo sa walay katagbawan nga panginahanglan, o ang motorista sa UK magrebelde? Kung ang nauna nga ebidensya nagpaila unya ang tubag sa duha nga mga pangutana usa ka tino nga dili. Niadtong 2005, atol sa usa sa 'fuel protest', duha lang ka indibidwal ang mitambong sa protesta ug blockade.
Natapos na ang Pagprotesta
Ang mga protesta sa gasolina sa United Kingdom usa ka serye sa mga kampanya nga gihimo sa United Kingdom bahin sa gasto sa gasolina ug diesel alang sa paggamit sa mga salakyanan sa kadalanan. Adunay tulo ka kampanya sa ika-21 nga siglo. Ang unang protesta niadtong 2000 panguna nga gipangunahan sa mga drayber sa trak ug mag-uuma.
[tabs style=”default” title=”UK Petrol Protests”] [tab title=”2000″]Ang buhis mikabat sa 81.5% sa kinatibuk-ang gasto sa unleaded petrol, gikan sa 72.8% niadtong 1993. Mitaas ang presyo sa gasolina sa UK gikan sa usa sa labing barato sa Europe hangtod sa labing mahal sa parehas nga time frame. Giingon sa mga nagprotesta nga ang mas taas nga gasto sa transportasyon sa UK nagpalisud sa industriya sa paghakot nga magpabilin nga kompetisyon. Ang tibuok kalibotang presyo sa lana misaka gikan sa $10 ngadto sa $30 matag baril, ang kinatas-ang lebel sa 10 ka tuig. Ang mga drayber sa UK karon nagbayad ug aberids nga 80 pence kada litro para sa unleaded ug 80.8p para sa diesel. Gibiyaan na sa gobyerno ang fuel tax escalator sa sayong bahin sa 2000.[/tab] [tab title=”2005″]Niadtong Agosto 2005, ang unleaded nga petrolyo misaka sa presyo ngadto sa taas nga rekord nga kapin sa 90 pence, nga adunay gamay nga gidaghanon sa mga estasyonan nga nag-charge sa ibabaw. £1 kada litro. Niadtong Septembre ang kasagarang presyo niabot sa 94.6pa litro, nga ang pagsaka partially gibasol sa pagkunhod sa suplay sa kalibutan human sa Hurricane Katrina hinungdan sa kadaot sa pipila ka mga pasilidad sa lana sa Estados Unidos sa Amerika.
Gi-report sa BBC kaniadtong 7 Setyembre 2005 nga ang grupo nga responsable sa mga blockade kaniadtong Setyembre 2000 naghulga nga maghimo mga protesta sa mga refinery sa lana gikan sa 0600 BST kaniadtong 14 Setyembre 2005 gawas kung gihimo ang pagkunhod sa katungdanan sa gasolina. Ang gobyerno naghimo ug contingency nga mga plano aron mamentinar ang suplay sa gasolina, lakip na ang paggamit sa 1000 ka mga drayber sa kasundalohan sa pag-operate sa mga tanker, pagpaila sa pagrasyon sa gasolina ug pagsakmit sa mga lisensya sa pagmaneho niadtong nakalapas sa balaod.
Ang panic buying gikataho niadtong 13 Septembre 2005 samtang ang mga drayber nagpundo sa gasolina uban sa mga drayber nga gikataho nga naghulat ug usa ka oras aron mapuno ang ilang mga sakyanan sa gasolina. Sa gitas-on niini, mga 3,000 ka mga gasolinahan ang nahutdan og gasolina.
