د توماس DeMark د پییوټ پوائنټ کیلکولیټر سره د مقاومت او ملاتړ تعریف کول
اصلي ټکي په لازمي ډول مقاومت او ملاتړ دي او دلته د اصلي ټکي محاسبین شتون لري چې د دې اصلي ټکو مشخص کولو لپاره رامینځته شوي. په هرصورت ، نږدې ټول اصلي ټکي محاسبین شاخصونه پاتې دي او د راتلونکي تمویلونو اټکل کولو کې د دوی پاتې کیدو له امله معلول دي. په دودیز ډول د مقاومت او مالتړ لینونه د پورتنۍ او بامونو سره وصل کولو او د راتلونکي نرخ حرکتونو وړاندوینې لپاره د لینونو غزولو سره رسم شوي. په هرصورت، دا دودیز میتود هدف نه دی او ډیر مبهم دی. که تاسو د دوه مختلف خلکو څخه وغواړئ چې د مقاومت یا ملاتړ کرښې رسم کړي، تاسو به دوه مختلف رجحان لیکونه ولرئ. دا ځکه چې هر فرد د شیانو په لیدو کې مختلف طریقې لري. د ټام ډیمارک میتود د رجحان لینونو لکه د ملاتړ او مقاومت لینونو په دقیق ډول رسم کولو یوه ساده لار ده. د ټام ډیمارک میتود سره، د رجحان کرښې رسمول ډیر هدف کیږي او په سمه توګه ټاکي چې کوم ټکي باید د ملاتړ او مقاومت لینونو سره وصل شي. د نورو محور نقطو محاسبینو سره په مقابل کې چې کولی شي یوازې افقی کرښې رسم کړي چې د مقاومت او مالتړ ټکي استازیتوب کوي، د DeMark میتود ټاکي چې کوم ټکي د مقاومت او مالتړ نمایندګي لپاره سره نښلوي او همدارنګه د راتلونکي قیمت سمت وړاندوینه کوي. د ټام ډیمارک میتود د تیرې سوداګرۍ ناستې نرخ متحرکاتو په پرتله خورا وروستي ډیټا باندې ډیر وزن اچوي. د رجحان لینونه محاسبه شوي او د ښي څخه کیڼ اړخ ته د دودیز کیڼ څخه ښیې میتود پرځای د نورو پیوټ پوائنټ کیلکولیټر لخوا کارول کیږي. او، د R1 او S1 په توګه د مقاومتونو او ملاتړونو د نښه کولو پر ځای، ډی مارک دوی د TD پوائنټونو په توګه ټاګ کړي او هغه کرښه بولي چې دوی د TD لینونو په توګه نښلوي. ډیمارک هغه څه کاروي چې هغه یې د حقیقت معیارونو په توګه بولي کوم چې اساسا هغه لومړني انګیرنې دي چې د TD ټکي په سمه توګه ټاکل شوي. د حق دییمارک معیارونه په لاندې ډول دي:- د غوښتنې نرخ محور ټکی په لازمي ډول د اوسني غونډې ناستې بار باید ټیټ وي مخکې لدې چې د دوه مخکینیو بارونو وتلو نرخ څخه ټیټ وي.
- د اکمالاتو نرخ محور ټکی په لازمي ډول د اوسنۍ غونډې د نرخ بار لوړه باید د دې دمخه د دوه مخکینیو بارونو وتلو نرخ څخه لوړه وي.
- کله چې د غوښتنې نرخ اصلي ټکي لپاره د TD لاین کچه دمخه محاسبه وکړئ ، د بل بار تړل قیمت باید د TD لاین څخه لوړ وي.
- کله چې د تحویلي نرخ اصلي ټکي لپاره د TD - لاین د راوتلو نرخ محاسبه کړئ ، د بل بار تړل قیمت باید د TD - لاین څخه ټیټ وي.
« ولې د پایپ کیلکولیټر کاروئ؟ د فاریکس سوداګرۍ لپاره د پییوټ پوائنټ حساب کونکي کارولو څرنګوالی »