Bisan pa, kaniadtong 14 Septyembre 2005, gamay ra nga gidaghanon sa mga nagprotesta ang miabot sa mga refinery nga wala’y katuyoan nga sugdan ang pagbabag sa mga entrada. Ang UK Petroleum Industry Association nag-ingon nga ang adlaw nga protesta napamatud-an nga "mapasalamaton nga katingad-an nga hilom" uban ang labing kadaghan nga kalihokan nga gitambongan sa lider sa People's Fuel Lobby nga si Andrew Spence, nga nakadani lang sa 10 ka mga nagprotesta sa kinatumyan niini. Sa Stanlow Refinery, nga gibabagan niadtong 2000 duha lang ka nagprotesta ang mitambong sa demonstrasyon.[/tab] [tab title=”2007″]Sa katapusan sa 2007, ang presyo sa gasolina milapas sa £1 kada litro nga adunay 2 pence nga pagtaas sa buhis sa gasolina sa Oktubre, nga miresulta sa labing taas nga presyo sa diesel ug ang ikaupat nga labing taas alang sa gasolina sa Europe. Bag-ong mga protesta ang giplano sa duha ka dili konektado nga grupo, ang usa gitawag og Transaction 2007 ug ang Road Haulage Association (RHA). Ang Scottish nga sanga sa RHA nagsugyot og usa ka rolling road block sa mga 30 ka mga sakyanan, samtang ang Transaction 2007 gituyo sa pagprotesta sa gawas sa oil refineries. Samtang ang rolling road block nakadani ug 45 ka mga sakyanan nga nagmaneho sa dul-an sa 40 ka milya kada oras (64 km/h) sa pipila ka mga dalan, ang lebel sa protesta sa mga oil refinery mas ubos kaysa niadtong 2000.[/tab] [/tabs]
Iransa lanaOPECuk
« Kini ba Maabli nga Panahon Sa Mga Bangko Ingon Nagsugod ang Pag-ulat? Ang Mga Trabaho sa US nga Nag-adto sa Postal »
Ang Pag-igo sa Lana Usa ka Bag-ong Rekord sa Sterling Sa Iran Nahadlok
Peb 23 • Mga Saysay sa Market • 5096 nga mga Pagtan-aw • comments Off sa Hits sa lana Usa ka Bag-ong Record sa Sterling Sa Iran Nahadlok
Ang Oil Naigo sa Bag-ong Sterling Record Sa Kahadlok sa Iran..Apan sshhh..Ayaw Sultihi ang mga Motorista sa UK
Pebrero 20, 2008 sa 04:01 sa New York:
Usa ka 'rubicon' ang gitabok niadtong Pebrero 20, 2008, tungod kay ang snippet sa balita sa ibabaw nagpunting nga ang merkado alang sa WTI kanunay nga nag-flirt og $100 matag baril, apan sa unang higayon ang aktuwal nga panapos nga presyo sa USA labaw sa $100. Makapaikag nga matikdan nga ang espekulasyon bahin sa mga tensyon sa Venezuela, ang ikalima nga pinakadako nga eksporter sa panahon, bahin sa 'pagbasol sa kultura nga retorika' kauban ang OPEC nga mahimo’g limitahan ang suplay.
Sa sinugdan kining tanan morag inosente ug walay kapuslanan, sukwahi sa dula sa risgo nga karon gidala sa Iran nga maoy hinungdan sa bag-o nga pagsaka sa WTI ug Brent nga krudo. Ang komplikado nga geo politikal nga sitwasyon nga naglambigit: Russia, China, Iran, USA, Israel, ang suplay sa lana ug ang pagbana-bana sa mga kwarta nga namalit og lana mao ang light years (sa mga termino sa political distance) gikan sa mga isyu sa suplay sa OPEC ug ang USA nga nahulog sa presidente Chavez tungod sa pagdumili nga mahimong usa ka kliyente nga estado. Bisan pa, samtang ang presyo nagpadayon sa pagsaka sa 2008 kaniadtong Hulyo, ang uban nga labi ka pamilyar ug makahadlok nga retorika nagsugod sa pagpasalida sa publiko nga domain.
Ang Tigbantay, Sabado 12 Hulyo 2008
Konsumo ug Suplay sa Langis
Mitaas ang konsumo sa lana sa tibuok kalibotan niadtong 2010, nga nag-usbaw sa uso sa miaging duha ka tuig ubos sa pagkupot sa Dakong Pag-urong, nga nagdugang ug 2.7 ka milyon ka baril kada adlaw ngadto sa bag-ong rekord nga taas nga 87.4 ka milyon ka baril kada adlaw (mpd). Bisan pa, ang pag-uswag sa global nga produksiyon sa lana mikunhod sa 900,000 ka baril matag adlaw, ang pagtaas sa suplay wala makasunod sa pagtaas sa panginahanglan. Usa ka katingad-an nga ang tanan gikan sa militar sa US, hangtod sa IEA, hangtod sa mga executive sa industriya sa lana, ug daghang 'kalaglagan ug kangitngit' nga peak nga tigdukiduki sa lana (nga lagmit mas tukma kaysa sa mga optimist sa techno didto) dugay nang gisulti.
Ang global nga panginahanglan sa lana gibanabana nga mosaka ngadto sa 89.9 mb/d sa 2012, usa ka ganansya nga 0.8 mb/d (o 0.9%) sa miaging tuig. Ang pag-uswag gikunhoran sa 0.3 mb/d kumpara sa Enero, tungod kay ang pagtubo sa ekonomiya nga nagpaluyo sa pangkalibutanon nga panglantaw sa panginahanglan sa lana, mikunhod ngadto sa 3.3% gikan sa 4.0% kaniadto.
Ang suplay sa krudo sa OPEC niadtong Enero misaka ngadto sa 30.9 mb/d, ang pinakataas nga lebel sukad niadtong Oktubre 2008, sa makanunayon nga pagsaka sa produksiyon sa Libya ug padayon nga output gikan sa Saudi Arabia ug UAE. Ang 'panawagan sa krudo ug pagbag-o sa stock sa OPEC' giputol sa 100 kb/d para sa 2012, ngadto sa 29.9 mb/d. Ang 'epektibo' nga kapasidad sa OPEC sa kadaghanan wala mausab, sa 2.82 mb/d.
Ang mga stock sa lana sa industriya sa Disyembre sa OECD mikunhod sa 40.8 mb ngadto sa 2 611 mb, ug nagpabilin nga ubos sa lima ka tuig nga aberids sulod sa ikaunom nga sunod-sunod nga bulan. Ang pasulong nga demand cover nahulog sa 0.7 ka adlaw ngadto sa 57.2 ka adlaw, apan nagpabilin nga 1.6 ka adlaw labaw sa lima ka tuig nga aberids. Ang pasiuna nga datos sa Enero nagpakita sa usa ka mabaw-kaysa-normal nga 11.4 mb nga pagtukod sa mga stock sa industriya sa OECD.
Presyo sa Lana Sa Sterling Ug Ang Diha-diha nga Epekto Niini
Ang presyo sa lana sa sterling niabot sa taas nga record niadtong Miyerkules, ug nilapas na usab kini sa maong lebel karong buntag. Sa dihang ang WTI nakaabot sa rekord nga circa €148 ang usa ka baril niadtong 2008 mas kusog ang sterling kumpara sa USD, duol sa usa ka libra sa matag duha ka dolyar. Bisan pa, sa labing gamay nga kantidad sa pagbaylo, ang presyo sa lana sa Sterling anaa na sa taas nga rekord. Ang gasto sa krudo sa Brent miigo sa $121.92 sa usa ka baril, o £77.77 niadtong Miyerkules, nga milabaw sa sterling record nga natala sa miaging tuig sa kinatas-an sa Libyan conflict.
Ang paglukso sa merkado sa lana moabut human ang UK nga presyo sa diesel niabot sa rekord nga 143p matag litro sa miaging semana taliwala sa mga akusasyon sa Europe ug US nga ang taas nga presyo sa gasolina resulta sa usa ka dili magamit nga merkado. Ang mga tigdalisay sa UK nasuko tungod sa pagduso sa presyo sa gasolina aron mapadayon ang mga margin nga gipiit sa pagkunhod sa panginahanglan. Kadaghanan sa mga tigdalisay sa UK mga independente nga operator nga puno sa utang nga nanlimbasug sa pagbayad sa mga utang sa usa ka panahon sa pagkunhod sa halin.
Ang taas nga presyo sa lana maoy luyo sa hait nga paglukso sa inflation sa UK sa miaging tuig ngadto sa labaw sa 5%. Ang pagsaka karong tuiga mahimong makaguba sa paglaom ni George Osborne nga maulian. Gibantayan usab pag-ayo sa mga opisyal sa Spain, Italy ug Greece ang presyo sa lana tungod kay sila mga dagkong importer, labi na sa krudo sa Iran, ug dali nga maapektuhan sa pagtaas sa gasto.
Ang UK Motorist Magpadayon ba sa 'Pag-shrug ug Pump'?
Kanunay nako nga wala’y paglaum nga gipunting ang akong mga kauban nga lungsuranon sa UK ingon "paghuyhoy ug mga pumpers". Bisag unsa pa ka daotan ang ekonomiya, o unsa ka taas ang presyo sa mga hilaw nga materyales maabot, ang matinahuron nga lungsoranon sa UK yano nga "naghuyhoy ug nagbomba". Ang insurance sa sakyanan sa UK para sa mga young adult kay usa ka kataw-anan nga presyo, £3,000 kada tuig para sa 18 anyos nga maseguro (sa insurance sa ilang mga ginikanan) mao ang naandan ug kini ang pagmaneho sa mga sakyanan nga nagkantidad ug £1,500. Oo, kini nga lawak sa ekonomiya 101 katingad-an pag-usab, ang presyo sa dili makita karon milapas sa presyo sa pisikal sa 2:1. Apan wala'y tinguha nga magpundo sa usa ka sakyanan nga mas grabe kay sa UK. Alang sa mga batan-on sa ubos nga suholan ang awto nagrepresentar sa kagawasan ug bisan pa sa pagmotor nga mokaon hangtod sa katunga sa ilang suweldo matag bulan ang mga batan-on nga hamtong daw determinado nga ipatuman pag-usab ang ilang mga ginikanan sa gugma ug pagkaadik sa motor.
Samtang ang presyo sa lana sa sterling nakaabot sa taas nga rekord kagahapon ug karon ang bag-o nga pagsaka sa kadugayan mosulod sa mga presyo sa bomba, apan kini ba makaayo sa walay katagbawan nga panginahanglan, o ang motorista sa UK magrebelde? Kung ang nauna nga ebidensya nagpaila unya ang tubag sa duha nga mga pangutana usa ka tino nga dili. Niadtong 2005, atol sa usa sa 'fuel protest', duha lang ka indibidwal ang mitambong sa protesta ug blockade.
Natapos na ang Pagprotesta
Ang mga protesta sa gasolina sa United Kingdom usa ka serye sa mga kampanya nga gihimo sa United Kingdom bahin sa gasto sa gasolina ug diesel alang sa paggamit sa mga salakyanan sa kadalanan. Adunay tulo ka kampanya sa ika-21 nga siglo. Ang unang protesta niadtong 2000 panguna nga gipangunahan sa mga drayber sa trak ug mag-uuma.
[tabs style=”default” title=”UK Petrol Protests”] [tab title=”2000″]Ang buhis mikabat sa 81.5% sa kinatibuk-ang gasto sa unleaded petrol, gikan sa 72.8% niadtong 1993. Mitaas ang presyo sa gasolina sa UK gikan sa usa sa labing barato sa Europe hangtod sa labing mahal sa parehas nga time frame. Giingon sa mga nagprotesta nga ang mas taas nga gasto sa transportasyon sa UK nagpalisud sa industriya sa paghakot nga magpabilin nga kompetisyon. Ang tibuok kalibotang presyo sa lana misaka gikan sa $10 ngadto sa $30 matag baril, ang kinatas-ang lebel sa 10 ka tuig. Ang mga drayber sa UK karon nagbayad ug aberids nga 80 pence kada litro para sa unleaded ug 80.8p para sa diesel. Gibiyaan na sa gobyerno ang fuel tax escalator sa sayong bahin sa 2000.[/tab] [tab title=”2005″]Niadtong Agosto 2005, ang unleaded nga petrolyo misaka sa presyo ngadto sa taas nga rekord nga kapin sa 90 pence, nga adunay gamay nga gidaghanon sa mga estasyonan nga nag-charge sa ibabaw. £1 kada litro. Niadtong Septembre ang kasagarang presyo niabot sa 94.6pa litro, nga ang pagsaka partially gibasol sa pagkunhod sa suplay sa kalibutan human sa Hurricane Katrina hinungdan sa kadaot sa pipila ka mga pasilidad sa lana sa Estados Unidos sa Amerika.
Gi-report sa BBC kaniadtong 7 Setyembre 2005 nga ang grupo nga responsable sa mga blockade kaniadtong Setyembre 2000 naghulga nga maghimo mga protesta sa mga refinery sa lana gikan sa 0600 BST kaniadtong 14 Setyembre 2005 gawas kung gihimo ang pagkunhod sa katungdanan sa gasolina. Ang gobyerno naghimo ug contingency nga mga plano aron mamentinar ang suplay sa gasolina, lakip na ang paggamit sa 1000 ka mga drayber sa kasundalohan sa pag-operate sa mga tanker, pagpaila sa pagrasyon sa gasolina ug pagsakmit sa mga lisensya sa pagmaneho niadtong nakalapas sa balaod.
Ang panic buying gikataho niadtong 13 Septembre 2005 samtang ang mga drayber nagpundo sa gasolina uban sa mga drayber nga gikataho nga naghulat ug usa ka oras aron mapuno ang ilang mga sakyanan sa gasolina. Sa gitas-on niini, mga 3,000 ka mga gasolinahan ang nahutdan og gasolina.
Bisan pa, kaniadtong 14 Septyembre 2005, gamay ra nga gidaghanon sa mga nagprotesta ang miabot sa mga refinery nga wala’y katuyoan nga sugdan ang pagbabag sa mga entrada. Ang UK Petroleum Industry Association nag-ingon nga ang adlaw nga protesta napamatud-an nga "mapasalamaton nga katingad-an nga hilom" uban ang labing kadaghan nga kalihokan nga gitambongan sa lider sa People's Fuel Lobby nga si Andrew Spence, nga nakadani lang sa 10 ka mga nagprotesta sa kinatumyan niini. Sa Stanlow Refinery, nga gibabagan niadtong 2000 duha lang ka nagprotesta ang mitambong sa demonstrasyon.[/tab] [tab title=”2007″]Sa katapusan sa 2007, ang presyo sa gasolina milapas sa £1 kada litro nga adunay 2 pence nga pagtaas sa buhis sa gasolina sa Oktubre, nga miresulta sa labing taas nga presyo sa diesel ug ang ikaupat nga labing taas alang sa gasolina sa Europe. Bag-ong mga protesta ang giplano sa duha ka dili konektado nga grupo, ang usa gitawag og Transaction 2007 ug ang Road Haulage Association (RHA). Ang Scottish nga sanga sa RHA nagsugyot og usa ka rolling road block sa mga 30 ka mga sakyanan, samtang ang Transaction 2007 gituyo sa pagprotesta sa gawas sa oil refineries. Samtang ang rolling road block nakadani ug 45 ka mga sakyanan nga nagmaneho sa dul-an sa 40 ka milya kada oras (64 km/h) sa pipila ka mga dalan, ang lebel sa protesta sa mga oil refinery mas ubos kaysa niadtong 2000.[/tab] [/tabs]
Iransa lanaOPECuk
« Kini ba Maabli nga Panahon Sa Mga Bangko Ingon Nagsugod ang Pag-ulat? Ang Mga Trabaho sa US nga Nag-adto sa Postal »